毫無疑問,豐田陸巡是世界上最值得信賴的越野車之一,而LC70系列則是其中越野性能最強悍,也最可靠耐用的一個分支。
LC70系列誕生于1984年,如今已有38歲高齡,也是目前主流車企在產車型中,年齡最大的一款。別看是高齡老款車,許多探險家都愛開著它去探索各種峽谷與河床或是沙漠與山林。
于是,Bushwakka也專門為LC70系列推出了一套名為Kamelback的旅居套件,希望把它打造成全地形移動之家,幫助旅行家們提高野外探險時的生活質量。
Bushwakka是南非非常有名的一家獨立越野車與拖車制造商,他們打造的露營拖車不但收獲過不少國內外著名獎項,而且深受非洲及北美露營車用戶的歡迎。
為了向大家展示這套Kamelback旅居套件有多么強大,Bushwakka用LC70系列中的單排座越野皮卡LC79進行了完整的適配性改裝。
其改裝過程相對其他以乘用車改造而成的露營車要更為簡單,只需拿掉皮卡的車斗,換裝上整套的Kamelback露營廂即可,但為了與LC79的底盤與駕駛室做到更好的適配,Bushwakka還在車輛的鋼板彈簧上增加了一套空氣懸架。
從外觀上看,Kamelback似乎就只是一個平平無奇的鋁盒子,但當你一旦打開這個“潘多拉魔盒”,會發現這里面從遮陽篷、淋浴間、彈出式帳篷、儲物柜到廚房區應有僅有,甚至連餐具、器皿、鍋碗瓢盆等等所有在旅行中你可能會需要的一切都已經被打包進了Kamelback之內。
那么Bushwakka是怎么在一個尺寸看上去并不大的盒子里塞下這么多裝備的呢?
首先,為了讓其更為舒適宜居,Kamelback在屋頂的設計上直接借鑒了Bushwakka之前的屋頂帳篷和Z字型彈出式屋頂,這兩個升頂帳篷都使用獨立的控制器操控,可為內部提供充裕的頭部空間及360度的廣闊視野。
鑒于Kamelback是基于單排座越野皮卡打造,Bushwakka沒有將彈出式車頂改造成睡眠區,而是為其保持了近2米高的永久活動空間,而雙人休息區的職責則留給了一張2x2米的超大尺寸雙人床。
這張床有一半被安置在車廂內的地板上,另一半則鑲嵌在車廂右側可折疊伸縮的織物側壁內。當織物側壁被收回時,雙人床會折疊為一個長凳,配合旁邊的L型下拉式桌面,組成室內的用餐區或工作臺。
室內除了雙人床與L型折疊桌,還設置了不少墻柜和床下儲物柜用于存放各種生活用品。
在織物側壁上方,Kamelback則貼心地配上了一個外部遮陽簾,這樣有晚睡習慣的人第二天就可以一覺睡到自然醒,不會被刺眼的陽光打擾到。
雖然Kamelback只提供2人的休息空間,但其龐大的移動廚房卻可以準備多達四人份的餐食。Bushwakka用各種柜子和隔間填滿了位于車廂左側的廚房區,最中央的下拉門放下來就是廚房工作臺與烹飪區。
工作臺上配有雙燃氣灶臺,還預留了一片非常大的空間方便進行各種食材的處理。工作臺后面就是廚具與餐具的收納區,這樣用戶做飯時就可隨時取用,且杯盤酒瓶等易碎品都設置了防震的專用收納柜。
廚房工作臺的右側是用水區,配有一個可旋轉的水龍頭,上方是熱水器。柜門內則鑲嵌了一個可拆卸的水槽盆,方便與水龍頭搭配使用。
廚房區左側是食材及燃氣罐收納區,下方的大柜門里配有一臺90升的NationalLuna冰箱,可以存放不少的蔬菜和生鮮制品,冰箱采用易于拖拽的滑柜式設計,柜門外側還設置了一個可折疊收納的小桌板,用來放置解凍食品或做好的餐食之類。上面的小柜子專門用來存放做飯用的燃氣罐,多余的空間還可以存放調料、方便食品這些。
這個廚房區上方也貼心的安裝了一個大尺寸的遮陽篷,這樣用戶在日照強烈的戶外做飯時,還能有個陰涼稍微遮擋一下,降低紫外線的直射傷害。
繞到車尾,經過折疊樓梯和1.9米的后門,Bushwakka在右后方的角落里安裝了一個便攜式戶外淋浴房。
為了完善浴室設施,在備胎支架后的櫥柜中隱藏了一個獨立的冷熱連接器,它可以配合花灑以及折疊洗手池一起使用,該區域還能用作衛生間,算是一個相當不錯且完整的戶外浴室設施。
供水方面,Kamelback采用80L不銹鋼凈水箱,這個儲水量無論是用于淋浴還是做飯都非常充裕。
其供電系統則包括100Ah鋰電池組與逆變器,車頂的280W太陽能電池板,帶藍牙的電池監測系統以及220V的電源插座,由于該車是以燃油皮卡為基礎改裝,也不會給用戶制造任何的充電與續航焦慮。
除了像一個多功能百寶箱,Kamelback的另一個神奇之處在于它的用料,整個露營廂采用優質鋁材打造。
這意味著它不會生銹,而且非常輕,其自重僅為850公斤,搭載到皮卡上整車的重量則為3300公斤,可以幫車主節省下不少油耗,或者在車里裝更多的東西來延長你在叢林中的停留時間,同時在帶輪子的“度假屋”中舒適地享受生活。
如果你正好有一臺LC70,并且恰好有把它打造成移動之家的想法,那么Bushwakka專為LC70系列推出的Kamelback旅居套件,絕對是一個好選擇。
Kamelback的起步價為21650美元(價格不包含LC79皮卡),這個價格比之前介紹的13萬美元起步的加拿大全地形露營房車是不是更有誠意?而且它還不用像后者跑上個160公里就要滿處找地方充電。
至于沒有LC70的朋友也不用太難過,Bushwakka已經表示未來他們還會為其他車型推出類似Kamelback的旅居套件,幫助這些車成為更理想的露營伙伴。
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