在成都車展亮相并開啟預售的兩個月后,10月28日,全新一代路虎攬勝運動版迎來上市,共發布5款車型,售價為96.8萬-135.8萬元。作為全新換代車型,路虎攬勝運動版從生產架構、整車造型設計、智能化配置、車身剛度等各個方面,相較現款有明顯的變化或提升。
圖片來源:捷豹路虎中國
新一代路虎攬勝運動版是基于MLA-Flex架構打造。公開資料顯示,MLA-Flex是捷豹路虎面向未來十年內發布的、能夠支持多種動力選擇的豪華電氣化架構,覆蓋了汽油、柴油、混動、純電等類別產品。
脫胎于該平臺的新一代路虎攬勝運動版,外觀設計變得更為激進動感。可以看到,新車前臉中網采用了全新的熏黑格柵設計,搭配變得更為修長的前LED大燈組,彰顯運動犀利感。不過,保留的倒梯形進氣格柵、”RANG ROVER”LOGO等家族化設計,表明其路虎車的標識。
圖片來源:捷豹路虎中國
新車尾部燈組和后包圍都采用了全新設計,如熏黑飾條連接兩側燈組,簡潔又不失時尚感。
新車內飾設計和布局和路虎攬勝版基本一致,包括三幅式雙色方向盤、13.1英寸的觸控曲面屏、HUD抬頭顯示系統,搭載了InControl OS 2.0信息娛樂系統,提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統。同時,全系標配Apple CarPlay、360度全景影像、后輪轉向、運動空氣懸掛等配置。
圖片來源:捷豹路虎中國
為了突出越野和操控性能,新車配備了彈射起步、低牽引力等駕駛模式,并搭載有緊急制動輔助系統、自適應巡航系統、越野巡航控制系統、48V電子防傾桿等,保障駕駛安全。整車涉水深度達900mm,水深淹沒輪胎的情況下仍可通過。
圖片來源:捷豹路虎中國
動力方面,新車共有汽油和插混兩種能源形式選擇,搭載3.0T六缸發動機。其中插混形式提供360PS、400PS、510PS三種動力版本。其中,P510e最大功率達到510馬力,最大扭矩為700!っ,百公里加速僅5.4秒。
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁
李大龍(Richard Shore)先生
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)此前表示,“路虎攬勝運動版一直是攬勝家族中運動性能最為出色的車型,自推出以來已在全球范圍內完成了多項駕駛挑戰!
捷豹路虎表示,針對全新一代路虎攬勝運動版,路虎品牌將此前的VIP貴賓服務進行了一系列升級,推出專屬“典范無憂服務”。全新一代路虎攬勝運動版車主可享3年內6次免費保養,同時還將享受事故車免費道路救援以及優先接待等貴賓禮遇服務等。
小結:新一代攬勝運動版的差異化優勢
從去年發布全新全球戰略“重塑未來”以來,捷豹路虎全力向未來出行市場沖刺,致力于實現2025年向純電動品牌的轉型,以及2039年凈零碳排放目標。
MLA-Flex架構平臺是捷豹路虎新全球戰略實施的關鍵推手,全新一代路虎攬勝是該平臺打造的第一款車型,也宣告捷豹路虎電動化轉型之路的落地。
如今,又迎來新一代捷豹路虎攬勝運動版。新一代捷豹路虎攬勝運動版,更為年輕動感又兼具野性美的設計,貼合了年輕化的消費趨勢,這將成為其區別于時捷Cayenne和瑪莎拉蒂Levante等競爭對手的差異性優勢。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及首席執行官潘慶先生,圖片來源:捷豹路虎中國
從2005年第一代攬勝運動版進入中國市場,12年來累計銷量已突破15萬輛。新一代捷豹路虎攬勝運動版,或許能夠進一步提振攬勝家族在華的銷量。
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