或于12月正式上市，入門就是3.0T，全新一代寶馬7系最新消息

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新一代寶馬7系有望于12月正式上市，新車先期將推出735Li、740Li以及i7 60L車型。2023年，全新一代7系將繼續(xù)補(bǔ)充產(chǎn)品陣容，有望推出i7 50L、i7 M70L和采用插混動力系統(tǒng)的M760 Le車型。目前，新一代寶馬7系已于歐洲市場、美國市場正式上市。

第七代寶馬7系計劃將于12月上市

新車特點

根據(jù)此前報道，全新一代寶馬7系將在國內(nèi)上市燃油版本和純電動版本，前者6款車型，后者2款車型，具體如下：

735Li M運動套裝

735Li 豪華套裝

740Li M運動套裝（標(biāo)準(zhǔn)版）

740Li 豪華套裝（標(biāo)準(zhǔn)版）

740Li M運動套裝（高配版）

740Li 豪華套裝（高配版）

i7 xDrive60L M運動套裝

i7 xDrive60L 豪華套裝

740Li高配版和i7可加9.22萬元選裝巖石灰搭配的雙色車身

全新一代7系提供15款車身配色可選，包括礦石白、空間銀、寶石青、砂金石紅、閃耀銅、神秘灰、巖石灰、炭黑色、布魯克林灰、丹泉石藍(lán)、碧璽灰、磨砂純灰以及磨砂深灰等，個性化定制特別涂裝巖石灰雙色車漆僅提供給740Li高配版和i7車型，選裝價格9.22萬元。

前臉更加健碩的雙腎格柵搭配分體式頭燈

分體式LED頭燈是新車一大特色

尾部采用更簡潔的L型尾燈

外觀配置方面，全新一代7系搭載20英寸輪輞，可升級至21英寸。車輛可選裝M性能版運動套裝（選裝價格3.55萬元）包含個性化定制黑色高光外裝組件、黑色M高性能卡鉗、M后擾流板。

雙連屏信息顯示以及環(huán)繞式交互光帶是前排的特色

后排在乘客視野前方設(shè)置了31英寸大屏，搭配40揚聲器寶華韋健音響

新車內(nèi)飾配備拉絲鋁觸摸感應(yīng)控件、黑色面板中控臺、真皮內(nèi)飾、墨灰色頂棚、寶華韋健環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、抬頭顯示、電動啟閉車門、無線充電、電動尾門、LED燈帶天幕、方向盤加熱等配置。

新一代7系首次提供后排BMW懸浮式巨幕，這項配置在740Li高配版和i7車型上為標(biāo)配，其余車型選裝價格為4.22萬元；此外新車還提供4種座椅材質(zhì)（Veganza皮革、個性化定制擴(kuò)展Merino真皮、個性化定制Merino全真皮、個性化定制Merino全真皮+羊絨材質(zhì)）及10款座椅顏色、7款中控臺飾條供用戶選擇。

735i、740i搭載低功、高功率3.0T發(fā)動機(jī)

動力方面，國內(nèi)將上市的上述車型暫未公布具體性能數(shù)據(jù)，目前可參考海外市場已公布的數(shù)據(jù)，新一代寶馬7系入門車型搭載新一代3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)：

735i發(fā)動機(jī)最大功率210千瓦（286馬力），峰值扭矩425�！っ�，0-100公里/小時加速時間為6.7秒。

740i搭載高功率3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率280千瓦（380馬力），峰值扭矩540�！っ祝�48V輕混系統(tǒng)額外增加了20�！っ祝�，0-100公里/小時加速時間為5.4秒。

圖為新一代寶馬7系 760i xDrive

車身增加黑色套件，尾部采用雙邊共四出排氣樣式

760i xDrive車型搭載全新一代4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率400千瓦（544馬力），峰值扭矩750�！っ祝�0-100公里/小時加速時間為4.2秒。

純電動版本i7：

圖為國內(nèi)發(fā)布的寶馬i7 xDrive60L

車頭、車尾以及側(cè)裙位置帶有藍(lán)色飾條，前后徽標(biāo)均采用藍(lán)色圓環(huán)裝飾

i7 xDrive60采用前后雙電機(jī)驅(qū)動，搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，綜合最大功率400千瓦（544馬力），綜合峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小時加速時間4.7秒，WLTP工況下續(xù)航里程為590-625公里，車輛最高車速為電子限速240公里/小時。

搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)

i7 M70 xDrive將于明年晚些時候推出，當(dāng)前數(shù)據(jù)基于最新開發(fā)階段得出，雙電機(jī)綜合最大功率485千瓦（660馬力），峰值扭矩超過1000牛·米，0-100公里/小時加速時間4秒以內(nèi)。（文中動力數(shù)據(jù)來自寶馬集團(tuán)海外網(wǎng)站，中國市場版本售價和參數(shù)以官方公布為準(zhǔn)）

新車背景、競品分析：

現(xiàn)款奔馳S級

現(xiàn)款奧迪A8L

銷量來自國內(nèi)乘用車2021年交通強(qiáng)制險上險數(shù)據(jù)

在燃油車領(lǐng)域，奔馳S級去年迎來換代，略微領(lǐng)先寶馬7系一步，奧迪A8L中期改款車型也已在2022成都車展上市。從市場表現(xiàn)來看，2021年全年，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L在國內(nèi)市場的銷量分別為2.47萬輛、2.23萬輛、1.56萬輛（銷量來自乘用車上險量數(shù)據(jù)）