近日,汽車投訴網收到一則來自江鈴新能源車主的投訴信息,其中車主在平臺上表示,自己所購買的江鈴新能源車型在車輛保修期內遭遇多次電池故障,并且在歷經4s店多次維修后卻依舊毫無效果。
除此之外車主還表示,車輛維修時間跨度有三個月之久,目前強烈要求廠家直接更換車輛電池,而不是永無止境的維修下去。為了解車輛具體情況情況,小編在了解該投訴后當即與車主取得聯系。
久修不好?車輛維修近三個月毫無效果!
在與車主李女士的溝通中小編了解到,李女士曾在2018年6月6日購買了一輛江鈴新能源E200L車型,但根據李女士的描述,自己的車輛在車輛保修期內就曾出現過多次電池故障問題,并且時至今日依舊沒有得到有效的解決。
通過與李女士進一步溝通后小編得知,李女士所購買的江鈴新能源車型曾在今年8月份便開始出現異常,具體情況表現為車輛時速到達40km/h的時候便出現警報,同時還伴有車輛速度下降以及無法加速等一些列問題。由于車輛所出現的故障已經嚴重威脅到李女士的用車安全,故而在發現該問題時便在第一時間將此問題告知給4s店進行檢查。
根據李女士講述,自己車輛在經過4s店檢查過后發現車輛故障問題是由于車輛電池包內部模塊損壞導致,在經過4s店更換內部模塊后車輛問題得到短暫解決,但是好景不長,在不久后車輛再一次出現相似故障,但此次4s店所提供的解決方案卻仍舊是更換電池包內部模塊。
但反復的更換電池包內部模塊并沒有將車輛故障問題的根本解決,反而是使得車輛在多次維修后出現愈發嚴重的故障,但每次前往4s店檢查卻依舊是被告知更換電池包內部模塊即可解決,可多次的維修經歷使得李女士對4s店的維修失去信心,希望廠家能夠對此事給予重視,盡快更換電池包而不是反復對模塊進行更換。
廠家:目前已經對此事給予重視,相應配件正在運輸當中
為進一步了解廠家對此事的看法,小編在結束與李女士的通話后隨即撥打了江鈴新能源廠家客服電話,在經過簡單交流后小編將李女士車輛當時的問題向對方進行轉述,對方聽后在后臺查詢得知,李女士的確在此前撥打過投訴熱線進行過相應投訴,根據后臺處理進度得知,目前車輛問題已經得到廠家關注,并且車輛相應的動力電池配件已經在運輸過程中,不久后到店即可為車輛更換全新的動力電池,從根本上解決車輛故障。
車輛符合三包要求可以退換車
除了在廠家方面得到了此事的處理結果,小編還特地將此事向律師朋友進行請教,當前情況下李女士是否有權利向廠家提出退換車服務,律師在聽后表示,如果李女士的車輛存在5次的相同問題的維修記錄,并且同時在車輛質保期內是可以要求廠家進行退換車服務的,根據汽車三包法規定中同一故障修理超過5次可換車,在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。
汽車投訴網:廠家應該重視車輛維修問題,避免多次無用維修
最后,小編將廠家目前的車輛維修方案以及最新進展告知給李女士,李女士在了解過后表示愿意等待廠家將車輛電池記性配送,并希望此次車輛問題能夠得到徹底根治。其實從李女士所遇到的問題來看,車輛之所以久修不好很大程度上是因為4s店多次僅是對車輛電池包模塊進行維修,并未直接更換電池,導致車輛反復經歷無用維修,希望江鈴新能源能夠對此事給予重視,避免類似事情的重復發生。
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