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      硬剛長安UNI-T,風(fēng)行T5 EVO熱浪靠這股熱浪能否“T”館?

      2022年4月12日來源:廣西汽車網(wǎng)

      隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,當(dāng)下年輕消費者成為購車的主流。對于年輕人而言車不僅僅是代步工具,更是要彰顯個性,能代表他們的審美。而在年輕化的大潮下,越來越多的新車都朝著年輕、運動和智能的方向發(fā)展。10萬出頭的預(yù)算想買一臺彰顯個性且動力強勁的SUV,那么長安UNI-T和風(fēng)行T5 EVO熱浪誰更值得入手?

      潮酷外觀 走在時尚前沿

      對于年輕消費者而言,高顏值是首位要素,誰不想當(dāng)街上最靚的仔呢?對于他們而言,車輛的比拼已經(jīng)不僅僅局限在三大件方面,外觀是否夠潮夠酷,能否滿足年輕消費者的個性需求,也在購車決定中有著很高的占比。長安UNI-T采用了打破傳統(tǒng)格柵設(shè)計的無邊界格柵設(shè)計,非常個性,分體式設(shè)計的大燈有著很高的辨識度。和同級別緊湊級SUV相比整體營造出運動的風(fēng)格。不過也有人直呼設(shè)計過于夸張接受不了。

      相比長安UNI-T,風(fēng)行T5 EVO熱浪的造型更熱血更燃酷,“熱浪黃”專屬車身配色,熱烈、肆意,燃動骨子里的酷,出場即炸場;利刃出擊運動套件,以前后全包圍凌厲之姿,蓄勢出擊,使整車看上去有著很高的辨識度。分體式大燈設(shè)計,在下方大燈區(qū)域加入黑色處理,讓前臉看起來猶如一頭露出獠牙的猛獸。加上19寸黑玄冰刃輪轂×赤焰運動卡鉗,在造型上更加吸睛。

      從外觀來看,兩款車型的設(shè)計都比較夸張,但不同的是,長安UNI-T的整體風(fēng)格更硬朗傾向于未來感的營造,而風(fēng)行T5 EVO熱浪的整體設(shè)計則更具運動感、熱血感。從整體來看,顯然風(fēng)行T5 EVO熱浪更能戳中年輕消費者的內(nèi)心。

      都主打運動 動力表現(xiàn)不同

      除了顏值要高,動力一直是年輕消費者關(guān)注的重點,不光要長得帥,更要跑得快。在動力方面,長安UNI-T 1.5T版本車型搭載了藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱,發(fā)動機最大功率為138kW,最大扭矩為300N·m。

      風(fēng)行T5 EVO熱浪搭載的是三菱1.5T發(fā)動機,匹配的是很多豪華品牌車型同款的7速格特拉克濕式雙離合變速箱。發(fā)動機最大功率145kW,最大扭矩為285N·m。雖然在最大功率上有著一定的優(yōu)勢,但相比長安UNI-T在扭矩方面稍遜一籌。

      兩款車型均搭載了1.5T發(fā)動機+7速濕式雙離合的動力,在這番動力對比中可以說是平分秋色。不過值得一提的是風(fēng)行T5 EVO熱浪還擁有整車8年或16萬公里的超長質(zhì)保,顯然風(fēng)行T5 EVO熱浪在動力方面的表現(xiàn)上更勝一籌。

      時尚更實用  舒適空間我全都要

      除了外觀和動力,內(nèi)飾設(shè)計和空間表現(xiàn)也是決定購車的關(guān)鍵因素。對于年輕人而言外觀要燃,內(nèi)飾更要酷還要注重舒適度。在內(nèi)飾方面,兩款車都采用了時下流行的雙連屏設(shè)計。長安UNI-T中控臺采用略微傾向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計,整個中控臺也采用了較多的軟性材質(zhì)。在細(xì)節(jié)之處銀色點綴也看起來非常精致,內(nèi)飾設(shè)計簡潔且有著不錯的科技感,符合同級別車型應(yīng)有的水平。

      而風(fēng)行T5 EVO熱浪采用了環(huán)抱式的中控臺,配合一體式的液晶屏以及電子檔桿,同樣營造出了不錯的科技氛圍。超感NAPPA真皮座椅,帶來不錯的舒適度。而在用料和做工方面風(fēng)行T5 EVO熱浪更勝一籌,不僅擋桿握感出色,樣式也很別致,還有NAPPA真皮座椅,御風(fēng)無影設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口,可謂是兼顧造型與實用性?偟膩碚f風(fēng)行T5 EVO熱浪和長安UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計是各具特點,但都屬于很年輕的風(fēng)格,不過在細(xì)節(jié)用料上,相信風(fēng)行T5 EVO熱浪更能吸引年輕消費者的目光。

      在乘坐空間表現(xiàn)上,雖然風(fēng)行T5 EVO熱浪的長度不占優(yōu)勢,但得益于軸距和高度上的優(yōu)勢,風(fēng)行T5 EVO熱浪的乘坐空間會更大一些。而與之相比,長安UNI-T由于采用了懸浮式的車頂設(shè)計,所以高度稍微低一些,車內(nèi)空間稍有壓縮,但也不會影響到日常使用。

      寫在最后:

      相比于傳統(tǒng)SUV,如今外觀更個性,更具運動特征的SUV越來越受到年輕消費者的青睞,自上市以來,長安UNI-T已憑借出色的設(shè)計和給力的動力吸粉無數(shù),而和長安UNI-T相比,作為“后來者”的風(fēng)行T5 EVO熱浪的外觀設(shè)計更勝一籌,同時還有更大空間和更精致的內(nèi)飾。憑借由內(nèi)到外的“運動基因”,相信會更受年輕消費者的青睞。

      (文/編輯 力文)

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      長安UNI-T進入車系

      • 指導(dǎo)價:11.39-13.89萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:1.5
      • 變速箱:雙離合
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