汽車安全是消費者選擇車輛的重要因素之一,也是汽車廠商不斷追求的目標。近日,中保研發布了最新的碰撞安全測評結果,其中廣汽本田旗下的全新一代
全新一代
本次中保研碰撞測試的每一項指數的測評,都模擬了實際行駛中可能發生的碰撞事故場景,對車輛結構、乘員保護、行人安全和輔助系統等方面進行了綜合考核。全新一代皓影能夠在嚴苛的標準中,最終獲得六項最高評價「G」的好成績,是對其安全品質的高度肯定。
在這六項測評中,包括了駕駛員側正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、座椅/頭枕評價、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數。無論是對車身結構的強度和穩定性,還是對駕乘人員和行人的保護能力,或者是對主動預防事故發生的輔助功能,全新一代皓影都表現出了卓越的水平。
能夠在這次中保研碰撞測試中表現優異,奪得六項「G」的最高評價,全新一代皓影靠的是對汽車安全的高度重視,以及對可靠品質的極致打造。
在車輛被動安全領域,全新一代皓影采用ACE承載式車身結構,可以多路徑充分吸收、分散碰撞能量,即使在發生碰撞的情況下,也能緩解沖擊的能量。在車身骨架的應用上,全新一代皓影整車50%以上都采用的是高強度鋼,其中A/B柱等關鍵位置采用1500MPa熱成型材料,真可謂是打造了一副“鋼筋鐵骨”。此外全新一代皓影全系標配10安全氣囊,這在同級車型中并不多見,真正以乘客安全利益為中心,最大化保障駕駛艙乘客的生命安全。
我認為全新一代皓影在車輛被動安全方面做得非常出色。它采用了ACE承載式車身結構,可以有效地吸收和分散碰撞能量。它的車身骨架也使用了高強度鋼材料,尤其是A/B柱等關鍵部位,達到了1500MPa的熱成型強度。這樣的設計,讓車輛在發生碰撞時,能夠保護駕駛艙的完整性和乘客的安全性。此外,它還全系標配了10安全氣囊,這在同級車型中并不常見,體現了它對乘客安全利益的重視。
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