蘭德酷路澤也就是陸巡,在國內的熱度就不用說了,曾經國產蘭德酷路澤賣到100多萬,號稱最貴“國產車”。如今全新一代蘭德酷澤LC300也要國產了,對你沒有聽錯,就是那個在越野圈,豪車圈的“硬通貨”就要回來了,而且速度會相當快,據說10月就會上市了。
其實平行進口的LC300能正常上牌也沒有多久,如今國產又要來了,讓這批嘗鮮的老車主心里多少有點,不是滋味!劃重點,國產車型動力單元應該和進口車型保持一致。
其次,看目前路試車型諜照,整體造型、尺寸應該也是和進口車型相差不大,基本保持了海外的設計。所以現在來看,就剩價格這個至關重要的因素了,如果以曾經國產蘭德酷路澤的價格推斷,新的國產版LC300起售價格應該會在70萬這個級別,那么和進口版車型100多萬的售價相比,優勢還是相當明顯的。
在新能源大熱,且油價不斷上漲的今天,蘭德酷路澤這種大排量的越野車為什么還會如此受到熱捧,甚至讓豐田都會拿來國產呢?首要因素就是國內的硬派豪華SUV市場還是上升期,“大佬們”想找一款有面子也有里子的車,可選項實在太少,無論是產品力,還是技術含量,都缺乏新意!
反觀LC300,出自豐田最新的TNGA-F架構,內外都是新設計,給一貫的硬派氣場增添了不少時尚元素。盡管豪華感還是不能和大G、攬勝等豪車相比,但新車內飾在質感上有了明顯提升,比大多數硬派SUV都要更顯檔次。
配置上自然也是不能差,全液晶儀表盤,懸浮式中控屏都是新面孔,還配備了手機無線充電、電動后尾門、抬頭顯示、透明底盤等實用功能。
動力上,不出意外國產車型應該會搭載3.5T V6發動機,最大功率有305kW,峰值扭矩有650!っ,匹配10AT變速箱,百公里加速6.7秒,相比福特F150猛禽的3.5T發動機,LC300的數據稍遜,但在國內已經足夠豪橫了。至于那個3.3T V6柴油動力,應該是與國產無緣了。
毫無疑問,國產之后的LC300就是這個級別里最具誠意的選手,而且也是大排量硬派越野車繞不開的選項,在保留的老蘭德酷路澤傳統的同時還帶來更多的新鮮元素,那么這個讓經典與時俱進的國產LC300你期待嗎?
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