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      國產版本馬上也要來了 海外版別克昂科拉GX官圖解析

      2023年3月6日來源:廣西汽車網

      國產版本馬上也要來了 海外版別克昂科拉GX官圖解析-有駕

      易車原創 近日,海外版2024款別克昂科拉GX(Encore GX)發布,作為中期改款車型,新車采用了最新的家族式設計,并且會提供Avenir和ST兩種版本外觀,在美國的售價為26,895-33,195美元。該車在國內的命名為昂科拉PLUS,目前也已經有申報圖曝光,相信在今年的某個時間點,國產版本也會隨之亮相。在此之前,我們先通過官圖一睹為快吧。

      外觀介紹:全新家族式設計語言

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      昂科拉GX此次推出了Avenir和ST兩種版本外觀,其中Avenir版本為首次出現在該車型上,通過使用大量鍍鉻裝飾和車身同色的包圍,凸顯別克品牌奢華的最高表現。ST版本為Sport Touring的縮寫,它的外觀多處采用亮黑色裝飾,展現出更為年輕運動的視覺效果。

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      昂科拉GX是北美首款采用“三色盾”徽標的車型,外觀造型采用了與世紀昂揚類似的設計,在國內這套設計被稱之為PURE Design設計理念,PURE Design可以簡單地直譯為純粹設計理念,官方對此的解釋是“將用戶的感知體驗為原點,以純凈(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、動容(Expressive)為核心,以更純粹、更智能、更自在的設計美學,實現美好出行的無限意境”。

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      昂科拉GX的整體設計以最新的“三色盾”徽標為中心,并向兩側延伸,運用了銳利的折線,營造出車輛棱角分明的造型。前臉下部采用了大面積的梯形中網,搭配粗壯的鍍鉻飾條,進一步提升了車輛的精致感和高級感。

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      新車側面與現款基本保持一致,通過豐富的線條勾勒出了小型SUV該有的活力與精致。新車的長寬高尺寸為4354/1813/1629mm,軸距2595mm。值得一提的是,國產版本軸距會加長45mm,達到2640mm。輪圈方面,該車將提供18英寸和19英寸選擇。

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      車尾部分的整體輪廓線條也與現款基本線條,變化在于改用了全新造型的后保險杠和LED尾燈。Avenir版本的車身同色后保險杠,使車輛顯得更加整體、高級。ST版本的大面積亮黑色處理,則透露出些許SUV車型該有的粗獷氣息。

      內飾介紹:雙聯屏富有科技感

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      Avenir和ST在內飾方面也有著較大的差別,Avenir版本采用以淺色為主色調,座椅以打孔真皮包裹,并在頭枕上刺繡了“Avenir”標識,整體強調高級的內飾氛圍。ST版本以運動的黑色為基調,三輻式平底方向盤和頭枕上“ST”標識刺繡是它的專屬身份,與其運動特性相匹配。

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      昂科拉GX的內飾圍繞著別克的虛擬駕駛艙系統(VCS)展開,內飾的整體質感得到了極大的提升。整個座艙采用了環抱一體式的設計,通過曲線連接左右車門,進一步拉伸了橫向的視覺寬度,使得整個車內座艙高效通透。

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      19英寸的雙聯屏由8英寸液晶儀表和11英寸中控屏組成,同時屏幕整體向駕駛員一側傾斜,方便更高效地進行操作,既美觀又實用,相信這點會有不少年輕人喜歡。內置的車機擁有無線Apple CarPlay和Android Auto。

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      昂科拉GX的后排座椅可以4/6比例放倒,放倒后基本與后備廂形成了一個平面,便于裝載更大的物件。

      動力介紹:全系渦輪發動機并可選四驅

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      動力方面,昂科拉GX將標配一臺1.2T發動機,最大功率102kW、最大扭矩220N·m。此外,還可選裝一臺1.3T發動機,最大輸出功率為115kW、最大扭矩236N·m。前驅車型將匹配CVT無級變速箱,四驅車型將匹配9擋自動變速箱。至于國產版的動力信息,根據此前工信部曝光的信息,該車將會搭載功率為132kW的1.5T發動機,變速箱預計也會匹配CVT無級變速箱。

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      編輯點評:海外版的昂科拉GX采用了別克最新的家族式設計,讓人感到耳目一新。內飾的雙聯屏也符合當前的設計趨勢。Avenir版本在小型SUV車型上的首次亮相,讓人有些意外。但根據官方數據顯示,2023年北美市場,Avenir版本在昂科旗昂科威上分別占據了約27%和28%的銷量,證明了該版本受到消費者青睞。未來,如果國產的昂科拉PLUS也推出Avenir版本,那么它也將成為一個不錯的選擇。


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      注:本文所有照片來自官方和網絡。

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