伴隨著新能源車型的出現以及普及,“自燃”、“起火”等詞匯便一直如影隨形,關注新聞的讀者或許不難看出,幾乎每一天都能夠傳出“某某品牌新能源車型起火”等類似新聞。而在所有新能源車型當中,特斯拉無疑是飽受輿論摧殘的企業之一,無論是品控過差也好,還是樹大招風也罷,只要是特斯拉出現起火問題后,總是會被輿論所沖擊。
近日,收到一則消息,在9月30日下午,廣東珠海公路上一輛特斯拉出現車禍,發生碰撞后隨即車輛開始出現明火,目前人員傷亡仍不清楚。據知情人士爆料,特斯拉發生碰撞的地點位于珠海大道,一輛綠牌特斯拉疑似失靈導致失控撞向路邊,并且在碰撞當車輛出現明火,或許是由于撞擊沖擊力過大,車輛內部有駕乘人員遭沖擊力甩出車外。
隨后小編也是翻看起了當時的視頻資料,在視頻中小編發現,事發時珠海大道正下著大雨,并且路面有著較多積水,由此推斷特斯拉車輛可能存在車輛輪胎抓地力不足導致出現失控,從而發生碰撞。除此之外,據知情人士所透漏的起火問題也成為本次碰撞的一大關鍵,據爆料,當時特斯拉在發生碰撞后隨即便出現明火,并且在短時間內愈發猛烈,直至將車輛燒至僅剩車架。如此快速的起火無疑會很大程度的壓縮車內人員的逃生時間,此次事件一經發出便遭到不少網友的議論,“失控”、“質量”以及“安全”扥個詞匯成為了本次討論的中心。
碰撞后立即起火,新能源車型安全如何保障?
其實小編認為,此次事件應該關注的重點并非特斯拉再一次出現碰撞起火的問題,而是為何此次特斯拉車輛在發生碰撞后會立即起火。從小編所找到的現場錄像來看,特斯拉車輛在發生碰撞的瞬間,甚至在碰撞后翻滾的途中車輛底盤電池組部分就已經出現明火,這無疑是對車內人員生命的不負責,這也是此次事件應當重點關注的問題。
為此小編特地去查看了有關新能源車型電池質量的有關規定,在《電動汽車用動力蓄電池安全要求》是國內電動汽車用動力電池領域的第一項強制性標準,其在優化電池單體、模組安全要求的同時,重點強化了電池系統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求。其中規定電池系統熱擴散試驗,要求電池單體發生熱失控后,電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間。
可回顧事件本身,特斯拉在發生碰撞后車輛電池的起火時間甚至都沒到10秒,這是否也意味著一旦特斯拉車型出現碰撞導致車輛起火,車內人員就已經可以被宣判“死刑”呢?其實在此次事件發生之前,就已經有著不少特斯拉碰撞后起火的案例,首先是前不久鬧得沸沸揚揚的影星林志吟特斯拉碰撞事件,其次是近年來陸續出現的全國各地的特斯拉起火事件,種種事件所帶來的影響便是如今的消費者已經對特斯拉產生了一種不信任感,似乎“安全隱患”這一次已經牢牢的與特斯拉綁定在一起。
特斯拉,請不要將車內人員生命安全置于惘聞!
“新能源車型安全隱患一日不除,就無法做到真正意義上的全面普及”,這是小編對于新能源電池隱患問題的見解,回顧此次珠海特斯拉碰撞事件,電池起火的速度讓人瞠目結舌,可以說,在如此塊速的起火時間下,沒有任何人能顧保障自身的生命安全,而特斯拉一而再再而三的爆出碰撞起火的新聞,已經使得民眾對特斯拉的信任下降至冰點,如果無法保障乘客的生命安全,又有誰會愿意去購買一臺特斯拉呢?
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