難怪福特發展電動車慢，原來是這種大排量皮卡在國外這么好賣！

最近幾年越野車在國內火了起來，比較出名的有普拉多為代表的日系車，也有哈弗H9為代表的國產車型，美系品牌代表當屬福特，今天要說的就是福特旗下的一款車，它是一款皮卡車，在國內雖然不太受歡迎，但在國際上很受歡迎，這款車就是第五代福特Ranger。

這個品牌誕生于1982年，擁有40年的歷史，當時這個品牌在北美比較火，目前已經賣到了超過180個國家，今年的新車也會率先在澳洲市場上市，隨后會在北美、歐洲等地方發布，至于會不會來到國內，還是未知數。新車發布的版本很有，有汽油和柴油，還有混動車型，僅燃油車就搭載了三種不同的發動機，留給消費者的選擇比較多，一起來看下這款車。

外觀方面，從曝光的圖片可以看出，新車的前臉重新做了設計，樣式更大氣了，格柵樣式雖然沒有改動，但尺寸變得更大了，內部采用橫向的飾條裝飾，并且是雙層設計，和兩側C字造型的大燈組完美地融為一體，形成了貫穿式設計，燈組內部采用的是LED光源，整車的前臉氣場十足，不輸給家族福特F-150。

側面來看，車身設計立體，用到了很多線條風格，雙門雙排座艙設計，尾部還有貨箱，車斗上有粗壯的行李架，底部配備了粗壯的輪轂，野味十足。尾部，新車尾燈采用8字樣式設計，并稍微凸起，立體感很強，下方是RANGER字母，提升了新車辨識度。

內飾部分，此次新車內部設計不再一味地追求狂野，對科技和時尚方面的設計進步很大，中控上有10.1英寸或者12英寸中控屏可選，采用內嵌式設計，T字中控則采用對稱設計，中控屏兩側是空調出風口，下方配備了圓形實體按鍵，操作起來很方便，中控屏內置了SYNC 4系統，娛樂方面的功能很強，還支持手機互聯，內置了360度全景影像。儀表盤也是液晶顯示，方向盤為圓底三輻式設計，上面也有很多實用的按鍵，擋把有普通的機械樣式和電子樣式可選，不同的設計價格不一樣。

動力方面，新車有2.0T四缸機和3.0T柴油發動機可選，而且新車也首次提供混動車型讓消費者選擇，不同的發動機匹配的變速箱不一樣，有6擋手動、6擋自動以及10擋自動變速箱，如果喜歡高性能車型，新車還提供了2.7T高性能汽油版本。

總的來說，作為中型皮卡車，新車的氣場很強，樣式變化不大，主要的競爭對手是雪佛蘭庫羅德、豐田Tacoma這樣的車型，而在皮卡領域，福特向來名聲在外，加上新車選擇性比較多，難怪福特發展電動車慢，原來是這種大排量皮卡在國外這么好賣！