上海車展,大眾汽車集團恐怕是動作最大的一個,亮相了旗下20款電動化車型。
其中,全新旗艦
雖然ID.系列在國內走得有些曲折,但顯然大眾對ID.7寄予厚望,希望通過這款車打個漂亮的翻身仗。
車頭部分依然遵循ID.家族的設計語言,封閉式車頭+貫穿式燈帶的設計符合當下的新能源設計趨勢,且有一定的品牌辨識度。
側面采用十分流暢的轎跑線條,顯得十分修長,車頂和車身為雙色搭配,有時尚感。車尾部分,采用當下流行的貫穿式燈帶,且Logo能發光。
顯然,新車保留了帕薩特的一些設計,但又在電動化做出了不少改進,使它更符合電動車的身份。
在內飾方面,ID.7采用了更大尺寸的中控屏,達到15英寸。讓我有些驚喜的是,新車將全系標配AR-HUD抬頭顯示功能,提升駕駛的便利性。
此外,ID.7配備了帶出風口主動控制功能的全新空調系統。當駕駛者攜鑰匙靠近車輛時,空調系統就會在打開車門前就開始工作,系統能根據車內外溫差自行判斷風向、風量以及溫度。
目前,官方還沒有公布新車的動力信息,不過預計會提供單電機后驅版和雙電機四驅版。
而續航很有可能是ID.7的一大亮點,它將搭載77kWh的三元鋰電池組,續航預計會超過700km,這在當下純電市場是比較出眾的。
當然,
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