據環球網報道,由于受到供應鏈不穩定的影響,美國汽車制造巨頭福特公司已經被迫推遲了4萬輛汽車的交付。記者在工廠目睹了四萬輛車集體趴窩的盛況。分析稱,導致這一情況的原因并不是外界猜測的缺少關鍵零部件,而是因為這些車輛全都沒有藍色的橢圓形車標。據消息人士稱,由于福特汽車在品牌標識和表明車型的銘牌方面遭遇了供應限制,導致這一零件嚴重短缺。而造成這一局面的原因,顯然和白宮極力推動對華供應鏈脫鉤的舉措有關。
這位消息人士表示這兩個零部件都安裝在汽車車身上,是福特汽車產品的重要標識,也是福特這家百年汽車企業一貫的傳統,可能這么一枚藍色的車標不像發動機那么重要,但它關系著福特汽車的品牌形象。福特是世界知名汽車生產商,創始人是亨利福特,該企業成立于1903年,總部在美國密歇根州,主要的業務是設計和生產轎車、卡車和電動車,也提供汽車售后服務和汽車金融信貸服務。根據2020年發布的世界500強企業名單,福特排名第49。
對于此次由于車標導致的暫停發售問題,福特汽車公司的一位發言人已經對外證實,由于缺少車標,公司已經被迫暫停了部分車輛的發貨。而且這還不是最令福特公司擔憂的,有消息人士表示現在供應短缺的問題正在擴大,影響的不只是藍色車標,福特汽車一直備受歡迎的 F 系列皮卡車也因為缺少一些其他零部件而影響上市銷售。以前來自中方的零部件一直以成本低廉質量過硬著稱,而在該換其它供應商后數量和質量的穩定性令福特公司非?鄲。
對于一家世界級的汽車企業來說,如果不能順利讓新款轎車、SUV和卡車順利上市,對福特公司第三季度的業績會產生很大影響,至少需要多支出10億美元的額外成本。而且這種局面會影響其他投資人對福特公司的信心,導致股價下跌。結果福特公司最擔心的事情還是發生了,上周二,由于福特汽車未能順利上市銷售,導致福特股票大跌,市值當天蒸發了500億元人民幣,這是福特股票近11年來最令人感到糟糕的一天。據稱俄烏沖突是福特這次事件的主要因素,很多歐洲國家的工廠由于能源價格暴漲中斷了生產。
為了解決藍色車標的問題,消息人士表示福特汽車的高管曾經開會討論過其他解決辦法,例如在獲得永久性車標前臨時用 3D 打印的技術“打上”這些標識,但經過實際考察,他們發現打印出來的替代品在質量上根本不達標。車主很可能買回去開了兩三年后,車標就忽然掉了,這會讓福特成為行業里的笑話。為此,福特汽車公司最終決定不采用 3D 打印方案,并稱不排除恢復向中方企業采購。
其實對于福特等美國企業來說,他們雖然可以解決很多高端工業品的關鍵零部件,但他們的體系其實也并不完整。掌握關鍵部分技術可以保持企業的競爭力,但不代表此舉就能讓企業長盛不衰。當下白宮和國會顯然沒有意識到一點,那就是最近四五年來所采取的對華貿易措施,已經嚴重影響美國自身經濟的健康發展,造成了物價飆漲,拜登政府企圖對華脫鉤的計劃,必將因迫于國內企業現實壓力而落空。而令歷屆白宮政府都沒有想到是,在美方近似殘酷的遏制和打壓下,中方一直堅如磐石,這和之前對日本、巴西、以及歐洲的打壓結果完全不一樣,堪稱近50年來第一次發生。如今,白宮需要重新反思一下了。
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