能抗衡保時捷911的瑪莎拉蒂，3秒破百，9秒破200km/h

最近幾年，跑車的升級乏善可陳，無非是增加一個新配色，或者在車身用料方面下功夫，讓車身變得更輕，以此提升新車的性能。很少有車在外觀或者性能方面給到消費者驚喜，但今天這款新跑車可說的點就比較多，它就是在英國亮相的瑪莎拉蒂MC20 Cielo。

這是一款敞篷跑車，新車還增加了一款特殊的灰色配備，消費者選擇更多了，除此之外，新車針對車頂進行了升級，采用了可折疊的玻璃硬頂結構，這次的升級著實抓人眼球，玻璃硬頂很少在敞篷車上出現，主要技術達不到，不僅如此，新車還支持在運行過程中打開或者關閉車頂，但要求速度在50公里每小時以內，每次操作僅需要12秒的時間，具體來看下。

外觀方面，前臉的設計沒啥變化，和硬頂版車型一樣，格柵的面積很大，中間是瑪莎拉蒂的車標，燈組為縱向布局，內部是LED燈源，引擎蓋上設計了通風口。此外，新車的前唇依舊邊框等位置采用了碳纖維材料，整個車頭顯得更輕便一些。此外，新車還增加了一種新配色，它就是隱秘灰，硬頂版的五種顏色做了保留。

側面來看，車身線條較為優美，設計上卻沒有大的變化，蝴蝶門加上玻璃車頂，車子顯得更為炫酷，輪轂重新做了設計，內部采用類似于X造型，輪圈為碳纖維材質，內部卡鉗為碳陶制品，相比普通零配件顯得更輕。玻璃車頂還有一個新功能，隱私方面做得比較好，保溫降噪方面也很出色，玻璃車頂設計也成為了新車的主要賣點。尾部設計沒變化，依舊是偏中置尾排，黑色包圍顯得戰斗感十足，車身總重量為1540公斤。

內飾部分，新車內飾兼顧了科技感和機械感，中控上面提供了10.25英寸儀表盤，還有10.25英寸懸浮式中控屏，科技感很強；方向盤為三輻式多功能設計，上面有碳纖維材質包裹，集成的功能也很好用，其他部分以實體按鈕為主，換擋區域也是旋鈕設計，方便駕駛員操作。配置方面，車內有wifi熱點，有雷達，盲點監控等功能，車子上手較為容易。

動力方面，新車依舊配備了3.0T雙渦輪V6發動機，功率為630馬力，扭矩為730牛·米，匹配的是8速雙離合變速箱，新車是后驅系統，官方給出的零百提速時間為3秒，硬頂版本是2.9秒，破兩百公里每小時的速度，僅需要9.2秒，100到0的制動距離為33米，整體的性能表現讓人滿意。

總的來說，新車的外觀設計和性能基本上變化不大，但碳纖維材料的加入，讓整個車身變得更為輕便，一定程度上提升了性能，玻璃車頂是新車的一大賣點，而且新車有一種全色灰色配色可選，喜歡個性化的消費者可以關注下。