4D智慧底盤+3.8秒零百加速，嵐圖追光將在月底交付

有人說，如今的電動車市場存在嚴重的溢價超標現象，起步價動輒30萬、40萬的新能源汽車并不值得。可當30萬級的嵐圖追光在上個月正式上市之后，這款豪華轎車卻迎來了大眾追捧，成功駐扎高端市場，甚至一度讓BBA準車主“移情別戀”。

很多網友好奇，這輛豪華電動轎車到底有何魅力？

簡單來說，同樣是新能源汽車，嵐圖追光和同價位產品相比有明確的認知，32萬+的起步價更多是讓消費者為豪華、駕控、安全、智能買單。換一句話說，嵐圖汽車是通過更好的技術、性能，更好的顏值，更大的空間來補齊溢價空間帶來的認知落差。

真正體驗過嵐圖追光的消費者，大家往往能夠從這款車上找到一些其他同價位產品所沒有的亮點，比如更大的空間、更豪華的配置、更有質感的內飾……而除了靜態體驗所直觀感受到的差別之外，大家還能發現這輛中大型轎車在動力、駕控、技術層面的領先優勢。

首先說動力層面，嵐圖追光采用的是行業領先的8層扁線永磁同步電機，最高效率≥97.6%，高效區間占比超過90%。而且全系標配前后雙電機，不僅帶來更高續航里程，更帶來了375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，懂車的消費者從參數上就能看出這款車的強大。

而強大的動力儲備，結合可0-100%前后扭矩分配的智能四驅，直接將嵐圖追光的零百加速直接推進4s，實現3.8s的同級最快零百加速。如果放在燃油車領域，即便是搭載V8發動機的帕拉梅拉GTS也要甘拜下風。當然，電機的高效率和動力傳輸方式是內燃機給不了的，這里大家沒必要過分類比。不過，能夠成為同級最快，嵐圖追光的性能優勢可見一斑。

接下來說的則是操控體驗層面，這也是嵐圖追光的一大核心優勢。和同價位產品相比，嵐圖追光的轉向手感做的非常細膩，實打實的有高端車的影子。而且嵐圖追光的轉向助力模式是可調的，大家可以根據自己的需求選擇不同模式。整體來說，這款車的轉向以輕便、平順、精準為主。

而比精準指向更讓人心動的是嵐圖追光精湛的底盤調校，得益于前雙叉臂后五連桿的豪華底盤結構、鋁合金材質超90%的輕量化底盤，嵐圖追光不僅擁有了更好的舒適穩定性，還有著出色的操控性。尤其是嵐圖追光還有帶魔毯功能的主動式CDC空氣懸架加持，可謂是開起來暴躁坐起來穩，哪怕車長超過5米，依舊能夠被輕松駕馭。

最后要說的則是嵐圖追光的續航，這也是一輛電車是否值得買的關鍵因素。雖然目前大多數新能源汽車的續航都不低，但是作為中大型純電產品，嵐圖追光的730km（CLTC）純電續航依舊讓對手望塵莫及。再加上充電10分鐘就可以擁有230km續航里程的出色表現，嵐圖追光從源頭解決了消費者的續航焦慮。

除此之外，嵐圖追光標準版車型搭載的82kWh電池還是行業首個量產裝車的半固態電池。之所以單獨把這一點列出來，更多的是因為這款半固態電池在安全性方面的表現值得關注。據悉，在行業首個8系三元鋰軟包電芯針刺試驗中，這款半固態電池不僅沒有出現冒煙、漏液的情況，同時取得了不起火、不爆炸的好成績，進一步佐證了嵐圖追光的安全性。此刻，你認為4D智慧底盤+3.8秒零百加速的嵐圖追光值得買嗎？