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      長途自駕游,這3臺SUV實用可靠,動力足空間寬敞,買了基本不會錯

      2022年9月12日來源:1點車評

      經常自駕游,選一臺實力綜合的SUV肯定不會錯,而考慮到不同的路況,四驅肯定不能落下,再配上強勁的動力,跑高速或者走爛路都能游刃有余。因此,這期我們就介紹幾臺,17-27萬之間,非常適合自駕游的SUV,近230馬力+8AT+四驅,真厚道。

      首先,17萬多首選車型是廣汽三菱的歐藍德。

      雖然全新2022款歐藍德已經上市在即,但如果追求性價比,個人更建議2021款,終端優惠大,性價比很高。推薦2021款2.4L四驅致享版5座,指導價19.48萬,終端有近兩萬的降幅,實際參考價在17.6萬左右,落地不到20萬。

      21款歐藍德的外觀,雖然沒有新款那么犀利,但整體設計還是比較沉穩大氣。超過4米7的車長,2米67的軸距,在緊湊型SUV里表現搶眼,只要不是7座版,后排完全足夠。內飾相對來說有些老氣,沒有懸浮大屏,沒有全液晶儀表,加上黑色的配色,看上去有些沉悶。不過好在配置豐富,自動空調、全車車窗一鍵升降、LED遠近光、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、仿皮座椅、真皮方向盤、無鑰匙進入啟動、10個安全氣囊等,常規配置基本給到位了。

      當然,歐藍德的動力總成是一大優勢,搭載代號4J12的2.4L自吸發動機,最大馬力192匹,峰值扭矩235牛米,匹配CVT無級變速箱,并且還有四驅系統以及多片離合器,加上中央差速器鎖止功能,能應對部分復雜的路況,自駕游完全不用擔心通過性。

      雖然是CVT變速箱,但和發動機、底盤匹配成熟穩定,換擋平順,幾乎沒有頓挫感,轉向精準,轉彎沒有側傾,高速跑110車身也很穩,長途自駕游讓人信心十足?上У氖,市區有些費油,很容易飆到10個以上,整車隔音一般,高速上胎噪比較明顯。內飾有一定異味,用料材質和價格不怎么匹配,夏天開空調起步稍微有點肉,前期需要適應一下。

      接下來,21萬多推薦車型是長城的坦克300。

      坦克300的推出,可以說讓國人重新認識了長城汽車,一臺20多萬的硬派越野車,月銷能賣到一萬臺以上,著實不容易,畢竟越野這個細分市場本來就非常小眾,這肯定要歸功于超高的性價比和較強的實力。19.88萬的起步價不算高,推薦車型2023款越野版2.0T征服者,指導價21.58萬。

      坦克300的優勢非常明顯,一方面是外觀。硬派越野的設計,看起來就非常威武霸氣,和牧馬人放一塊,氣勢絲毫不落下風。其實,硬派越野之前也有很多車型,但始終沒有坦克300火,還有一個非常重要的原因便是內飾高級感的打造。坐進坦克300的車內,第一感覺就是,完全不像是越野車的內飾,不管是設計、布局還是用料,都比較高大上。

      而且配置非常豐富,常規能想到的都給到位了,其他的像矩陣式LED大燈,燕飛利仕音響,前排座椅加熱通風,駕駛位按摩和4向腰部支撐,真皮座椅,自適應巡航,360度全景影像,各種各樣的主動安全配置等都沒落下。越野方面的配置也沒含糊,大梁車身,分時四驅,前后橋差速鎖,低速四驅,蠕行模式,坦克轉彎等都一應俱全,這要是放在合資上,車價至少在40萬以上。

      至于動力,搭載的2.0T發動機,最大馬力227匹,峰值扭矩達到了387牛米,匹配愛信8AT變速箱。這套動力用來越野基本足夠,只要不是太極限的溝溝坎坎,都能輕松勝任。值得一提的是,坦克300還配備了豪車專屬的前雙叉臂式獨立懸架,對于一臺車價21萬多的越野車而言,用厚道來形容一點也不為過。

      最后,26萬多可以考慮別克的昂科旗。

      昂科旗的銷量確實一般,高峰期也不到4000臺,上個月賣出了1980臺,而同級的途昂則賣出了5460臺。其實,如果是長途自駕游,昂科旗在舒適性方面明顯好于途昂。29.99萬的起步價并不高,終端還有5萬多的降幅,推薦車型2022款652T四驅尊貴型7座,指導價31.49萬,優惠后實際參考價僅26萬出頭,性價比非常高。

      和歐藍德、坦克300不同,昂科旗更偏向于城市用車,不過自駕游也完全能勝任,畢竟三大件、空間、舒適性等,在同價位里也是數一數二的。時尚帥氣的外觀,雖然沒有美系車那種硬漢的范兒,但這種略帶圓潤的造型也是比較符合國人的審美。4981mm的車長中規中矩,可惜軸距只有2863mm,沒有2米9,對7座車來說并不是很實用,第三排還是有些雞肋。

      好在第二排非常寬敞,座椅包裹感較好,用料厚實,靠背和坐墊比較符合人體工程學。更重要的是,昂科旗配備了主動降噪,前排還有多層隔音玻璃,靜謐性這塊一向也是別克的強項,跑高速絕對是一種享受。當然,如果后排也能使用多層隔音玻璃,整車的隔音水平將上升一個檔次。

      動力方面,搭載代號LXH具有可變氣門管理技術的2.0T發動機,最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT變速箱,還有四驅系統加持,同時加入了48V輕混系統。這套動力零百加速成績是9秒,比坦克300快了0.5秒,而且油耗也不算高,車主實測百公里平均在9.7升左右,家用自駕都能接受。

      點評:上面這三臺SUV都有著較強的實力,要性能有性能,要空間也有空間,配置豐富,駕乘舒適,更像是專為自駕游而生。尤其是坦克300,硬派的外觀配上不錯的越野性能,能應對絕大多數復雜路況,而昂科旗更偏向家用,但跑高速也是強項,強勁的動力,較好的隔音水平,寬敞的空間,即便是一家人出行也能勝任。

      歐藍德進入車系

      • 指導價:15.98-22.58萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:1998 2360 2.0 2.4
      • 變速箱:CVT
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