蔚來ET5購車手冊：續(xù)航710KM+4秒破百，配置豐富！值不值得入手？

面對新能源汽車，大家考慮最多的問題有兩個(gè)，一方面是續(xù)航能力，另一方面是三電技術(shù)，最關(guān)鍵的是后期使用省心省事，最近我們了解到，蔚來ET5關(guān)注度挺不錯(cuò)的，定位于純電中型轎車，目前在售車型一共有兩款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為32.80萬～38.60萬，今天我們一起來看看這款車的亮點(diǎn)有哪些？值不值得入手呢？

推薦車型：蔚來ET5 2022款 100kWh(指導(dǎo)價(jià)為38.6萬)

‬外觀設(shè)計(jì)

在外觀方面，整體采用轎跑式設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯年輕活力，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組細(xì)長而顯得精致，有種畫龍點(diǎn)睛的作用，車標(biāo)，下部導(dǎo)流口造型獨(dú)特，再配合梯形式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，增加了整車的力量感。

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能，值得一提的是擁有流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈，夜間點(diǎn)亮挺漂亮的。

車身側(cè)面采用溜背造型，加入了經(jīng)濟(jì)的腰線進(jìn)行點(diǎn)綴，層次感分明，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，A、B、C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，質(zhì)感方面不錯(cuò)，值得一提的是采用隱藏式感應(yīng)門把手，還有智能迎賓功能，下部則采用19英寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，尾部采用當(dāng)下流行的LED貫穿式尾燈組，整體做了熏黑處理，夜間點(diǎn)亮還是挺漂亮的，下部則采用黑色包圍進(jìn)行包裹。

‬內(nèi)飾設(shè)計(jì)

在內(nèi)飾方面，整體采用時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾使用環(huán)保材質(zhì)，并且運(yùn)用大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，質(zhì)感方面不錯(cuò)，雙色搭配的顏色給人一種輕松愉悅的感覺，值得一提的是配備了電子排擋和全景天幕，方向盤采用真皮材質(zhì)支持上下+前后調(diào)節(jié)功能。

同時(shí)搭配了10.2英寸的全液晶儀表盤，分辨率為1920×532，還有12.8英寸的中控屏幕，分辨率為1728×1888，內(nèi)置NOMI人工智能系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、道路救援服務(wù)等功能。

‬配置部分

安全配置：前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、并線輔助、全車七安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。

駕駛/輔助配置：自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、前后部倒車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、電子駐車、透明底盤、上坡輔助、駕駛模式選擇等配置。

‬空間表現(xiàn)力

整車尺寸長寬高分別為：4790mm、1960mm、1499mm，軸距為2888mm，定位于中型轎車，座椅采用仿皮材質(zhì)，內(nèi)部加入了柔軟填充物，質(zhì)感方面不錯(cuò)，副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，并且還擁有頭枕和腰部調(diào)節(jié)功能，體驗(yàn)者身高1米77，不過體重偏胖，坐在后排腿部剩余空間還有兩拳三指左右，頭部剩余空間還有一拳左右，個(gè)人覺得空間表現(xiàn)力不錯(cuò)，平時(shí)一家人出行也不會(huì)出現(xiàn)擁擠的現(xiàn)象。

‬動(dòng)力組合

在動(dòng)力方面，搭載的是490馬力的雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為360千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩為700牛·米，配備的是三元鋰電池，電機(jī)布局是前置+后置，電池容量為100千瓦時(shí)，快充0.8小時(shí)，純電續(xù)航里程為710公里，官方給出的百公里平均耗電量為15.1千瓦時(shí)，傳動(dòng)方面匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。

底盤方面搭配的是前多連桿式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

寫在最后

通過評測得知，這款車的綜合表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，屬于耐看型的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，再加上710公里的續(xù)航里程，也能夠滿足日常使用需求，不過話又說回來，作為消費(fèi)者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言討論！