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      國貨崛起 自主SUV 4款新車同臺亮相誰更搶眼

      2022年5月17日來源:廣西汽車網

      廣西汽車網 訊 編輯/力文)近日,奇瑞汽車官方宣布,瑞虎8冠軍家族新成員瑞虎8 PRO將于5月18日上市,此前新車信息一經爆出,即在市場上引起了極大的關注和期待。作為奇瑞汽車“大單品”策略下的又一力作,也是針對年輕購車人群多元化需求應運而生的一款“科技旗艦”產品,瑞虎8 PRO是否能與長安UNI-K、吉利星越L、哈弗H6S等市場上幾款同級別產品一較高下?是否能成為消費者SUV購買清單中的必選項呢?讓我們通過對比,一探究竟。

      ●外觀篇

      百聞不如一見,首先我們從外觀設計來看,這四款車型呈現出截然不同的風格。我們可以很好地感受到,星越L整體前臉設計布局雖略顯傳統,但較為大氣,品質、力量感十足的豎狀線條格柵配上方正大燈視覺沖擊力不錯,同時立體感,精致感也不錯。而哈弗H6S和、UNI-K和瑞虎8 PRO在外觀設計上均向年輕化看齊。UNI-K的年輕化設計顯得大膽激進,采用了無邊界的設計語言,前臉很具年輕感、新穎,很有時代前瞻性;H6S前臉也一改往日中庸之道,向年輕化邁進,較老款有所提升。那么瑞虎8 PRO相對于這三款車來說,前臉設計布局風格融合了大氣和時下年輕化的設計趨勢,首先X型的大面積格柵,非常有力量和沖擊力,帶來年輕感的同時也很大氣,其格柵中有規律的條形元素密布其間像是科幻電影里描繪的多維空間。前燈采用亮條貫穿式的設計,不僅在比例上進一步提升整車的視覺寬度,同時也彰顯出更加科技、精致的品質感。

      造型風格上,UNI-K 最為年輕科技,溜背的設計與其他車型拉開差距,星越L最為傳統大氣,瑞虎8 RPO和哈弗H6S介于星越L和UNI-K之間。對于瑞虎8 PRO來說,整體側面比例更加協調,在特征細節處理上又不失年輕動感。車尾部分四款車均采用橫向寬體的設計和貫穿式的尾燈處理手法,都體現出了年輕、科技、品質感,值得一提的是UNI-K的尾燈細節處理更為新穎。對于后背門和保險杠的型面,四款車都采用了更加簡潔的處理。

      車身尺寸方面,四款車型各具優勢,瑞虎8 PRO的高度達到了1745mm,是四款車型中最高的,給到駕乘者更好的頭部空間。UNI-K和星越L軸距都超過了2700mm;而哈弗H6S則在各項尺寸數據中是四款車型中最小的。

      ●座艙&配置篇

      由外及內,在內飾設計上四款車表現各異,從布局上來說,基本上涵蓋了主流市場的趨勢——向科技感看齊,均采用橫向環抱式設計。首先星越L采用長達1米的“貫穿式”中控屏設計,增強了不少車內的科技感。不同于星越L,UNI-K采用的是3.5+10.25+9.2英寸TFT三聯屏高清儀表,搭配12.3英寸高清中控觸控大屏,滿滿科技感。而哈弗H6S采用的是獨立雙屏設計,視覺感稍差,但也不妨礙駕駛者的操作和體驗。

      對于瑞虎8 PRO來說,智能座艙則是一大亮點,瑞虎8 PRO將未來科技元素無縫延伸至座艙內部,以駕駛員為中心采用了極簡風格的設計理念。采用了科技感十足的24.6寸超大曲面雙聯屏,匹配無極變色沉靜式氛圍燈,拉滿科技感、儀式感。除此之外瑞虎8 PRO在細節設計、座椅舒適上要優于其他三款車型。

      配置方面,這四款車型在輔助駕駛配置有著不錯的表現,像并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別系統以及主動剎車和疲勞駕駛系統都有配備,在基礎配置方面也都做到了應有盡有,這里必須為自主品牌點個贊。

      隨著年輕消費者對智能化的需求日益增加,不少車企已經向智能座艙概念發展,所以在配置上逐漸向智能化靠攏。瑞虎8 PRO就運用更多了前瞻技術,自主構建未來智能座艙生態系統“Lion 5.0 AI科技智慧座艙”,通過AI情感超級交互系統、W-HUD星際飛行式平視顯示、24.6吋寰宇星云沉浸環繞屏以及星河環繞氛圍燈組打造出“未來座艙”,擁抱來自年輕人的智能化需求。

      其中瑞虎8 PRO擁有的W-HUD配置,在星越L和哈弗H6S上僅在頂配或高配版本提供,UNI-K則不具備,這一點不僅讓瑞虎8 PRO科技感超越同級,而且頗具誠意,在配置方面勝了一籌。

      ●動力

      擁有一套出色的動力系統是十分必要的,可以讓駕馭更加輕松流暢,同時在這個價位還需要兼顧經濟性。這四款車型均有2.0T版本,所以在動力性能上無需擔心。UNI-K搭載了藍鯨新一代2.0T發動機,最大功率171kw,最大扭矩390N·m。星越L搭載Drive-E系列2.0TD發動機,高功率版本最大功率175kw,最大扭矩350N·m。H6S燃油版車型搭載2.0T發動機,最大功率155kw,最大扭矩325N·m。瑞虎8 PRO則在鯤鵬動力的賦能下,擁有1.6TGDI、2.0TGDI、鯤鵬DHT混合動力三款動力和全場景智控四驅系統可供選擇,其中2.0TGDI車型的最大輸出高達187kw,峰值扭矩390N·m,動力可超越合資品牌2.0T車型,能媲美V6 3.5L排量發動機級別的動力儲備。從賬面數據來看,雖然前三款車型動力水平也不錯,但瑞虎8 PRO動力優勢相對明顯。

      對比總結:通過這四款車型的對比可以發現,它們在綜合產品力方面表現都非常出色。但回到主題上,年輕人更推崇哪款車型?通過對比不難看出,設計上瑞虎8 PRO和UNI-K都極具未來感,更對年輕人的胃口。至于星越L,顯然非常懂得奶爸消費者的心,在車機互動和空間實用性上做到很好的兼顧,但是看起來、開起來隱約還有一絲中年感。H6S各方面都比較均衡,但相比其他三款車型在空間和動力上優勢并不明顯。

      綜合來看,結合當下年輕化的購車需求,瑞虎8 PRO的科技座艙表現更為突出,同時在營銷上還聯合了熱門科幻IP《三體》,以潮流的科幻文化與用戶產生共鳴,傳遞品牌年輕化與科技化的精神內涵,相信對當下年輕消費者應更具吸引力。瑞虎8 PRO上市后是否將會成為消費者SUV購買清單中的必選項呢?當然,上市公布的售價也是不可忽視的至關因素,那就讓我們拭目以待吧!

      瑞虎8 PLUS進入車系

      • 指導價:12.49-16.99萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:1.5 1.6 2.0
      • 變速箱: -
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