近日,一份來自上海市青浦區(qū)市場監(jiān)督管理局的行政處罰決定書曝光,從曝光的內(nèi)容來看:造車新勢力品牌綠馳汽車被吊銷營業(yè)執(zhí)照。其處罰原因?yàn)椋汗境闪⒑鬅o正當(dāng)理由超過六個(gè)月未開業(yè),或者開業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)六個(gè)月以上,由公司登記機(jī)關(guān)吊銷營業(yè)執(zhí)照。此外,處罰文書還顯示,當(dāng)事人的債權(quán)債務(wù)依法由有限責(zé)任公司的股東、股份有限公司的董事或者股東大會(huì)確定的人員組成清算組負(fù)責(zé)清算,當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)辦理注銷登記。而這一系列操作也代表著綠馳汽車將正式倒下。
據(jù)了解,綠馳汽車科技集團(tuán)有限公司在 2016 年 8 月成立,注冊資本約 33.66億元人民幣,法定代表人曹季遠(yuǎn),經(jīng)營范圍包括汽車科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā)、新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營等。從時(shí)間線來看,綠馳汽車在2016年成立,算是國內(nèi)較早的一批造車新勢力。
2018年綠馳汽車首款純電動(dòng)豪華轎跑車天王星亮相,官方宣傳天王星采用了前后雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率520千瓦,峰值扭矩900N·m,風(fēng)阻系數(shù)0.3Cd,零百公里加速僅需3.5秒,100-0公里/時(shí)制動(dòng)距離36米。官方曾表示計(jì)劃在2019年6月投放首款緊湊型SUV產(chǎn)品,11月投放首款4座微型車產(chǎn)品與中大型轎跑,2020年上市2座微型車,9月上市緊湊級(jí)轎車,2021年2月上市小型SUV,5月上市大型SUV,8月上市MPV。雖然計(jì)劃很美好,但是實(shí)際上卻一輛車都沒有上市。
2018年6月,綠馳汽車擬投資55億元,建設(shè)年產(chǎn)20萬輛的新能源汽車工廠,隨后由于缺少資金,生產(chǎn)基地一直處于場地填方及平整階段。按照綠馳汽車最初規(guī)劃,公司在2019年將實(shí)現(xiàn)10萬輛產(chǎn)能。2018年2019年5月,綠馳汽車牽手長安,獲得長安鈴木閑置產(chǎn)能的使用權(quán),但也未用上。2019年8月,綠馳表示,經(jīng)過首輪、B輪、C輪總計(jì)約100億元的融資之后,綠馳汽會(huì)于2021-2022年完成上市。然而融資事宜還未完成,綠馳汽車就被曝出拖欠員工薪水,陷入資金周轉(zhuǎn)不靈的境地。
2020年,綠馳汽車“易主”,河南國投入主綠馳汽車,出資20.1986億元認(rèn)繳綠馳汽車60%股權(quán)。然而得到地方政府的投資并沒有讓綠馳汽車情況好轉(zhuǎn),有知情人士向媒體披露,從2021年初開始,綠馳汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)就基本停了,公司核心團(tuán)隊(duì)也不斷地遭到清洗。2021年4月,上海市青浦區(qū)人民法院發(fā)布公告表示受理綠馳汽車科技集團(tuán)有限公司破產(chǎn)清算一案。
不難看出,作為較早邁進(jìn)新能源汽車市場的一員,綠馳汽車一路走來并不容易。造車多年,產(chǎn)品卻一直仍處于試制車階段,新車一直未能上市。有業(yè)內(nèi)人士表示,綠馳汽車從其融資進(jìn)度、生產(chǎn)資質(zhì)、新車的研發(fā)等方面來看,都已經(jīng)落后于其他的競爭對(duì)手,此外加上目前新能源補(bǔ)貼逐步退坡,缺芯,疫情等因素,對(duì)于綠馳汽車來說其前景非常不利。盡管后來有河南國資的進(jìn)入,但依舊未能扭轉(zhuǎn)局面,量產(chǎn)車一直未能上市,現(xiàn)在又被吊銷執(zhí)照,也意味著綠馳汽車或在眾多造車新勢力車企中提早出局。
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