10月26日,吉利博越L正式上市,新車基于CMA架構打造,定位緊湊型SUV。具體來看,新車共推出雷神混動Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT等3款動力總成共計6款車型,售價區間為12.57-17.07萬元。
那么,新車應該怎么選更劃算?今天,小編就為大家盤一盤。
首先,作為博越家族最新的旗艦產品,博越L確實有著不錯的產品力。博越L提供了高通8155芯片、ACC自適應巡航+LKA車道保持等L2級基礎智能駕駛輔助系統、數字箭矢LED貫穿尾燈、環繞式情感光幕、178LX數字律動LED大燈、13.2英寸中控豎屏、銀河OS Air版、10.25英寸數字液晶儀表、360度高清全景影像、抗病毒門把手、AEB-P行人預碰撞系統、賽車級剎車系統、航天級7系鋁合金防撞梁、一體式硼鋼熱成型門環以及手機APP遠程控制共15項全系標配。因此,即便是最入門的1.5TD DCT豪華型,依舊有著不錯的性價比。
1.5TD DCT豪華型售價為12.57萬元,動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機,傳動系統方面則匹配7速濕式雙離合變速箱,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,在兼顧燃油經濟性的同時,保證了車輛的動力輸出。配置方面,車輛則標配了6個氣囊、前/后駐車雷達,并提供了諸如360全景影像、陡坡緩降、全景天窗、真皮多功能方向盤、全液晶儀表、皮質座椅、13.2英寸中控液晶屏幕、全LED大燈、自適應遠近光、氛圍燈、自動空調、雨量感應式雨刷、540度透明底盤、全速自適應巡航等這樣較為實用的配置。值得一提的是,1.5TD DCT豪華型是此次唯一配備不可開啟全景天窗并提供18英寸輪圈的車型,但整體而言,1.5TD DCT豪華型這樣的配置與售價已經具備足夠的性價比和競爭力了。對于預算有限的用戶來說,該版本基本已經足夠日常使用。
接下來,我們再來看看售價為13.17萬元的1.5TD DCT尊貴型。盡管比1.5TD DCT豪華型售價高出6千元,但是,在我個人看來,這6千元所能換到的東西還是比較多的。首先,1.5TD DCT尊貴型在入門版車型的基礎上,將18英寸輪圈升級為19英寸;不可開啟全景天窗升級為可開啟。另外,1.5TD DCT尊貴型還增加了電動后備廂及記憶、前排手機無線充電、主/副駕電動調節座椅及加熱、Infinity燕飛利仕音響系統等配置,因此,該版本更適合那些對動力要求不高,同時預算又相對寬裕的用戶。
接下來,我們再來看看2.0T動力版本的兩款車型。其中,售價14.57萬元的2.0TD DCT尊貴型與1.5TD DCT尊貴型在配置上基本相同,主要是對發動機進行了升級。與1.5TD DCT尊貴型相比,2.0TD DCT尊貴型所配備的2.0T渦輪增壓發動機最大功率160kW、峰值扭矩325N·m,有著更強的動力輸出。但是,其價格也多出了1.4萬元。在小編看來,該版本的性價比不算很高。
2.0TD DCT旗艦型的價格比起2.0TD DCT尊貴型,多出了8千元,售價達到15.37萬。雖然該版本價格超過了15萬元,但是在小編看來,該版本是博越L燃油車型中最值得推薦的一個配置版本。相比2.0TD DCT尊貴型,2.0TD DCT旗艦型增加了并線輔助、疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統、HUD抬頭顯示、NFC/RFID鑰匙、自適應遠近光、駕駛位座椅通風/位置記憶、外后視鏡折疊/記憶/加熱、車內香氛裝置、自動防炫目內后視鏡、面部識別等,無論是舒適性還是安全性都要更加完善。因此,在預算允許的情況下,頂配版車型無疑是最值得入手的。
說完博越L的燃油版本車型,我們再來看看兩款雷神混動車型,混動版車型搭載了一套1.5T+3DHT的油電混合系統,擁有180kW的最大功率以及545!っ椎姆逯蹬ぞ。官方的NEDC百公里油耗僅為4.2L,綜合續航最高可達1300km,0~50km/h加速時間僅為3.5s。
1.5TD 雷神Hi-F Super迅的售價為15.57萬。配置方面則擁有19英寸輪圈、電動后備廂及記憶、前排手機無線充電、主/副駕電動調節座椅及加熱、外后視鏡折疊/記憶/加熱、車內香氛裝置等,對于那些對混動有需求的用戶來說,該版本還是比較值得推薦的。
最后,我們再來看看整個車系中售價最高的1.5TD 雷神Hi-F Super睿,售價達到17.07萬。與Super迅版本相比,Super睿相比Super迅多了一個可開啟全景天窗、HUD抬頭顯示、Infinity燕飛利仕音響、前排無線充電等配置。該版本相比Super迅多出了1.5萬元,總體性價比不算特別突出,相比之下,小編更推薦Super迅版本。
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