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      以"全場景0焦慮"鋪就登頂通途 摩卡DHT-PHEV智行G318一路向上

      2022年7月21日來源:廣西汽車網

      作別荊楚萬象江湖,摩卡DHT-PHEV智行G318繼續西行,途經宜昌、恩施、重慶,于6月30日完美結束第二路段行程,順利抵達天府之國。從武漢到成都,歷時5天,摩卡DHT-PHEV一路盤旋攀登,穿越1351公里,累計行駛2455公里,將“全場景0焦慮”的越級實力,刻畫在這條全球最豐富、密集的景觀大道上,凸顯“一路向上,百折不撓”的產品態度,為用戶帶來價值大于價格的產品體驗。

      讓蜀道沒有過不去的,摩卡DHT-PHEV智行G318再創多項紀錄

      G318,跌宕起伏是常態,摩卡DHT-PHEV以續航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮,經受住每一場試煉。從杭州-武漢的城市巡游,切換到武漢-成都的性能狂歡,每一個場景下,摩卡DHT-PHEV都能打開高端新能源進藏的正確方式。

      在智行G318第二段,摩卡DHT-PHEV與媒體、用戶一起開創了五大高端新能源全球第一紀錄。杭州至成都,橫跨中國五大省市、兩大地勢階梯,摩卡DHT-PHEV以2455公里純電駕駛僅補能11次的壯舉,成功創下全球首個只用純電行駛“杭州-成都”的PHEV車型。此外,全球首個車載攝像頭拍攝G318紀錄片、全球首個智能DHT挑戰G318所有魔鬼彎道、全球首個NOH挑戰5000公里行駛記錄、全球首個挑戰G318全程補能次數最少車型等紀錄,也正同步進行中。

      成績是對摩卡DHT-PHEV的肯定,而真正的閱卷人是廣大用戶。G318猶如一次長達萬里,歷時20多天的360度全地形、全氣候的試煉場。摩卡DHT-PHEV將憑借高性能、高智能、長續航,不斷刷新用戶對于高端新能源的認知,以當下出行最優解的技術儲備,真實上演對傳統豪華與新勢力的“直道超車”,成為自主品牌走向高端的發展典范。

      性能0焦慮攻克蜀道難 摩卡DHT-PHEV實力上演“蜀漢傳奇”

      G318橫貫東西,自湖北起,逐漸踏上我國地勢第二級階梯,高原與盆地共同造就獨特的地形地貌。摩卡DHT-PHEV通過高集成度智能DHT、高性能電四驅及電控主動懸架,逐一破解路上遇到的各種“蜀道難”,讓用戶徹底放下焦慮,只管追尋“詩與遠方”。

      G318以一條萬里向上之路,對話時間,聯通空間,從空中俯瞰,宛如一條見證中國廣袤大地與璀璨人文的東方巨龍。摩卡DHT-PHEV通過1.5T高熱效率發動機、130kW高集成DHT變速箱、39.67kWh高能量密度電池包、135kW高性能電后驅動橋組成的新能源系統,以0焦慮智能電動的強電高能,巡禮G318,共鑒中國智造的領航實力。

      摩卡DHT-PHEV最大扭矩762N·m,最大功率355kW,全負荷輸出,百公里加速僅4.8秒,啟動瞬間即能先人一步。而在G318國道巡航時,摩卡DHT-PHEV會根據巡航速度,調整不同動力方式:中低速巡航時,串聯式電動機驅動占據主導;中速巡航時,發動機動力擋作用凸顯,大速比齒輪組直接驅動或混聯驅動,獲得最大扭矩,提升整體動力加速性能;高速巡航時,發動機切換至經濟速比齒輪組直驅,保證高速同時,降低油耗與噪音。

      途經宜昌長陽土家族自治縣,在當地政府的有效建設中,山路十八彎已成為“一路一風景”的旅行佳地,既有如虬龍盤臥的彎道,也有人在畫中游的美景,同時,這里也集中校驗著車輛的操控性與舒適性。

      憑借智能DHT的“EV+PHEV”兩種動力模式與兩擋架構,摩卡DHT-PHEV允許用戶選擇最適配場景的駕駛方式。鳥語花香時,通過EV模式享受靜謐舒適,峰回路轉時,通過PHEV模式下,發動機、電動機、發電機全負荷并聯輸出,全力攻克十八彎。至關重要的是,不同模式切換間,摩卡DHT-PHEV依舊保持著純電車的平順性,與燃油車的動力性。

