近日,工信部公布第363批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,共404款新能源車型入選。其中,新能源專用車車型有308款,是今年上新數(shù)量最多的一批。同時(shí),物流重卡車型數(shù)量也創(chuàng)新高,多達(dá)75款,其中燃料物流重卡車型達(dá)27款、占比36%,比年初的352批提高了20個(gè)百分點(diǎn)。
可以看出,燃料電池重卡賽道迎來爆發(fā),各車企開始發(fā)力。此外,依維柯申報(bào)首款新能源中面車型,命名為依維柯E路達(dá);三一首推新能源輕卡,由湖南汽車生產(chǎn)。
在動(dòng)力電池方面,三元鋰電池“消失”,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯動(dòng)力和榮盛盟固利配套量高達(dá)272款,占比超8成。
遠(yuǎn)程再奪第一 飛碟第二
363批新車公示中,新能源專用車高達(dá)308款,上新數(shù)量創(chuàng)新高。
從車型分類來看,新能源物流車有182款(59%),環(huán)衛(wèi)車有99款(32.1%),此外電源車、工程車、混凝土攪拌車等其他用途專用車共有27款。
從車企來看,本批次新能源專用車車型來自103家,環(huán)比增加了18家。公示上新車型數(shù)量前三名企業(yè)分別是:遠(yuǎn)程商用車、飛碟汽車和南京金龍。
遠(yuǎn)程新能源商用車推出了14款車型,涵蓋微卡、輕卡、中面等車型;飛碟汽車推出微卡、輕卡共13款車型;南京金龍有12款車,包括3款微卡、8款物流重卡、1款環(huán)衛(wèi)車。
徐工環(huán)境、東風(fēng)汽車并列第四。均有10款車型,前者全為環(huán)衛(wèi)車,后者以輕卡為主;一汽解放、陜汽集團(tuán)和三一汽車三家企業(yè)并列第六,均推出了9款車型。一汽解放的重點(diǎn)車型是輕卡,而陜汽集團(tuán)和三一汽車主推物流重卡車型。
有3家車企均有8款車型,分別是:鄭州宇通、湖北新楚風(fēng)汽車、東風(fēng)柳汽;江淮汽車推出7款車型。有4家車企均推出6款車型,分別有:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車、慶鈴汽車、飛馳汽車、華菱汽車。
電車資源注意到,主打凌特車型的依維柯在本批公示中,申報(bào)了旗下首款新能源中面車型,貨箱容積達(dá)5.6m3。作為工程機(jī)械行業(yè)里數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿,三一推出新能源輕卡車型——江山,并且還同步申報(bào)了該車型的底盤版(HQC10400QDBEV)。
由此看來,綠色城配領(lǐng)域發(fā)展正當(dāng)時(shí),不乏“新”入局者,共同助力城配運(yùn)輸綠色發(fā)展。
以下是有兩款以上車型的車企:
電池:寧德時(shí)代配套企業(yè)超80家 三元鋰“消失”
從電池類型來看,363批次有272款車型搭載磷酸鐵鋰電池(含燃料電池配套數(shù)量),占比達(dá)88.3%,份額環(huán)比362批下降2個(gè)百分點(diǎn);采用多元復(fù)合鋰電池的車型有5款,均為輕卡;25款采用錳酸鋰電池,大多為環(huán)衛(wèi)車和物流重卡;采用鋰離子電池的車型6款,本批未有車型搭載三元鋰電池。
從電池配套情況來看,寧德時(shí)代配套數(shù)量高達(dá)204款,配套超80家企業(yè),東風(fēng)柳汽、飛碟汽車、陜汽集團(tuán)、南京金龍等均在配套之列。
億緯動(dòng)力為18家企業(yè)27款車型提供電池配套,重回第二位置,主要以輕卡、物流重卡為主。
榮盛盟固利、國(guó)軒高科分別位列第三、四位,配套數(shù)僅相差1款。榮盛盟固利為21款車型提供電池配套,以環(huán)衛(wèi)車、輕卡、物流車重卡為主;國(guó)軒高科主要配套城配領(lǐng)域,共計(jì)20款車型,還為1款物流重卡提供配套。
微宏動(dòng)力位列第五,比亞迪第六,配套多家車企。
明恒動(dòng)力首次出現(xiàn)在新能源專用電池配套領(lǐng)域,為江淮汽車的3輛輕卡提供配套。據(jù)了解,無錫明恒是云內(nèi)動(dòng)力智能新能源動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)重要組成部分,綠色新能源動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目作為無錫市、惠山區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目,達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬臺(tái)產(chǎn)能,具備新能源混合動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力總成開發(fā)、試驗(yàn)測(cè)試能力,能夠?yàn)檎嚰商峁└鞣N試驗(yàn)保障。
此外,配套數(shù)量在2款及2款以上的企業(yè)還有:微宏動(dòng)力、比亞迪、陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究院有限責(zé)任公司西安分公司、比克電池、中創(chuàng)新航、遠(yuǎn)景動(dòng)力、捷威動(dòng)力、力神動(dòng)力、弗迪電池。
電機(jī):蘇州綠控第一 朗高電機(jī)升至第二
363批新車公示中,有84款新能源專用車未標(biāo)明電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和類型,故對(duì)排名有所影響。
從已標(biāo)明的224款的車型來看,由50余家電機(jī)企業(yè)提供電機(jī)配套。其中,蘇州綠控遙遙領(lǐng)先,共配套23款,位列第一。其主要為重卡、環(huán)衛(wèi)車等車型提供電機(jī)配套,配套企業(yè)有:三一汽車5款、飛馳汽車3、慶鈴汽車2款、奇瑞商用車2款、申龍汽車2款、福龍馬2款等。
朗高電機(jī)位列第二,為7家企業(yè)15款車型配套,配套企業(yè)分別是:東風(fēng)柳汽車4款、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車3款、吉利商用車2款、河北長(zhǎng)征汽車2款、貴州長(zhǎng)江汽車2款等。
特百佳動(dòng)力為9家企業(yè)13款車型配套,排名第三,配套企業(yè)有:湖北三江航天萬山特種車輛、蕪湖中集瑞江汽車、湖北新楚風(fēng)汽車等。
位列第四的中車時(shí)代為10家車企12款車型提供配套,宇通客車為2家車企11款車型提供配套。
此外,配套數(shù)量在7及7款以上的有:東風(fēng)德納車橋、北汽福田、浙江遠(yuǎn)程智芯、西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司、中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司,
配套數(shù)量在2款以上車型的企業(yè)如下:
小結(jié):近兩批,燃料電池車型均超過40款,363批更是高達(dá)58款。
從年初的12家企業(yè)申報(bào)燃料電池車型,到如今的25家企業(yè),增加了13家企業(yè)。與此同時(shí),國(guó)家重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池汽車在中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,并向重型貨車傾斜,燃料電池車未來市場(chǎng)發(fā)展空間巨大,誰(shuí)又能從中“脫穎而出”?
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