北京越野BJ60，長5040mm，2.0T+8AT預售價23.98w起，對標坦克300

越野車，是受新能源車型影響最小的存在，因為現在的電動車還是主要對標家用市場，并沒有在越野車領域展開猛烈的“攻勢”，所以燃油越野車的市場地位是比較穩的。而這兩年過來，因為排放的原因，很多經典并且比較出名的越野車已經退出國內市場了。其中像普拉多、帕杰羅等等就是典型。所以現在的越野車市場就成為了國產自主品牌車型的地盤，只要你的車型越野實力出色，并且產品力拔尖，那么你就能夠成為熱銷車型。其中長城旗下的坦克300就是典型，這款車因為外觀設計與越野能力出色的原因，所以銷量一直不錯，而且這段時間過來，坦克300還漲價了。很多人說它想做越野市場“霸主”，不過還有很多人說，坦克300還是太年輕，因為要想做霸主，這次北汽第一個就不會答應。

那么北汽到底靠誰去抗衡坦克300呢？其實這個答案已經很明了，那就是剛剛預售的北京越野BJ60，目前的它已經公布了預售價格，是23.98-28.98萬，定位價格與坦克300的重合區間很大，而且它的售價比網上盛傳的25萬元低了1萬多，所以在市場上的競爭力肯定會更強。大家都知道，這兩年過來，因為很多合資越野車退出國內市場，使得坦克300的熱度變得太高了，所以也讓坦克300有了漲價的資本，畢竟前幾天坦克300就公布全系漲價了，漲幅在兩千到三千這個區間，在別的車型都在降價賣的時候，坦克300還漲價，真的讓人覺得毫無性價比。所以這款北京BJ60的上市，就讓更多的人有了一個全新的選擇，而且最重要的是，這款北京BJ60要比坦克300產品實力還要強大。

那么這款車到底強在哪里呢？首先肯定要從動力上去介紹，坦克300搭載的是2.0T的發動機，這個發動機最大有227馬力，匹配的是8擋手自一體的變速箱，這套動力我們不能說它差，但是它的油耗表現是真的不招人喜歡。而北京BJ60車長5040mm，尺寸比坦克300大，搭載的也是2.0T的引擎，但是它的這個2.0T引擎有著足以媲美3.0T的水準，因為它最大有267馬力，最大扭矩有406牛米，并且還有48V輕混的加入，最后配上8AT的波箱，不僅動力強勁，而且在燃油經濟上還有一定的提升，所以在動力上這款北京BJ60是遠勝于坦克300的。除此之外，這款北京BJ60還全系搭載分時四驅系統，而分時四驅可電控切換，2H、4H、4L流暢選，采用行星機構減速，4L傳動扭矩可放大至2.54倍，擁有非常出色的脫困能力。

其次就是越野配置了，坦克300之所以首先獲得市場熱度，就是因為坦克300這款車擁有出色的越野配置，像“三把鎖”、蠕行模式、坦克掉頭等等，它都具備。但是這款北京BJ60也是絲毫不輸于它，它也有“三把鎖”，并且還有智能蠕行模式，什么是智能蠕行模式？其實就是1~12km/h合計12檔，解放雙腳，降低駕駛難度，專注轉向與避障，越野舒適又安全。除此之外，這款北京BJ60還有世家級ATS全地形系統，這套系統是9模式+分時四驅，擁有“穿搭”駕駛組合17種，可以說所有地形都不在話下，而這也是它越野實力的最大體現。所以說這款北京BJ60在這個級別當中，越野配置已經屬于天花板級的存在，說它擁有百萬級的實力都一點也不為過。

最后就是智能化配置與舒適性了，在很多人眼中，都覺得越野車與舒適性是不可兼得的，因為越野車的屬性就注定它不能有舒適的體驗。但是北京BJ60卻做出了很大的創新，那就是采用非承載式車身與四輪獨懸的強強組合，使得它的可靠性與舒適性兼顧，也是將百萬級豪車才有的配置立足于自己的身上，讓它有更強的競爭力。除此之外，這款車還有L2級的駕駛輔助系統，以及近20項全系標配的主被動安全配置，讓這款車既安全又智能。而最讓我印象深刻的是，這款車擁有4屏聯動智能場景交互系統、全新悅野圈APP聯機、可遠程尋車以及發動機與空調啟動，而最有特色的就是全球首創1.92英寸啟動按鍵屏，支持時間、天氣、ATS 、AI人像語音等車機端各功能切換，非常像智能穿戴設備。

總的來說，越野車市場雖然不大，但是喜歡的人還是比較多的，現在的越野車市場就是缺乏一款越野車實力出色，并且舒適程度還比較不錯的車型。而坦克300這款車說實話，因為進入市場早，在早期沒有正面的競爭對手，所以很快就在市場上大火了起來。而時間來到現在，因為有了北京BJ60的加入市場，是真的給坦克300帶來很大的壓力，因為北京BJ60無論是外觀設計、越野能力、配置水準還是舒適程度都要比坦克300強上一些，所以在綜合產品實力方面肯定要優秀不少。因此在有北京BJ60的基礎上，坦克300要想在這個級別當中成為同級霸主，已經是很難了。而就在前兩天，坦克300還宣布漲價，看來還真的有點不是時候了，因為北京BJ60的上市，肯定會把坦克300比下去了，你們說是吧。