北京現(xiàn)代第五代途勝L 8AT上市，售價(jià)16.18-20.78萬元

2022年11月5日晚，北京現(xiàn)代第五代途勝L 8AT正式上市。新車共發(fā)布7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為16.18-20.78萬元，以八項(xiàng)高能的硬核產(chǎn)品力，重塑第五代途勝L的高能產(chǎn)品價(jià)值，為熱愛駕駛的消費(fèi)者提供全新用車選擇。

同時(shí)，北京現(xiàn)代為第五代途勝L 8AT用戶量身打造了“更高一檔尊享計(jì)劃”，包含三萬元升檔禮包在內(nèi)的六大矩惠政策，涵蓋購車、用車、售后全程，助力他們無憂暢享“更高一檔”的用車生活：

禮惠高一檔：購置稅全免、送全險(xiǎn)（價(jià)值13,000元）

暢游高一檔：購車即享兩年出行油費(fèi)補(bǔ)貼（價(jià)值12,000元）

保養(yǎng)高一檔：贈送終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（價(jià)值7,000元）

優(yōu)貸高一檔：至高3年免息；購車0首付

置換高一檔：至高置換補(bǔ)貼8,000元

服務(wù)高一檔：Bluelink基礎(chǔ)服務(wù)，5年免費(fèi)流量；可選型整車保修政策；上門取送車服務(wù)；24H免費(fèi)緊急救援

（*政策說明：終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)及5年免流量限首任車主、可選整車保修政策包括（ 5年10萬KM、3年15萬KM、7年7萬KM ）、上門取送車服務(wù)往返30KM免費(fèi)且不限次數(shù)、24H免費(fèi)救援限質(zhì)保內(nèi)質(zhì)量問題。*政策詳細(xì)條款及截至日期請?jiān)斣儺?dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。）

作為北京現(xiàn)代推出的首款SUV車型，途勝也是中國SUV細(xì)分市場的“啟蒙者”。此次第五代途勝L 8AT車型煥新登場，完成了途勝車系由燃油車+新能源車+N Line性能車組成的多元化產(chǎn)品布局，將以更加完善的產(chǎn)品矩陣，助力北京現(xiàn)代全面提升技術(shù)品牌形象，同時(shí)為消費(fèi)者提供多元化的用車選擇。

第五代途勝L 8AT是在第五代途勝L既有優(yōu)勢基礎(chǔ)上，針對熱愛駕駛的消費(fèi)者打造的全新產(chǎn)品，其最主要的變化就是換裝了現(xiàn)代汽車自研自造的8AT變速器，相⽐目前緊湊級SUV市場上主流的CVT變速器，在駕駛感、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面優(yōu)勢突出，賦予產(chǎn)品“更高一檔”的性能表現(xiàn)。

全新8AT變速箱8個(gè)檔位帶來的綿密齒比讓輸出更線性，電動(dòng)式伺服換擋機(jī)構(gòu)讓動(dòng)力銜接更加迅捷；其擁有高達(dá)7.428的變速比幅，可以讓車輛在低速行駛時(shí)產(chǎn)生更大的扭矩，在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持更低的轉(zhuǎn)數(shù)、更好兼顧整車油耗與性能表現(xiàn)；液力變矩器與AT變速箱的組合不僅讓扭矩變化更加順滑，超強(qiáng)的穩(wěn)定性與免維護(hù)設(shè)計(jì)也能為用戶提供更加安心的使用體驗(yàn)。

第五代途勝L 8AT的動(dòng)力總成由1.5T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器構(gòu)成，得益于8AT變速器強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，第五代途勝L 8AT可以輸出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低至6.90L（WLTC）的百公里綜合油耗，讓用戶即可享受強(qiáng)動(dòng)力的暢快，又能獲得低能耗的實(shí)惠。

設(shè)計(jì)方面，新車沿用感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語言，并融入?yún)��?shù)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)主題，造型潮流前衛(wèi)，極具視覺沖擊力。空間方面，新車尺寸依然為4670/1865/1690mm、軸距達(dá)到2755mm，可為乘客帶來同級更寬裕的內(nèi)部乘用空間。

安全配置方面，新車同樣搭載涵蓋23項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助技術(shù)的Hyundai Smart sense“智心合一”安全系統(tǒng)，全面提升便利性和安全性，讓用戶出行更安心。

繼引入CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)后，此次又將8AT變速器技術(shù)首次應(yīng)用于緊湊級SUV陣營，讓用戶可以先享頂尖技術(shù)而無需額外擔(dān)負(fù)高昂的購車成本。結(jié)合售價(jià)與八大高能價(jià)值來看，第五代途勝L 8AT在同級別產(chǎn)品中顯然具有更強(qiáng)的市場競爭力。

以途勝系列十七年、五代車型的170萬用戶優(yōu)秀口碑為基石，第五代途勝L 8AT能否憑借全面補(bǔ)強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力再次引領(lǐng)都市SUV市場的風(fēng)潮，助力北京現(xiàn)代品牌和銷量的持續(xù)向上，我們拭目以待。