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      新時代 新東風 | 闊步科技新長征

      2022年11月6日來源:廣西汽車網

      每一代人有每一代人的長征路。對于東風來說,新時代的新長征就是走好科技創新路。

      10月26日,東風汽車集團有限公司黨委常委會召開會議,研究部署學習宣傳貫徹工作,提出要堅持自主發展和高水平開放合作,加快實現高水平科技自立自強,堅定打造原創技術策源地和現代汽車產業鏈“鏈長”,著力推動高質量發展,不斷做強做優做大,加快建設卓越東風和世界一流企業。

      作為汽車央企,東風,從來不缺科技創新的基因,更一直保持“掌握關鍵核心技術,就是掌握企業發展命脈”的執著追求和清醒認知。

      自2021東風汽車品牌春季盛典上,東風重磅發布科技創新“躍遷行動”,就一以貫之扛起汽車行業“國家隊”使命擔當,強化科技戰略,聚焦“新能源躍遷”和“智能駕駛躍遷”,加速邁向科技型企業。

      科技戰略落地生根

      深入貫徹新發展理念,東風確立“創新驅動、主動主導、開放合作、做強做優、共贏發展”發展方針?萍紕撔拢蔀樾聲r代東風發展的最強音。

      面向“十四五”,東風確立了科技創新的具體方向,規劃了詳細的實施路徑——

      要面向汽車科技創新前沿,強化原始創新和集成創新,重視顛覆性技術創新,著力突破和掌握關鍵核心技術;

      要面向經濟社會發展主戰場,在科技創新實踐中,打造發展新引擎,讓科技創新真正成為第一生產力;

      要面向國家重大戰略需求,在事關國家核心競爭力提升、國家安全的關鍵領域謀篇布局,搶占科技制高點。

      科技強企是一場沒有終點的遠征。“新長征”路上,東風將協調發展整車、動力總成等9大重點技術領域,重點圍繞“新能源躍遷”和“智能躍遷”,實施促進科技發展的具體舉措。

      綠能澎湃,跨越式增長

      在新能源躍遷方面,東風深刻把握電動化帶來的行業轉型升級窗口期,大力實施“綠能”戰略,新能源汽車發展取得顯著成果。新能源汽車業務布局和商品布局基本完成,平臺、技術和資源的體系能力基本形成,取得了市場的突破、技術的突破、產品的突破、品牌的突破,打造了具有東風特色的新能源汽車發展模式。綠能澎湃,驅動東風轉型加速,打開了東風未來發展的全新局面。

      ——全面開啟架構造車新時代

      8月27日,猛士滑板越野平臺MORA跟猛士品牌一同發布,這是中國首個豪華電動越野滑板平臺,將用于猛士M-Terrain、M-Terrain S兩款概念車及猛士科技品牌的系列產品。在攀登豪華電動越野的高峰時,東風首先打牢“平臺架構”這個最大的基礎。

      猛士品牌戰略發布會

      嵐圖汽車旗下首款量產車型嵐圖FREE搭載ESSA原生智能電動架構,這是東風完全自主、正向研發的原生智慧新能源專屬模塊化架構。具備超強兼容性、多維度可拓展性,可快速推出不同級別、不同車身、不同動力系統的新能源產品,滿足客戶多樣化需求。

      在商用車領域,東風則構建中重卡、輕卡、VAN車、皮卡等4個電動化平臺。

      ——打造完整“三電”工業化能力

      新能源汽車的核心在電池、電驅、電控這“三電”。在“三電”核心總成方面,東風致力于全面自主掌控并產業化布局。 

      在電池領域,東風積極推動行業布局。早在2016年,東風就與寧德時代簽署戰略合作協議。2022年9月,欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目簽約,以滿足東風對新能源汽車動力電池和儲能電池產品不斷增長的需求。在氫能領域推出了氫芯、氫元、氫舟技術品牌。國內首款全功率燃料電池乘用車——東風氫舟開展示范運營。

      欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目簽約

      在電驅動領域,6月20日,東風iD2電驅動總成在智新科技股份有限公司下線。8月2日,智新科技自主研發的新一代高壓油冷扁線電機及SiC技術iD3平臺首款電驅動總成也在智新科技試驗室下線。在電控領域,電控關鍵模塊IGBT模塊在東風已經實現批量量產。

      以自主替代進口,東風構建起安全穩定的“三電”供應鏈。

      ——建設世界級新能源標桿工廠

      在“東方風起”計劃、科技創新“躍遷行動”的引領下,東風旗下各品牌新能源整車產能穩步建設。嵐圖汽車建有世界級4.0數字工廠,集合大數據、邊緣云、AI及物聯網等全球領先技術,工廠年產能15萬輛。猛士科技園區項目占地485畝,致力打造成為包括智能制造生產單元、精益高效辦公單元、豪華越野體驗單元在內的零碳示范區和標桿工廠。

      東風本田新能源工廠項目也已落戶武漢,這是本田在全球的首個新能源標桿整車工廠。項目規劃年產能為25.6萬輛。

      此外,具備燃油車、混合動力車、純電動車等多種車型柔性混合生產能力的東風云峰工廠產能可達30萬輛。

      站在汽車產業“十四五”的新賽道上,東風新能源汽車正進入規模化快速發展新階段。

      智能駕駛“加速駛來”

      在智能駕駛躍遷方面,東風強化智能駕駛布局,以強有力行動入局新一輪汽車科技進步和行業巨變。

      智能駕駛技術進步迅速、科技實力快速提升——

      技術實力,持續進階。東風智能駕駛漸進式和跨越式路線并行。領先探索L4級別自動駕駛技術,先后搭載東風領航Robotaxi、東風Sharing-Van等產品投放市場。當前,東風已實現L2+智能輔助駕駛實車搭載,L3級別的自動駕駛量產搭車也正在推進。

      技術投入,力度十足。搶抓政策機遇,東風構建由國內精英、海歸高層次專家與知名高校攜手組成的自動駕駛汽車技術開發團隊。

      技術產出,成果豐碩。東風推動11項核心技術、6項關鍵資源、7大支撐能力有序落地,漸次實現智能網聯、智慧出行、智慧物流等新技術應用。

      東風Sharing-VAN無人駕駛

      智能駕駛技術多點應用、商業化落地加速推進——

      構建了智能駕駛良性生態。東風悅享無人駕駛智慧園區產品在雄安新區、武漢軍山新城等全國30多個城市示范運行。

      實現了量產車型廣泛搭載。東風智能駕駛輔助系統已在奕炫MAX、皓極等車型上廣泛運用。

      落地了L4級商用車應用。L4級別自動駕駛技術已在凱普特E星、Sharing-Box、乘龍T7等車型上實現搭載。

      東風蹚出了一條從戰略實、技術新,到產業強、應用廣的東風智能駕駛發展路徑,打造了一條從“技術”到“市場”全周期的科技服務生態價值鏈。

      向高端品牌進階,打造極致出行體驗,拓展汽車主流市場,科技東風,正為人們創造更加美好的汽車生活。

      東風堅持走創新發展之路,加速“新能源躍遷”和“智能躍遷”,科技發展步伐不斷加快,科技創新能力和水平得到實質性提升,取得了一批具有重要意義的科技成果,建立起企業發展強大的產品自信、技術自信、品牌自信、價值自信。

      放眼全球,當前科技競爭更加激烈。東風必將完整、準確、全面貫徹新發展理念,持續深入實施創新驅動發展戰略,努力實現高水平科技自立自強!翱萍紪|風”,正闊步向前!

      • 指導價:10.38-28.58萬元
      • 級 別:輕客
      • 排 量:2953 - 2.5 3.0 2.3 2.4
      • 變速箱:MT
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