日前,我們從海外媒體處獲取到一組保時捷718純電版車型的假想圖。結合此前的消息來看,下一代718將僅以純電動的形式銷售,與718一同電動化的還有保時捷入門SUV車型Macan。同時,保時捷將在其祖文豪森工廠投資約5億歐元(35.83億元人民幣),以增加其純電動車型的生產,該車極有可能為純電版718,預計在2023年開始生產。
從曝光的假想圖來看,新車從Mission R概念車中汲取設計靈感,將采用軟頂設計。前大燈組由四顆LED燈組組成,內側的“開眼角”設計與保時捷Taycan有幾分相似之處。同時,新車采用全新的三段式前包圍,兩側前翼子板造型十分獨特,具有較強的辨識度。
Mission R概念車
Valmet電池廠內景
據悉,新車將基于PPE純電平臺打造,同時保時捷旗下全新的Macan純電版也將基于該平臺打造。電池方面,外媒稱芬蘭動力電池企業(yè)Valmet將為電動718提供電池組,純電版718續(xù)航里程預計為400公里。
目前,保時捷旗下僅有Taycan一款純電動跑車車型。根據保時捷規(guī)劃,到2025年該品牌純電動汽車至少占其全球銷量的三分之一,到2030年占三分之二,而類似于911這類性能取向的車型,未來也會逐步進行電動化,但速度更為緩慢一些。綜上所述,各位是對純電版718更期待,還是純電版Macan更期待呢?歡迎各位在評論區(qū)和我們一起討論。
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓 桂ICP備06004827號 經營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044 |