      山路難免會坑洼不平,甚至會有石子遍布的河溪。摩卡DHT-PHEV具備電控主動懸架功能,判斷實時駕駛狀態和路面情況,調整減震器阻尼,實現了起步不翹頭、制動不點頭、劈彎不腿軟、過坑不晃動,破操控和舒適不能兼顧的困局,達到人車合一、車隨心動的境界。

      巴蜀的神秘大山向來盛產各類“天路”,巫溪石Z形公路就是典型,也是G318的必經之路。這條公路由于坡度太大,只能修成Z字形,短短453米就有18個拉鏈式急彎。而且巴蜀天氣多變,遇到雨水沖刷,本就抓地力有限的路面,就變得更易打滑,對于任何駕駛員來說都是極大的挑戰。

      摩卡DHT-PHEV借助高性能電四驅,強勢征服這條“國內最驚險”的公路。面對平整干地,摩卡DHT-PHEV前后輪同時輸出,保障最大爬坡能力65%;而遇到沙地或被雨水沖刷的泥濘道路時,前后橋驅動力控制與底盤系統配合,動力隨路面變化自動調整、智能切換,保證順利通過。

      不僅如此,摩卡DHT-PHEV智行G318也將很快進藏,遇到雪域高原的挑戰,屆時四驅性能將憑借EV四驅、低速串聯四驅和中高速并聯四驅,最大限度利用地面附著力,實現車輛的平穩行駛和爬坡。所有未知道路,高性能電四驅都將一一化解,助力用戶的每一段向上路,都能步履平地。

      百人云火鍋盡電 高端生活自帶“摩”力

      奔赴山海的每一程,摩卡DHT-PHEV都保持熱愛。面對巫山秀美風景,摩卡DHT-PHEV用車載高清360度攝像頭時刻記錄歲月瞬間、大地一隅。身處都市霓虹,熱愛同樣熾烈,借助摩卡DHT-PHEV的3.3kW外放電功能,一場百人火鍋晚宴震撼火鍋之城,一根電源線就讓車輛變身“巨型發電機”,電磁爐、咖啡機、小冰箱等設備紛紛開機,上演著人們對高階露營的向往,詮釋了汽車生活的深層含義。

      從古至今,三峽都是歷史風云之地,現在更以水利水電而聞名天下。摩卡DHT-PHEV以204公里純電續航,穿行三峽大壩,展現自主高端新能源的向上實力,續寫一場跨越古今時空中國智造的傳奇。

      有過挑戰武漢三環線立體交通的經歷后,“現實版迷宮”重慶黃桷灣魔鬼立交橋,對摩卡DHT-PHEV而言依舊是手到擒來。摩卡DHT-PHEV搭載NOH智慧領航輔助駕駛系統高能領航,通過智能進/出匝道、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心/疲勞監測、智能識別易混分岔路口6大出行場景,全面覆蓋這條8D魔鬼立交,無論何時,無論何地,都能找準方向,一路智行。

      “全場景0焦慮”不止出行體驗,還有“0焦慮”的智能服務。摩卡DHT-PHEV智行G318車隊抵達成都并進站整備車輛,通過“智能”、“暖心”、“驚喜”三大領域七大用車場景,以及基于魏牌高管團隊和技術專家建立的快速響應機制,切身感受“0等待”式極速流程等全面To C模式所帶來的尊貴體驗,無憂暢行G318。

      手握最全彎道路書,身心狀態均為最佳。摩卡DHT-PHEV智行G318,即將從成都啟程,等待它的是海螺溝的天梯高速、高萬丈的二郎山、雅江的魔鬼十八彎等更加嚴苛的挑戰。面對川藏線這條通天公路,摩卡DHT-PHEV又將寫下怎樣的紀錄?讓我們拭目以待。

      打破混沌,一路向上,在天地間遇見更好的自己。智行G318第二段困境重重,摩卡DHT-PHEV憑借全球領先的智能DHT,以強電動力、精準操控、穩定四驅與高階智能,延續創造多個全球高端新能源紀錄,為用戶帶來“全場景0焦慮”的汽車出行最優解,全面展現高端新能源的技術實力。

      摩卡DHT-PHEV進入車系

      • 指導價:29.5-31.5萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:1.5
      • 變速箱:130 265
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