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      新款CT4、海鷗領銜,工信部第367批新車,吉利全新SUV實車曝光

      2023年1月12日來源:廣西汽車網

      又到了一月一度的工信部“發榜”日期。日前,工信部公布了第367批新車公示目錄。從此次公布的信息來看,2023年將有很多新“臉龐”會與我們見面。那么,這其中值得我們關注的車型都有哪些呢?下面,我們就一起去看看吧。

            別克ELECTRA E4

      日前,我們從工信部最新一期申報目錄中獲取到別克ELECTRA E4的申報信息。據悉,新車將主打純電中型SUV市場,預計年內上市。

      造型方面,別克ELECTRA E4的整車線條更加圓潤動感,并融入了跨界風格設計。前臉部分,新車采用了分體式頭燈組,車身側面則配備了隱藏式門把手。

      車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4818*1912*1580(1581)mm,軸距2954mm。

      動力方面,根據目前已知的信息,別克ELECTRA E4將搭載一臺型號為“TZ220XYP76”的電動機,最大功率180kW。

      另外,新車的磷酸鐵鋰電池將由武漢弗迪電池有限公司提供,總成由上汽通用汽車有限公司武漢分公司生產。

            吉利全新SUV申報圖

      日前,我們從工信部最新一期申報目錄中獲取到吉利全新SUV的申報信息。新車內部代號G426,未來或被命名為“星際”或“繽越L”,從設計上看,新車的整體風格和博越L相似,尺寸則介于小型SUV和緊湊型SUV之間。

      造型方面,吉利G426采用吉利家族的最新設計理念打造,前臉造型與博越L較為相似。此外,新車的車身還融入了跨界風格設計,D柱頂部看上去運動感較強。

      至于車尾處,新車則采用了脈沖貫穿式LED光源。

      車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4510*1865*1650mm,軸距則達到了2701mm,整車尺寸要略小于博越L。

      動力方面,新車將搭載一臺最大功率為133kW的1.5T發動機。

            比亞迪海鷗

      日前,我們從工信部最新一期申報目錄中獲取到了比亞迪海鷗的申報信息。作為比亞迪打造的全新微型電動車,海鷗預計會在今年上半年正式發布。新車未來將在海洋網銷售渠道進行售賣,從而進一步擴充海洋網的產品陣容。

      外觀方面,新車采用更具棱角的造型設計,封閉式前格柵搭配兩側多邊形大燈燈組以及下方大尺寸梯形進氣口,辨識度較高。

      作為海洋車系的推出的全新車型,海鷗延續了比亞迪家族的海洋美學設計理念,采用更具棱角的造型設計,整體充滿運動感。前臉部分,新車采用封閉式前格柵搭配兩側多邊形大燈燈組以及下方大尺寸梯形進氣口,辨識度較高。

      車身側面,新車采用了較為平直的線條設計,簡約大氣。此外,新車的充電口位于副駕駛的車頭翼子板處,我們預計,新車會將快充與慢充口集成在一起。

      車尾部分,新車的整體線條較為簡潔,并配備了貫穿式燈組,提升了尾部的視覺層次感。

      車身尺寸方面,新車長寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm。尺寸相比海豚小了一圈,定位于純電微型車。同時,新車未來針對配置不同提供多種樣式輪圈等。

      動力方面,新車將搭載一臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅動電機,最大功率為55千瓦。

          坦克700

      日前,我們從工信部最新一期申報目錄中獲取到了坦克700的申報信息。新車延續了此前概念版車型的設計,造型十分硬朗,動力方面則搭載了3.0T V6發動機。

      造型方面,新車延續了坦克家族的硬派設計風格。前臉采用簡單、硬朗的橫向線條設計,搭配嵌在中央的坦克品牌全新LOGO,霸氣又不失精致感。另外,新車兩側的大燈燈組,造型呆萌復古,提升了整個前臉的辨識度。

      車身側面,新車線條硬朗,輪眉則采用黑化處理,層次感更加豐富,整體看上去十分高大威猛。

      車尾部分,新車將采用上下分層設計,外掛式的“小書包”為藍黑雙色混搭,中間是“TANK”的品牌英文,搭配雙邊雙出的排氣布局,非常契合其越野的定位。

      車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5090(5113)/2061/1952mm,軸距為3000mm。此外,新車的前/后輪胎的規格分別為275/60 R20,275/50 R22。

      內飾方面,新車將通過翻毛皮材質、亮銀色的炮筒造型的機械儀表、懸浮式智能中控屏等,來營造出豪華、科技的氛圍,整體看上去比家用SUV要更加精致。而在第二排,新車還加入了獨立的中央扶手、后排座椅腿托、后排娛樂液晶屏等。

      動力方面,新車將配備一臺3.0T V6發動機,最大功率為265kW,傳動系統方面匹配9擋手自一體變速箱。此外,新車還將采用非承載式車身,配備前后雙叉臂式獨立懸掛,擁有軟硬、高低可調的空氣懸掛。

          大眾朗逸XR

      日前,我們從工信部最新一期申報目錄中獲取到了大眾朗逸XR的申報信息。作為全新系列車型,朗逸XR采用年輕化設計,擁有多種年輕配色。從定位看,新車將主打入門級緊湊型轎車市場。

      設計上,新車采用了最新的家族式設計風格,車頭配備了貫穿式LED燈帶,至于保險杠下方則采用大尺寸格柵設計,搭配黑色飾條,運動感十足。


      車身側面,新車則采用較為常規的線條設計,整體造型較為中規中矩。

      車尾部分,新車的尾部造型較為穩重,尾燈燈組則為熏黑設計,紅白雙色的設計配合鍍鉻兩條,精致且動感。此外,在車尾處,新車還采用了中置的“LAVIDA”標識。

      車身尺寸方面,新車的長寬高為4561*1740*1494mm,軸距為2651mm。另外,新車將提供15和16英寸的輪圈可選,低配車型將不提供天窗。

      動力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為81kW。

          新款凱迪拉克XT4

      日前,我們從工信部最新一期申報目錄中獲取到了新款凱迪拉克XT4的申報信息。新車針對外觀進行升級,動力方面繼續搭載2.0T發動機+48V輕混系統。

      造型方面,新車繼續采用標志性的大尺寸盾形格柵設計,格柵內部加入矩陣式鍍鉻點綴,中間為品牌LOGO,整體氣場較為強大。另外,新車兩側的淚眼式大燈組造型銳利,且比現款更加細長,燈腔內布局精致,點亮后辨識度不俗。至于前包圍則采用橫置進氣設計,配合下方寬大的金屬質感飾板,風格比較硬朗。

      車身側面,新車的整車線條較為緊湊,增強了整車的運動感。車尾部分,新車的尾部線條十分立體,并與車頭相呼應。

      車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4602mmx1881mmx1630/1638mm,整備質量為1720kg。

      動力方面,新車將繼續搭載2.0T發動機+48伏輕混系統,最大功率為174kW,峰值扭矩350N·m,傳動系統方面匹配9速手自一體變速箱,并繼續提供兩驅與四驅版本。

      凱迪拉克XT4進入車系

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