2022年11月30日,新一代廣汽本田
作為廣汽本田旗下暢銷車型之一,老款繽智即便在今年臨近換代節(jié)點,其銷量仍居高位,今年前10個月累計銷售10.21萬輛,這在國內小型SUV領域仍然占據(jù)頭部位置,足見其市場影響力。
而新一代廣汽本田繽智主要強化了內外飾設計,同時還有全新升級的配置,例如Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)以及全新的Honda SENSING安全超感等,再加上足夠皮實的1.5L自吸發(fā)動機,能充分滿足該細分市場人群對于新車的期待。
▲ 新一代繽智都改哪兒了?
新一代廣汽本田繽智使用了全新的家族設計語言,相比老款車型更銳利,其中前臉大嘴配上了全新的多條幅格柵,精致感立馬上來了,而且可以看到該車很大程度上還原了海外版車型設計,更偏向時尚運動風格。
另外尾部造型也比較大膽,其整個尾燈組更像是UR-V的翻版設計,同時更加急轉直下的尾部線條,也讓它的整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏。
新一代廣汽本田繽智三圍4380x1790x1590mm,軸距2610mm,其中新車在軸距和寬度方面沒有變化,只是在車長方面提升了40mm、高度降低15mm。
根據(jù)我們早前實際體驗,新車延續(xù)了老款車型的后排空間表現(xiàn),膝部和頭部空間都有相對可觀的空間表現(xiàn),未來應對三口之家出行足夠了。同時得益于本田“MM理念”,新一代繽智后排同樣擁有魔術座椅,這和
而關于舒適性細節(jié)部分,新一代廣汽本田繽智針對座椅面料進行了升級,其中前排座椅皮質擁有柔軟質地,同時雙側護翼包裹非常厚實;后排坐墊總體乘用體驗也不錯,同時終于安排上了后排出風口,下方還有雙USB接口,乘用體驗的確比老款車型更強。
新一代廣汽本田繽智針對內飾部分也進行了煥新升級,同時從現(xiàn)有的設計來看,該車很大程度上延續(xù)了日規(guī)版設計,新的設計相比老款無論是顏值還是功能性上都有巨大提升,除全新加入全液晶儀表以外,還給到了全新樣式的懸浮式中控屏。
除入門級車型以外,新車配備了9英寸中控屏,同時升級到了最新一代的HONDA CONNECT 3.0,像車聯(lián)網(wǎng)、在線導航、在線音樂等等,滿足智能化出行沒什么問題,但可惜該車仍然沒有配備CarPlay映射功能。
至于動力部分,新一代廣汽本田繽智全系搭載了代號L15CC的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率124馬力(91kW),最大扭矩145!っ祝⑷灯ヅ銫VT無級變速箱。
此外,新一代廣汽本田繽智除入門級車型以外,還標配了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),其中前攝像頭橫向視野范圍升級到了100°,車輛可以在高速上實現(xiàn)ACC主動巡航,監(jiān)測自身與前車車距與速度差,自動調節(jié)自身速度,能夠提升行車安全性和便利性。
▲ 新一代繽智買哪款合適?
新一代廣汽本田繽智分為1.5L CVT精英版、1.5L CVT先鋒版以及1.5L CVT豪華版總計三款車型,售價分別為13.29萬、14.39萬以及15.29萬元。
售價13.29萬元的1.5L CVT精英版是新一代廣汽本田繽智的入門級車型,該版本車型配備了17英寸輪圈、主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、無鑰匙啟動、4.2英寸TFT液晶儀表、ETC裝置、織物座椅、前排扶手箱、8英寸中控屏、藍牙、CarLife映射功能、LED大燈、自動空調等等。
實際上,精英版作為全系入門級車型,配置雖然談不上很豐富,但對于這個細分級別車型來說,滿足家用需求是足夠的,若你本身就是拿它代步買菜的話,又對智能輔助需求不大,那入門級精英版車型將是這部分人群最好的選擇項。
如果多花1.1萬元,就能得到售價14.39萬元的先鋒版車型,配置上主要升級了一整套Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、倒車影像、分段式全景天窗、前排無鑰匙進入、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、皮/織物混搭座椅、9英寸中控屏、HONDA CONNECT 3.0、4G網(wǎng)絡、手機APP遠程控制、自適應遠近光燈、后座出風口等。
與入門版相比,中配多花1.1萬元就能得到如此多的配置其實還是比較劃算的,對于L2級駕駛輔助系統(tǒng)以及智能出行有要求的用戶,選擇先鋒版車型必然是物超所值的,畢竟這1.1萬元的東西在后市場可是很難換回來的,考慮到該版本車型豐富度適用于更多人群,所以先鋒版也是最為推薦的版本。
售價15.29萬元的豪華版車型是新一代繽智的頂配版車型,該版本比中配車型貴了9000元,前者主要升級點在于輪圈升級到了18英寸,同時其余配置上增加了前/后駐車雷達、真皮方向盤、前排手機無線充電、真皮座椅、后排中央扶手、后排杯架、LED車前霧燈、外后視鏡鎖車自動折疊、空調溫度分區(qū)控制以及8個超聲波雷達。
考慮到頂配版車型15.29萬的車價真心不便宜,這價格實際上在當前市場上都能換到許多緊湊型SUV了,所以這版本性價比真心比較一般。另外參考其和中配版9000元的差價,只是提升了舒適性功能罷了,對于這些需求不大的用戶,中配先鋒版性價比其實會更高一些。
《我有車》總結:從產品力維度看,新一代廣汽本田繽智內外飾全面煥新,同時還主要強化了智能科技,加上本身就擁有不俗的多功能性,該車繼續(xù)位列小型SUV前三已無太多懸念。
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