同樣是30萬預算,空間大、動力充沛的車型還是不少。豐田漢蘭達、福特銳界是中型SUV市場上打得難解難分的兩款車型,漢蘭達的霸主地位也曾被福特銳界打破。不過好景不長,后來漢蘭達實現了反超,福特銳界的銷量開始一年不如一年。
福特銳界銷量下滑如此嚴重,究其原因還是換代速度太慢,缺少了競爭力。2022年,漢蘭達都推出了改款車型,作為漢蘭達競爭對手的福特銳界也終于坐不住了,進行了換代革新,新車預計在2023年4月內上市。目前新車的部分諜照已經曝光,我們一起來看看全新一代福特銳界有哪些變化。
新款福特銳界的外觀采用了全新的設計語言,橫輻式中網全面換成了鱗片狀中網。進氣格柵的尺寸也進行了擴充,并將大燈組囊括在其中,拓寬了前臉的視覺寬度。新車的前臉整體更加方正硬朗,有一種小版福特探險者的味道。
全新一代福特銳界的門把手都采用了隱藏式設計,車身上沒有使用過多硬朗的線條來凸顯美系車的力量感,若隱若現的腰線搭配懸浮式車頂和大尺寸的多輻式輪轂,襯托得新款福特銳界很運動。
新車不僅在外觀造型上發生了翻天覆地的改變,車身尺寸也進行了相應的調整。新款福特銳界的車身長度為5000mm,車寬1961mm,高度為1773mm,軸距為2950mm。相比現款車型,新車的長度增加了122mm,軸距增加了100mm,基本已經達到了中大型SUV的標準,比豐田漢蘭達還要大一圈。
車尾融入了很多潮流元素,肩線以上的位置向內收緊,車體較寬,營造出了跨界的車身效果。分體式尾燈被貫穿式尾燈取代,并對燈腔進行了熏黑處理,提升了整體的質感,尾燈中間是“EDGE”的LOGO。排氣管從外露式改為了隱藏式,使車尾顯得更整潔。
內飾的諜照目前還沒有曝光,但是我們從它外觀的改變推測,內飾的風格也將有大幅度的改動,串聯式液晶顯示屏很有可能會出現在新款銳界上。座椅、方向盤等配置、用料等方面應該會處在同級別主流的水平。
動力部分是新款銳界的一大亮點,此次升級換代,福特銳界將新增混動系統,該動力系統由一臺2.0T發動機和一臺電動機組成,綜合功率為275馬力。燃油版車型雖然依舊是2.0T發動機,但是動力比現款車型提升了不少,新車的最大功率為252馬力,相比之前提升了7馬力。
綜合來看,新款福特銳界的外觀,空間、動力等方面都進行了升級,所以福特也給新車進行了重新命名,取名“銳界L”,能更加明顯地區分出現款車型和新款車型,F在年輕人也非常注重車輛的操控性能,福特銳界L在機械素養方面的提升對年輕消費者也會有不小的吸引力。
福特銳界剛上市時,連續三年在銷量上碾壓漢蘭達,后來隨著美系車品牌影響力下滑,福特銳界自身的質量問題等原因,導致它的銷量開始逐漸走低,根本沒辦法和豐田漢蘭達匹敵,F在福特銳界進行了換代升級,整體的實力也得到了很大提升,但能否重新超越漢蘭達,還要看新車上市后在價格方面會帶來怎樣的驚喜。如果新車能夠做到“加量不加價”,對于提振福特銷量可能會有一定的幫助。
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