轉子回歸 馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發

日前，馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV正式在海外首發。新車是馬自達MX-30的增程版車型，最大亮點是搭載了0.8L轉子發動機作為增程器，WLTP純電續航里程為85km。據悉，馬自達官方稱MX-30增程版的歐洲市場起售價與MX-30純電版均為35990歐元（約合26萬人民幣起），而頂配車型的售價則約為33萬人民幣，新車將于2023年春季在歐洲交付。

新車知識點

轉子增程器排量僅830cc，但壓縮比為11.9:1

電池容量17.8kWh，油箱容積為50L，綜合續航600km

零百加速9.1秒，電動機功率125kW、扭矩260N·m

尺寸屬于小型SUV，但采用了對開門設計

搭0.8L轉子增程器和電動機

馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV搭載了0.8L（830cc）的轉子增程器，但由于缸體材質由鑄鐵改為鋁合金（重量降低15kg），同時內部使用特殊陶瓷涂層，使其壓縮比被提高到11.9:1；轉子增程器在4700rpm時的功率為55kW、在4000rpm時的扭矩為116N·m；車輛由功率125kW、扭矩260N·m的單顆電動機驅動；官方零百加速時間約9.1秒，極速被限制在140km/h；新車的整備質量為1703kg。

總續航600km，純電續航85km

馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV搭載17.8kWh電池組和50L容積油箱，滿油滿電的續航里程為600km，WLTP純電續航為85km。新車提供快充和慢充，使用11kW充電器需要1小時40分鐘充滿，使用36kW充電器25分鐘即可從20%充到80%電量。

小型SUV對開門設計

馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV是一款小型SUV，其整體外觀設計與MX-30 EV保持一致。最大亮點是延續對開式車門和無B柱設計。另外，作為增程版車型，新車還在翼子板、尾部貼有代表轉子增程器的專屬標識和“e-SKYACTIV R-EV”銘牌。

限量版配專屬車漆

馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV還推出了Edition R限量版車型，其中R以為Return（回歸），表示馬自達再次啟用了轉子發動機。同時，限量版車型還提供了紅色車頂、紅色頭枕等專屬設計和專屬標識。

結語

當小編聽說轉子回歸時，是喜出望外的。但是看到參數之后，真的還是求求馬自達別再玩轉子了。因為轉子發動機不做驅動，緊靠一個小電機來驅動，9.1秒的加速還說得過去。但……滿油滿電續航600km、油箱50L，計算得出油耗8.3L/100km；作為一個0.8L排量的小型SUV來說，這個增程真是增了個寂寞啊…………