中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊—經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊 9月14日，一輛保時(shí)捷碰撞燃起大火的視頻，在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注。據(jù)報(bào)道，9月5日，蘇州一輛價(jià)值百萬(wàn)元的保時(shí)捷Taycan碰撞護(hù)欄后引發(fā)大火。據(jù)當(dāng)事人朋友爆料說(shuō)，路過(guò)群眾想營(yíng)救卻沒(méi)辦法從外部打開(kāi)車(chē)門(mén)，致車(chē)內(nèi)人員無(wú)法脫困未能逃生。
多位知情者透露說(shuō)，這輛發(fā)生燃燒的保時(shí)捷，屬于taycan電動(dòng)車(chē)系列，市場(chǎng)報(bào)價(jià)89萬(wàn)元到180多萬(wàn)元。據(jù)悉，Taycan是保時(shí)捷首款電動(dòng)跑車(chē)。資料顯示，2018年6月的保時(shí)捷70周年慶典上，保時(shí)捷公布了首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)的命名——Taycan。
多條視頻顯示：夜間的道路護(hù)欄中間，一輛車(chē)燃起大火，現(xiàn)場(chǎng)有不少路過(guò)的市民。隨后，當(dāng)?shù)鼐节s到，封鎖了起火現(xiàn)場(chǎng)。
9月14日，保時(shí)捷中國(guó)相關(guān)人士就蘇州保時(shí)捷Taycan碰撞起火“車(chē)門(mén)打不開(kāi)”一事作出回應(yīng)：目前得知此事件由交通事故引起，交警部門(mén)已介入調(diào)查。如有需要，保時(shí)捷當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商會(huì)積極配合協(xié)助警方調(diào)查取證，暫時(shí)沒(méi)有更多細(xì)節(jié)。
負(fù)責(zé)調(diào)查事故的蘇州市公安局吳中大隊(duì)人士接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)：的確是有這起事故，事情挺嚴(yán)重的，時(shí)間大約是凌晨。目前大隊(duì)和支隊(duì)正在一起處理事故，并請(qǐng)專(zhuān)家介入調(diào)查，目前調(diào)查結(jié)果還沒(méi)出來(lái)，因此具體情況不方便透露。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%。但隨著保有量不斷增大，新能源汽車(chē)也暴露出許多問(wèn)題。
國(guó)家應(yīng)急管理部公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度新能源汽車(chē)火災(zāi)事故數(shù)量為640起，同比上升32%，高于交通工具火災(zāi)平均（8.8%）增幅，平均每日超7例火災(zāi)。起火原因包括電池老化、外部碰撞、高溫天氣、高負(fù)荷等。新能源車(chē)普遍安裝于底盤(pán)的動(dòng)力電池，磕碰后不易覺(jué)察，加之火勢(shì)快，難撲滅，因此危險(xiǎn)性較高。
新媒體編輯：崔曉萌
一審：崔曉萌 二審：何穎曦 三審：周琦
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