ZR-V致在e:HEV將于今晚上市 搭載第四代i-MMD混動系統

日前，我們從官方渠道獲悉，廣汽本田ZR-V 致在e:HEV將于今晚正式上市。新車搭載型格e:HEV車型同款第四代i-MMD混動系統，2.0L自然吸氣發動機最大功率105kW，采用鋰離子動力蓄電池。

　作為混動版車型，致在e:HEV和燃油版車型具有細微差距，前臉進行了一定幅度的調整，前中網內部換裝為豎條狀結構，而前包圍則采用了新造型，整體看上去更簡潔。側面設計非常簡潔，沒有刻意的去增加線條，刀鋒式的腰線貫穿整個車身，很舒展，底邊的黑色塑料護板更增添了絲野性。

內飾設計跟型格保持相同風格，僅在空調出風口的調節方式上有區別。依然保持了本田一貫符合人機工程學的設計理念。懸浮式的中控屏內嵌了HondaCONNECT 3.0智導互聯系統，支持智能導航系統、AI智能語音識別、遠程控制等功能。

動力方面，ZR-V致在e：HEV將搭載第四代i-MMD混動系統，由全新2.0L發動機與電動機所組成，其中2.0L發動機最大功率105kW。傳動部分匹配E-CVT變速箱。