預(yù)售9-10萬，云兔的出路只有一條，那就是成為“卷王”

文/桃李

最近這一段時間，在歐拉黑/白貓復(fù)產(chǎn)、比亞迪海鷗曝光、長安奔奔復(fù)產(chǎn)等一系列消息的影響下，小型純電車市場再度變得火熱起來。而就在近日，這個市場又迎來了新成員——云度汽車旗下的全新小型純電SUV“云兔”正式開啟了預(yù)售，共推出兩款車型，預(yù)售價格為9萬-10萬元。

車型信息

云兔的名字聽上去就應(yīng)該是一款主打可愛風(fēng)格的產(chǎn)品，事實確實如此。外觀設(shè)計上，云度云兔采用了純電動車上常見的封閉式前臉設(shè)計，充電接口隱藏在了前Logo下方的蓋板內(nèi)部，兩側(cè)的大燈造型采用的是狹長犀利的設(shè)計。前臉設(shè)計與生肖兔的造型有幾分相似，立體感很強，看起來十分“活潑”，不管是名字還是外觀設(shè)計都與新的一年十分契合。

車身尺寸方面，它的長寬高分別為為4035*1736*1625mm，軸距為2480mm。另外新車還將提供三種選裝包和六種個性化的車身拉花，選擇性還是很豐富。

動力方面，云兔將搭載最大功率為70千瓦的永磁同步電機，并提供320公里和415公里兩種續(xù)航里程。目前這款車的內(nèi)飾以及配飾信息官方還沒有正式公布，從目前的表現(xiàn)來看，這款車并沒有特別突出的亮點。

競品分析

目前小型純電車市場的競爭已經(jīng)變得越來越激烈了，相關(guān)的產(chǎn)品也很多，比如比亞迪海豚、哪吒V以及剛復(fù)產(chǎn)的黑/白貓和奔奔等。

對于這個市場中的產(chǎn)品而言，受制于車輛尺寸和成本因素，空間、性能并不是最主要的，差距基本可以忽略，這里面海豚的表現(xiàn)要略好于其他產(chǎn)品，但價格更高，售價在十萬元以上。不過，有著比亞迪的品牌影響力加持，已經(jīng)成為多數(shù)人嚴(yán)重的最佳選擇；剛復(fù)產(chǎn)的幾款產(chǎn)品，價格均有所上升，消費者的接受程度還不高；哪吒V則是靠著更高的性價比，在這個市場中吸引了大量的支持者。

除此之外，即將到來的海鷗，還有價格上更占優(yōu)勢的零跑T03、五菱宏光MINI EV等，也是其需要考慮的對手，總體來看，云兔想要破局，難度并不小。

云度云兔想要脫穎而出，只能“卷”

去年，哪吒汽車靠著哪吒V在10萬級代步車市場的出色發(fā)揮，曾連續(xù)多個月拿下了新勢力新勢力銷量榜單的第一名，并且一舉成為了新勢力品牌中的年度交付冠軍，這也讓不少品牌看到了這個市場的潛力。但究竟能不能從中分到一杯羹，這很那說。

對于消費者而言，選擇這個類型的產(chǎn)品，最看重的無疑就是性價比，而云兔的預(yù)售價格為9萬—10萬元，是一個十分尷尬的存在，上有比亞迪海豚這樣的名氣選手，相似價位還有哪吒V這樣的強大對手，再往下更不用說了，就是圖個便宜。

目前唯一的出路只有拉高配置和品質(zhì)，以此來抬升整車的性價比，簡單來說，就是要成為這個市場中的“卷王”，否則很難有所發(fā)揮。當(dāng)然，這就涉及到另一個問題，那就是成本控制，之前歐拉黑/白貓和長安奔奔就是因為成本上升，出現(xiàn)虧損才被迫宣布暫停接單的，如果云兔汽車不能做好成本把控，最后或許也會無那你停產(chǎn)。

到底是要銷量還是要利潤，目前對云兔而言，是個很難的選擇。

寫在最后：

實際上，筆者認(rèn)為云兔的出現(xiàn)有些遲了，對于小型純電車來說，最難做的就是成本控制，現(xiàn)在新能源補貼退出，想要降低售價并不現(xiàn)實，已經(jīng)失去了搶占市場的先機，只能看后續(xù)云兔能否在配置上給人一點驚喜，否則以目前的價格來看，真的很難與其他對手抗衡。