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      EQE SUV正式亮相,未來將國產上市

      2022年10月19日來源:廣西汽車網

      在上周的工信部新車公示名單中,國產版本的EQE純電SUV已經搶先“劇透”。今日,梅賽德斯-奔馳全新EQE純電SUV也正式揭開了面紗,并在梅賽德斯-EQ科技日活動期間線上首發。

      全新EQE純電SUV基于梅賽德斯-奔馳EVA純電平臺打造,是該平臺的第四款車型,定位為中大型豪華SUV。造型方面,EQE SUV延續了奔馳EQ家族的設計風格,。前臉采用封閉式設計的暗夜星陣格柵,同時格柵上方還增加了LED燈帶,與左右兩側大燈相連接,而大燈整體造型則與前格柵融為一體。整體造型與此前已經亮相的EQS SUV別無二致,具有旗艦車型的豪華感。

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      尺寸方面,EQE SUV的長寬高分別為4863/1940/1686毫米,3030毫米的軸距已經超過了同一級別的GLE,相比會有更出色的內部空間。車尾采用了與EQE幾乎相同的設計,貫穿式的尾燈搭配EQ家族經典的3D式螺旋造型,非常具有辨識度。此外,大量的橫向線條,也增加了車尾的視覺寬度。

      新車的內飾設計令人再熟悉不過。數字化加成的MBUX Hyperscreen超聯屏輔以高品質皮革,塑造極具未來科技的豪華美感,同樣還有環繞式的多色氛圍燈,讓車內的整體設計依然保持EQ家族的旗艦水準。得益于EVA平臺的空間布局,全新EQE SUV的座艙空間表現在同級中處于明顯的領先水平。超長的軸距以及超過1米的后排腿部空間,在第二排放倒情況下,后備箱容積可達1,675升,整體表現十分出色。

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      全新EQE SUV以出眾的三電系統帶來卓越的能效表現。其搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池,提供WLTP工況下超過590公里的續航表現,雙電機版本車型最大功率達300千瓦、峰值扭矩858!っ祝钴囍鲿诚頍o憂旅途。在城市道路中,四驅系統可切換成兩驅模式,在靜謐舒適中提升能效表現。對于EQE SUV來說,越野能力同樣不容忽視,智能的“越野”駕駛模式配合未來配備的空氣懸掛,可將車身抬高30毫米,可以親近享受大自然的美好。

      同樣在科技日亮相的,還有梅賽德斯-AMG品牌首款量產純電SUV——AMG EQE純電SUV。AMG EQE SUV將推出兩個車型版本,分別為EQE 43 4MATIC SUV和EQE 53 4MATIC+ SUV,該車通過細節上的調整來體現其性能版身份。這其中包含有Panamerican格柵、阿法特巴赫Logo、專屬輪圈、碳纖維車內飾板、AMG方向盤等,而車機UI也采用更加戰斗的風格。

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      對于這兩款車,性能的提升是顯著。AMG EQE 43 4MATIC SUV所搭載的雙電機最大功率為350千瓦,峰值扭矩為858牛·米,其0-100km/h加速時間為4.3秒,WLTP最大續航里程為488公里。AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率為460千瓦,峰值扭矩為950!っ,選裝AMG DYNAMIC PLUS套件后,可進一步達到505千瓦和1000!っ,此時0-100km/h加速時間為3.5秒。

      未來,EQE SUV也將在中國生產并銷售,以更好滿足中國消費者的專屬需求。隨著EQE SUV和AMG EQE SUV的登場,共同助力梅賽德斯-奔馳構建豪華品牌中最為全面的電動陣容。另一方面,這預示著梅賽德斯-奔馳對于電動化轉型的決心,豪華品牌的電動化反擊或許就此開始。

      奔馳GLE插電式混合動力進入車系

      • 指導價:79.98-119.8萬元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:2996 3.0 2.0
      • 變速箱: 85 435
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