買早了!我剛剛買了一臺長城炮越野皮卡,然后這個消息就來了。
江鈴福特在2023年國產可能會引入全新福特Ranger皮卡,車輛也會在今年11月的廣州車展亮相。同時!江鈴福特還將國產福特Bronco,同樣在2023年發布,這可有意思了!如果你還不知道這兩臺車,下面的內容要好好閱讀。
【福特Bronco】
Jeep牧馬人,這是福特Bronco的直接競爭對手,由此可見它有多么純粹硬核。全新第六代Bronco在第五代停產25年之后于2021年發布,所以它對所有人而言都是全新的、顛覆性的。復古又現代的方盒子造型、非承載式車身、可拆卸車頂和車門、機械式差速鎖、強大的改裝潛力……它注定是純正的硬派越野車。
你會說坦克300長得像Bronco,抄的!還真不是,兩臺車都在2021年發布,屬于前后腳,我想設計師想在幾天內修改量產車圖紙應該沒那么容易吧?所以大家把它們的撞臉當作巧合就行了,沒必要上綱上線。
Bronco有兩門和四門版本,在基礎車型之上,還有各種官方改裝版,當然Raptor猛禽版可沒有缺席,如圖所示,猛禽的造型比常規改裝版兇多了,就問牧馬人慌不慌!這匹“烈馬”可是難以被牧馬人馴服的。
Bronco的內飾是十分現代化的,相比牧馬人來說,這套內飾簡直科技感爆棚。觸控大屏、全液晶儀表、物理按鍵、機械擋桿和四驅旋鈕等組合起來既硬派又智能,如果車輛未來國產,我相信車機系統也會進行本土化改變。
不能讓興奮沖昏了頭腦,因為江鈴福特其實并沒有說明是國產“Bronco”還是“Bronco Sport”,這兩個可有著完全不同的定位,就像路虎發現和發現運動版,前者是有很強越野能力的硬派SUV,后者只是通過性稍好的城市SUV。
Bronco Sport從設計語言上講和Bronco有著異曲同工之妙,有棱有角,造型獨特的車燈和貫穿中網的車標很有辨識度,找一臺和它定位類似的車的話,我認為哈弗大狗非常合適,有一定通過能力,但沒有非承載式車身。另外需要知道的是,Bronco Sport和我們長安福特國產的銳際是同一平臺車型,定位緊湊型SUV。
Bronco Sport內飾更偏向城市,不過它也有一套四驅系統,在特別版車型上,后橋還可增加差速器鎖,只是全系沒有低速四驅,和Bronco不同。
平行進口車商目前有引入墨西哥規的Bronco,售價50-70萬,若是Bronco國產,我預計它的售價會介于坦克500和牧馬人之間,約35-50萬元。動力方面,Bronco有2.3T四缸和2.7T六缸發動機,最大功率分別為305馬力和335馬力。
若是江鈴福特也帶來猛禽版,那真是沒有對手,只是海外3.0T發動機405馬力配合FOX避震以及專業團隊調校不知道會不會保留。不奢求太多,把現售的撼路者停掉,國產Bronco也用上2.3T+10AT動力,這就已經是江鈴福特品牌前進的一大步了!
Bronco Sport在海外有1.5T三缸和2.0T四缸發動機,均匹配8AT變速箱,鑒于它國產后會和銳際產生沖突,且從車輛的熱門程度分析,Bronco Sport沒有Bronco有趣,又因為江鈴福特本身有撼路者的生產線,所以我推測,江鈴福特國產的車型大概率會是正經的Bronco,這下牧馬人和坦克500終于遇到了勁敵。
【福特Ranger】
說到猛禽,包括我在內第一反應都是F-150 Raptor,這可是原廠狀態就能參加Baja比賽的車。但畢竟也不是所有人都舍得花大幾十萬買一臺高性能越野皮卡,這時江鈴福特確定要國產并在11月就能亮相的全新Ranger就是個很好的選擇,同樣,Ranger也有高性能的猛禽版本,不過我也不知道官方會不會將猛禽版國產,就當留個懸念吧,如果Ranger猛禽版國產,我要把我的長城炮越野版換成它,說到做到。
其實普通版Ranger也是個很不錯的選擇,它和大眾Amarok皮卡都使用更新后的福特T6平臺,如今已經在不少于180個國家與地區推出。車輛前臉升級出兩個巨大的C型日間行車燈,富有肌肉感的輪廓詮釋著皮卡的特點,很有氣勢。
全新Ranger的內飾也沒有了以往的粗糙感,中控一塊豎狀大屏雖然看起來有點笨拙,但用起來是不成問題的,車輛搭載有最新的SYNC 4信息娛樂系統,同時標配手機映射,對于一臺皮卡來說足夠智能,此外配置上電子手剎、駕駛模式調節、矩陣LED大燈、全景影像等也都有配備,在皮卡解禁的城市開著它完全可以當家用車使用。
Ranger擁有汽油和柴油發動機,在汽油機方面,2.3T發動機應用在普通版車型,猛禽版使用3.0T雙渦輪增壓V6發動機;柴油機有2.0T單渦輪和雙渦輪以及3.0T發動機,變速箱主要匹配10AT,部分市場提供6MT與6AT,國產車型我推測大概是6MT和10AT版本均有。
Ranger有一個龐大的家族矩陣,就像長城炮一樣,我推測國產版Ranger售價區間在20萬上下,預計會有兩驅和四驅以及汽油柴油動力等多種版本,這可比以前短暫進口過的車型售價合適多了。它將面臨長城炮、五十鈴D-MAX、日產納瓦拉等產品的競爭,但由于它有動力優勢,另外也是最新的產品,借著我們國家皮卡逐步解禁的東風,Ranger會掀起一番風浪。
【寫在最后】
江鈴福特目前拿到了全新福特F-150猛禽的代理權,車輛全進口引入,售68.68萬,官方直售、江鈴福特交車的方式讓它避免了加價,同時也讓江鈴福特的話語權進一步提升。相比長安福特的轎車與SUV車型,江鈴福特更側重于商用車、皮卡以及硬派SUV,而這一次即將國產的Bronco與Ranger會吸引大量熱衷于戶外越野的朋友,“小猛禽”和“烈馬”國內的呼聲都不小,國產后的價格更有優勢,不知道你們怎么看,反正我已經開始期待廣州車展,另外這幾臺車競品的車企們,假設兩臺“猛禽”真的國產,你們的對策可要想好啊。
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