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      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿

      2023年7月27日來源:澎湃新聞

      在國內大型MPV細分市場,別克GL8屬于神一般的存在,無論是它創造的銷量佳話還是它在市場中的地位都為人們所津津樂道。如今這種局面正延續到別克世紀CENTURY身上。從車輛交付日算起不到半年時間里就實現累計銷量破萬輛,今年二季度月均銷量近2000輛,當前正邁入穩步上升通道……,世紀已做好準備將50萬元-70萬元價位高端MPV的銷量王座收歸囊中。

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      收獲消費者信賴和市場認可的同時,世紀仍在持續完善產品型譜。近日,世紀新增車型七座蘊世版正式上市,售價為51.99萬元。新車采用“2+2+3”七座布局,空間更靈活多變,使用場景更豐富。同時提供云白、黛藍、霞紅、釉青四款車身顏色和兩款內飾雙拼色,進一步滿足消費者的多元化用車需求。目前,世紀七座蘊世版已到達別克全國經銷商門店并將陸續開始交付。

      定義高端七座MPV價值標桿

      外觀設計方面,世紀七座蘊世版和六座版/四座版車型保持一致,采用全新別克PURE Design純粹設計理念,盡顯豪華大氣與時尚美學。前臉部分為大尺寸律動波紋格柵,內部以密集的點陣熏黑飾板作為填充,從車頭看有著明顯的漸變效果。兩側前大燈組為L形設計,細節處加入鍍鉻飾件裝飾,有著很高的辨識度。

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      從車身尺寸來看,世紀七座蘊世版長寬高分別為5230mm×1980mm×1867mm,軸距長達 3130mm,均屬于同級領先水準。

      內飾部分,世紀七座蘊世版采用一體環抱式設計,凸顯豪華高雅格調,同時提供赤霞紅拼頁巖黑、煙波藍拼云峰白內飾顏色給用戶選擇。座椅及頭枕與人體的接觸面都采用Nappa高級真皮包裹,皮源采自高等級北美公牛,經過38道工藝制作,觸感柔軟細膩,且透氣性效果極佳。

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      世紀七座蘊世版在配置方面同樣給力,無論是人性化舒適功能還是智能化科技配置都應有盡有。除了擁有對置式光感門把手、高度可調感應式電動尾門(帶投射燈)、全景雙天窗、外后視鏡迎賓照地燈、智能防夾雙側電動滑移門、后窗及后擋風防紫外線隱私玻璃等等配置外,車內還搭載全新一代VCS智能座艙系統,配備EYEMAX 30吋一體弧面6K屏及高通驍龍8155芯片、5G通信技術,同時支持整車系統級OTA遠程升級。最新迭代的別克eConnect智聯科技,融合百度車載生態系統,令交互更方便快捷。同時,全車還提供3個手機無線充電塢、8個USB接口,并支持Apple CarPlay無線映射,讓用戶享受精彩車聯生活。

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      不僅如此,世紀七座蘊世版還配備全新升級的別克圖書館靜音科技,全車應用高等級聲學材料,輔以Bose ANC主動降噪技術,為用戶呈獻了豪華奢享級的靜音體驗。新車搭載的BioCare智能生物凈艙系統,也為車內乘員帶來了健康舒適的駕艙環境。

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      世紀七座蘊世版的最大看點是采用了2+2+3座椅布局,其中二三排共用縱向電動長滑軌設計,這樣的好處是二/三排座椅可以實現超長行程的電動前后移動。另外新車提供了多項座椅聯動模式,包括三排便捷上/下車、后備箱延伸、休憩、舒適、近享、入眠模式。第二排座椅依舊是“老板位”,配備了Nappa真皮航空座椅,支持14向全電動調節,有電動腿托、座椅按摩等功能。不過,第三排座椅也不差,椅背可以電動調節42度,劇院式座椅視野更好,并且還帶下翻式中央扶手,可4/6分單獨調節等。另外后備廂標準容積為604升,可放下4個28寸行李箱。

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      安全科技和智駕科技方面,世紀七座蘊世版也保持超高規格,除了高清全彩HUD抬頭顯示、流媒體內后視鏡、360°高清全景影像、馬牌 ContiSeal™自修補輪胎等豐富齊全的安全配置外,還搭載全新一代eCruise Pro智能輔助駕駛科技,提供20項高級智能輔助駕駛功能,包括全場景ILC指令變道、LCC車道居中保持、FSR ACC全速域自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、TSR交通標志識別以及融合視覺感知技術的一鍵式APA自動泊車輔助和SRP遙控泊車輔助等,帶來高智能化、高可靠性、高穩定性以及高場景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗。

      總之,世紀七座蘊世版在延續豪華品質、奢享乘坐體驗、豐富舒適配置和先進智能科技等諸多優勢的同時,更通過“2+2+3”七座座椅設計,進一步提升空間靈活性和拓展用車場景,相信也將受到更多消費者的青睞。

      夯實MPV領先地位,助力別克持續推進高端化

      在筆者看來,世紀的成功離不開其精準的市場定位、的產品力以及別克品牌深耕MPV領域多年而積累的優質口碑。

      一方面,隨著消費需求的升級,消費者對高端MPV的需求日益旺盛,世紀于去年上市可謂恰逢其時。

      另一方面,從目前MPV市場發展狀況來看,中高端MPV市場一直由GL8牢牢占據著,尤其是25-50萬元這個價格區間,盡管豐田賽那、傳祺M8、騰勢 D9等產品的入局,使得該領域競爭趨勢愈加激烈,但GL8的地位依舊難以撼動。而 50 萬元以上的高端 MPV 市場可供選擇的產品并不多,且這一級別的消費者對于高端 MPV 車型的認知比較固定,改變這樣的認知需要直觀感更強和更有說服力的車型。

      別克世紀七座蘊世版上市,刷新高端七座MPV價值標桿-有駕

      細看之下,世紀以51.99萬元-68.99萬元售價,瞄準了50-70萬元這個市場空白進行布局,真正做到了定位精準,并憑借旗艦級實力與品質成功在高端MPV細分市場占據一席之地,打破了豪華MPV市場被進口車壟斷的格局。

      此次,世紀七座蘊世版的上市,將幫助別克品牌進一步夯實在MPV市場的領先地位,并推動別克向智能化、高端化加快轉型。

      寫在最后

      憑借著精準的市場定位,出色的產品力和旗艦級品質以及多年積累的用戶口碑,別克世紀自上市以來已經得到了不少消費者的贊譽和認可。隨著世紀七座蘊世版上市,世紀家族變得更充實更完整,包括四座、六座、七座三大車型系列,將滿足更多用戶對豪華MPV的全場景用車需求,它的市場表現更加值得期待。

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