都說汽車進入到新能源時代，國產汽車品牌憑借著非常成熟且領先的技術，在短短的兩年內迅速完成了彎道超車。其實在我看來，不單單是新能源領域，可以說國產汽車經過十幾年甚至二十年的發展與沉淀，也可以算得上與“國際接軌”，無論是三大件的研發與生產還是外觀、內飾的設計，都絲毫不輸合資品牌。比如哈弗H6系列、吉利博越家族等國產SUV目前在國內同級別的銷量要高于大多數合資品牌。
當然說回到銷量，大家也不難看出，國產品牌汽車大多數主打的還是“親民”的中低端路線，在真正的高端汽車市場，依然是合資品牌與進口品牌占據主導位置。難道咱們國產品牌就沒有高端化產品嗎？當然不是，面對國內高端汽車市場，各大品牌也紛紛推出自家高端化品牌與產品，比如領克、星途、魏牌等等，但結果卻不盡人意，國內消費者面對咱們自主高端品牌仿佛并不買賬。
難道咱們這些國產品牌中就沒有一個符合咱們國內用戶心中“高端品牌”的要求嗎？在我心里，最準確的答案一定是咱們的“國車”品牌——一汽紅旗。作為國人心中“國車”的紅旗，自從轉戰民用車市場后，憑借著并肩進口品牌的豪華、更具性價比的售價以及更加深厚的民族文化，迅速收獲眾多用戶的“芳心”。在換裝家族式前臉的全新HS5上市不久，全新A級SUV一汽紅旗HS3也即將上市，那么全新的HS3究竟表現如何呢？
面對不斷年輕化的汽車消費者，外觀顏值方面一直選車的第一衡量標準，紅旗HS3采用家族式前臉造型，尺寸夸張的矩形直瀑式進氣格柵，辨識度非常高，看上去十分大氣；中央紅旗品牌特有的紅色燈帶，這里我建議大家一定要選配點亮款；兩側“飛翼”造型鍍鉻飾板與新車采用當下較為流行的分體式大燈設計，兩側“飛翼”造型鍍鉻飾板與兩側“U型”日行燈完美結合，造型與自己新能源車型E-QM5有些接近，整體看上去穩重中又不乏時尚感。
車身側面，主要以簡約為設計主調，并未采用當下主流的溜背式造型，整體平直的側輪廓看起來也更加有力量感，并且黑色車頂的搭配，也讓新車穩重中不缺時尚感。新車車身尺寸長、寬、高分別為4655mm/1900mm/1668mm，軸距為2770mm。
車尾設計上，紅旗HS3采用較為簡潔的設計風格，貫穿式尾燈設計并采用熏黑工藝，顯然更符合當下消費者喜好，兩側尾燈造型與前燈十分呼應，配合上燈組內部造型，點亮時更像“展開”的翅膀一般，超大尺寸的后擾流設計，也讓新車尾部看上去更加具有運動感與科技感。
內飾的豪華感營造方面，紅旗一直稱得上十分的出色，整體采用紅旗品牌經典的環抱式座艙設計，以中央車機屏幕為中心，兩側對稱式設計，展現出“振翅翱翔”的意向與包圍感，懸浮式液晶儀表搭配豎置中控屏，整體科技感十足；值得一提的是中控屏采用雙曲面設計，整體流線性十分到位，并且副駕前還配備了初級菜單的小觸控屏，在乘客存在體驗需求時，不必與駕駛員屏幕沖突，不僅乘坐者體驗更好，也大大提升了駕駛員的駕駛安全。異型方向盤造型采用兩幅式設計，上方搭配麂皮包裹，不僅讓駕駛員視野更加開闊，同時也大大提升車內的運動氛圍，配合上前排桶式座椅，不僅視覺上更加動感，整體的包裹性也更加接近年輕用戶運動的需求。
作為豪華品牌的一員，“智慧”這一塊，必然也是拿捏的十分到位。紅旗HS3配備L2級智能輔助駕駛，并搭載360環影，12.3英寸中控屏支持語音控制可支持最多10項功能于一體，除此之外，夜間場景主動安全系統、行人保護系統、自動泊車、全景天窗等科技配置均已搭載，可能比起市面上智能汽車并不算亮眼，但在這個級別該有的核心配置一樣也不少，滿足咱們用戶日常需求可以說綽綽有余。
說到了主動安全，被動安全方面，紅旗HS3也可以說做的十分到位，6安全氣囊打造全維柔性成員防護系統，以C-NCAP、C-IASI雙五星安全角度開發而來，做到無死角防護，為駕乘人員營造出更安心的用車環境；除此之外，全新升級的9H4M車身結構配合上64%高強度鋼的車身材料占比，為用戶鑄建360度全方位的碰撞防護。
動力方面，紅旗HS3將搭載榮獲中汽中心2020年001號“能效之星”認證“中國心”十佳發動機的1.5T渦輪增壓發動機和2.0T發動機。其中1.5T發動機搭配7速濕式雙離合變速箱，最大功率124kw、最大扭矩258N·m，WLTC百公里綜合油耗6.8升；2.0T發動機搭配8AT變速箱，最大功率185kw，最大扭矩380N·m，WLTC百公里綜合油耗7.3升，其實對于A級SUV來說，169匹馬力完全滿足用戶日常通勤家用，并且擁有更好的燃油經濟性，當然你對動力有更高的需求，并且預算充足，2.0T版本一定是你更好的選擇。
關于新車售價，目前還沒有正式公布，筆者預估新車售價15萬區間，不過紅旗HS3現已開啟預定，并且現在下訂還將享受7重驚喜權益包，其中包括1770元定金頂3540元購車款；免費升級360環影、透明底盤和SACC高級巡航在內的智能科技套裝；最高8000元置換補貼；4年或10萬公里的免費保養；終身保修以及0利息、低首付、低月供等多重金融禮遇。
總結：由于新車還沒有正式發布，更多的新車信息筆者還沒有完全掌握，但僅從目前了解到的信息，紅旗HS3綜合表現還是非常不錯的，作為筆者心中“國產豪華”品牌，紅旗確實表現出“大哥”該有的風范，無論是設計還是豪華程度，紅旗確實掌握著國產汽車品牌的發言權，雖說經常會有人diss紅旗的售價略高，但比起1.3T扭力梁的奔馳來說，紅旗品牌的文化底蘊在國人心中并不淺不是嗎？紅旗HS3的到來也更加豐富了紅旗品牌的SUV產品線，相信紅旗HS3會取得不錯的成績！
