隨著經濟的快速發展,當下年輕消費者成為購車的主流。對于年輕人而言車不僅僅是代步工具,更是要彰顯個性,能代表他們的審美。而在年輕化的大潮下,越來越多的新車都朝著年輕、運動和智能的方向發展。10萬出頭的預算想買一臺彰顯個性且動力強勁的SUV,那么長安UNI-T和風行T5 EVO熱浪誰更值得入手?
潮酷外觀 走在時尚前沿
對于年輕消費者而言,高顏值是首位要素,誰不想當街上最靚的仔呢?對于他們而言,車輛的比拼已經不僅僅局限在三大件方面,外觀是否夠潮夠酷,能否滿足年輕消費者的個性需求,也在購車決定中有著很高的占比。長安UNI-T采用了打破傳統格柵設計的無邊界格柵設計,非常個性,分體式設計的大燈有著很高的辨識度。和同級別緊湊級SUV相比整體營造出運動的風格。不過也有人直呼設計過于夸張接受不了。
相比長安UNI-T,風行T5 EVO熱浪的造型更熱血更燃酷,“熱浪黃”專屬車身配色,熱烈、肆意,燃動骨子里的酷,出場即炸場;利刃出擊運動套件,以前后全包圍凌厲之姿,蓄勢出擊,使整車看上去有著很高的辨識度。分體式大燈設計,在下方大燈區域加入黑色處理,讓前臉看起來猶如一頭露出獠牙的猛獸。加上19寸黑玄冰刃輪轂×赤焰運動卡鉗,在造型上更加吸睛。
從外觀來看,兩款車型的設計都比較夸張,但不同的是,長安UNI-T的整體風格更硬朗傾向于未來感的營造,而風行T5 EVO熱浪的整體設計則更具運動感、熱血感。從整體來看,顯然風行T5 EVO熱浪更能戳中年輕消費者的內心。
都主打運動 動力表現不同
除了顏值要高,動力一直是年輕消費者關注的重點,不光要長得帥,更要跑得快。在動力方面,長安UNI-T 1.5T版本車型搭載了藍鯨NE1.5T發動機匹配7速濕式雙離合變速箱,發動機最大功率為138kW,最大扭矩為300N·m。
風行T5 EVO熱浪搭載的是三菱1.5T發動機,匹配的是很多豪華品牌車型同款的7速格特拉克濕式雙離合變速箱。發動機最大功率145kW,最大扭矩為285N·m。雖然在最大功率上有著一定的優勢,但相比長安UNI-T在扭矩方面稍遜一籌。
兩款車型均搭載了1.5T發動機+7速濕式雙離合的動力,在這番動力對比中可以說是平分秋色。不過值得一提的是風行T5 EVO熱浪還擁有整車8年或16萬公里的超長質保,顯然風行T5 EVO熱浪在動力方面的表現上更勝一籌。
時尚更實用 舒適空間我全都要
除了外觀和動力,內飾設計和空間表現也是決定購車的關鍵因素。對于年輕人而言外觀要燃,內飾更要酷還要注重舒適度。在內飾方面,兩款車都采用了時下流行的雙連屏設計。長安UNI-T中控臺采用略微傾向于駕駛員一側的設計,整個中控臺也采用了較多的軟性材質。在細節之處銀色點綴也看起來非常精致,內飾設計簡潔且有著不錯的科技感,符合同級別車型應有的水平。
而風行T5 EVO熱浪采用了環抱式的中控臺,配合一體式的液晶屏以及電子檔桿,同樣營造出了不錯的科技氛圍。超感NAPPA真皮座椅,帶來不錯的舒適度。而在用料和做工方面風行T5 EVO熱浪更勝一籌,不僅擋桿握感出色,樣式也很別致,還有NAPPA真皮座椅,御風無影設計的空調出風口,可謂是兼顧造型與實用性?偟膩碚f風行T5 EVO熱浪和長安UNI-T的內飾設計是各具特點,但都屬于很年輕的風格,不過在細節用料上,相信風行T5 EVO熱浪更能吸引年輕消費者的目光。
在乘坐空間表現上,雖然風行T5 EVO熱浪的長度不占優勢,但得益于軸距和高度上的優勢,風行T5 EVO熱浪的乘坐空間會更大一些。而與之相比,長安UNI-T由于采用了懸浮式的車頂設計,所以高度稍微低一些,車內空間稍有壓縮,但也不會影響到日常使用。
寫在最后:
相比于傳統SUV,如今外觀更個性,更具運動特征的SUV越來越受到年輕消費者的青睞,自上市以來,長安UNI-T已憑借出色的設計和給力的動力吸粉無數,而和長安UNI-T相比,作為“后來者”的風行T5 EVO熱浪的外觀設計更勝一籌,同時還有更大空間和更精致的內飾。憑借由內到外的“運動基因”,相信會更受年輕消費者的青睞。
(文/編輯 力文)
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