理想產品線全面曝光：ONE停產，L8即將發布，L6、L7首次曝光！

前段時間，理想ONE車主維權事件鬧得沸沸揚揚，之所以維權呢，并不是質量問題，而是理想推出全新車型L8，同日傳出理想ONE車型將于10月正式停產，并優惠2萬元，因此部分在此優惠消息公布前購買了理想ONE的消費者表示不滿，紛紛提出投訴或維權。

對于此事，公說公有理婆說婆有理，疆哥就不過多的評論了。不過，近日理想又放出了重磅消息，官方宣布理想L8(將于9月30日正式首發。

理想L8申報圖

與此同時，官方還首次對外公布了理想L7、理想L6兩臺新車。據透露，理想L7將定位于旗艦五座SUV，和理想L8同為中大型SUV尺寸；而理想L6將定位于豪華5座SUV，尺寸為中型SUV，價格也將低于30萬。至此，理想L系列的產品線基本曝光完成，從L6至L9，覆蓋中型、中大型，以及全尺寸SUV，座椅布局也涵蓋了五座和六座版本，價格帶在20-50萬區間。

不少人會問，搞這么多尺寸、價格接近的產品，不會導致目標消費群體重疊嗎？對此，理想創始人李想舉了個兩個形象的例子，就像是iphone15手機搞了多個版本，同樣大小的房子隔了不一樣的房間數，以滿足不同消費人群的細分需求。

雖然細分的產品線很全面，但對于不少關注理想的消費者來說，理想L8還是最具吸引力的。外觀方面，理想L8和此前上市的L9幾乎一模一樣，單從前臉看很難分辨出誰是L8誰是L9，稱之為“小號L9”一點也不為過。

理想L8

理想L9

理想L8定位中大型六座SUV，車身尺寸為：5080×1995×1800mm，軸距3005mm。整車外觀最大的區別，就是相比L9小一圈，還有車尾牌照框從尾門中央位置，下移到了后保險杠上。

內飾方面，從曝光的諜照來看，配備了HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕駛娛樂屏，有理想L9那套內飾的影子。

動力方面，理想L8基于第二代增程式平臺打造，將繼續搭載增程式混動系統，并有望與理想L9相同，換裝采用米勒循環的1.5T四缸發動機。

據消息透露，除了外觀更接近L9外，理想L8的配置對比理想ONE也升級不少，理想L8或將全系標配全新的四驅增程電動系統、魔毯空氣懸架、7.3.4杜比全景聲影音系統、NOA導航輔助駕駛。

另有消息指出，理想L8還將提供Pro和Max兩個車型，兩個版本配置主要區別在：有無激光雷達，搭載的是雙英偉達Orin-X芯片還是地平線J5芯片，雙高通8155芯片還是單顆8155芯片和有無后排屏幕。理想汽車官宣，理想L8將于9月30日正式發布，價格公布后即開啟大定，11月初正式開啟交付。

在30萬元級別里，理想ONE已經站穩了腳跟。如今再推出一臺更強的“理想ONE”或小號的理想L9，會不會又是一匹黑馬呢？但不管怎么說，隨著L9、L8、L7、L6的加入，理想將打破旗下僅有一款車型單打獨斗的局面，其市場影響力肯定會進一步提高，造車新勢力之間的競爭也會更加精彩！歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對理想L8的看法。疆哥也會密切關注L8的最新消息，第一時間跟大家分享。