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      高油價終結燃油時代? 3大痛點助力“油車換電車”

      2022年7月6日來源:廣西汽車網

      廣西汽車網 訊 編輯|力文)近期車市中,最熱門的話題應該就是油價。隨著92號汽油在9元臺階上蹦蹦跳跳,甚至坊間都在流傳“燃油將要終結燃油車時代”。而據乘聯會數據顯示,在傳統燃油汽車已現疲態的同時,新能源乘用車滲透率已由2020年的5%大幅上升至今年5月的26%,純電動汽車的未來已經大踏步走來。

      黨的十八大以來,我國新能源汽車連續7年產銷全球第一,我國已經成為全球最大的新能源汽車市場。中國汽車工業協會統計數據顯示,2012年我國新能源汽車銷量為12791輛,2021年銷量躍升至352.1萬輛,同比增速達到157.5%。工信部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰表示,截至2022年一季度,我國新能源汽車已累計推廣1033萬輛,成功突破1000萬輛大關,我國新能源汽車產業已進入規;焖侔l展新階段。

      6月20-22日,卡塔爾經濟論壇在卡塔爾首都多哈舉行,特斯拉CEO馬斯克線上參會。當被問及“電動汽車的競爭哪里最有活力”時,馬斯克稱,中國的汽車公司給他留下了深刻的印象。“他們極具競爭力、勤奮又聰明,全球將會掀起一股中國制造的浪潮,未來會看到大量產品從中國出口,其實現在已經是了。”

      業內人士分析,在燃油車油價高、保養亂等大背景下,新能源汽車,尤其是以特斯拉為代表的純電動汽車低補能費用、低保養費用和環保大趨勢3大“技能”成為車主紛紛舍棄燃油車,選擇純電動汽車的“根本痛點”。

      補能省 直觀經濟賬的強勢“動能”

      在燃油的“高貴”襯托下,純電動汽車的“實惠”越來越打動人心,這也是特斯拉等純電動汽車滲透率節節攀升的重要原因之一!跋嗤锍滔,油費一不小心就漲成了充電費的15倍!太嚇人了!庇芯W友在社交平臺中專門計算了燃油車和他的特斯拉之間的補能差異。

      該網友表示,現在廣東92號汽油價格是9.3元/升,按照燃油車平均油耗每100公里8升,則行駛1萬公里的成本超過7440元;但是他現在換成特斯拉Model Y,每個星期用家用充電樁補能,深圳新能源電價谷期低至百公里僅需5元,1萬公里電費也就500元。該網友還特意強調,“這都是清清楚楚能算出來的差距。”

      目前來看,未來油價依然會呈現出震蕩式上漲趨勢,而隨著油價的持續上漲,純電動汽車補能費用的優勢將會更加突顯。

      保養省 省錢+省事的甜蜜風暴

      傳統燃油汽車除了加油貴外,保養貴,且保養項目和費用魚龍混雜更是讓車主在付出高額經濟支出后,還心犯嘀咕“這次4S店是不是又給我加了沒必要的項目?”、“這換個機油用得著幾百塊錢?沒黑我吧?”……

      作為以“第一性原理”突破純電動汽車技術壁壘、引領純電動汽車“未來發展模式”的特斯拉,在汽車保養上同樣深切感知消費者痛點,以直營售后服務模式帶來“省錢”又“省事”的雙重安心服務。

      一位從油車轉投特斯拉汽車陣營的車主表示:以前開燃油車,每1萬公里要小保一次,大概1000元,每3萬公里更要大保一次,大概花費3000元。5年下來,光保養費就得3萬元左右;但是特斯拉汽車一年只需要更換一次空氣濾芯,價格不到400元,5年保養費用也就2、3千元。業內公認,與同級別燃油車相比,特斯拉車輛5年保養成本至少降低50%,而且開的年限越久、里程越長,光保養一項,純電動汽車省的越多。

      除了保養費用的省錢外,更多特斯拉車主還對保養的“省事”贊不絕口。由于純電動汽車沒有發動機,所以不但不會產生機油、機油濾清器、空氣濾芯、汽油濾芯和火花塞等燃油保養費用,保養費降低很多,而且一年僅需保養一兩次,非常省事。

      最為吸引人的是,特斯拉采用直營模式,門店職責明確,其業績只與服務品質掛鉤,不會附加銷售任務,不需要靠售后服務“賺錢”,所以也就沒有亂加項目、亂抬價格等行為。不同車型的常用維保項目價格表都在門店公示,車主來到門店就能清清楚楚的看到自己所涉及項目的費用,不但價格更加公正實惠,也更加統一透明!懊髅靼装祝粫±锖康淖屓瞬皇娣,更不怕被騙。“很多特斯拉車主都為此點贊。

      大趨勢 政策補貼到手就有

      作為以一己之力將純電動汽車推入“正統”軌道的特斯拉,其高效環保屬性已獲得世界認可,也成為我國實現“碳達峰”、“碳中和”重大戰略目標的助力之一。目前特斯拉車主的無憂出行已然帶來了令人驚喜的環保成績:2014年至2021年,特斯拉中國充電網絡持續拓展,累計助力特斯拉車主實現行駛里程達110億公里,相當于繞地球超過28萬圈,實現二氧化碳減排量254萬噸,約為地球種下508萬公頃森林。

      特斯拉的環保屬性也獲得了以“雙碳”目標為己任的各省市、自治區政府的大力支持和政策傾斜。如在減免購置稅的基礎上,廣州市落實“以舊換新”專項行動,以數額不等的“真金白銀”促進車主置換新能源汽車,只要你是新能源車,粵A牌照立馬有;深圳市購買新能源汽車補貼2萬元;海南省報廢老舊汽車補貼8000元和最高2000元充電費用補貼;?谑小耙耘f換新”最高發放3000元消費券……

      堅定“雙碳目標”的中國各級政府與堅持“加速世界向可持續能源的轉變”的特斯拉可謂雙向奔赴。在種類豐富、實惠滿滿的優惠政策推動下,在純電動汽車省錢省事的優質用車體驗吸引下,相信新能源汽車將助力人類更快的抵近星辰大海,我國的環保目標也將更快的成為現實。

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      • 指導價:29.18-38.79萬元
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