美國汽車工人聯合會（UAW）針對底特律三大車企的罷工活動已來到第25天，三大車企在遞交新方案的同時也在不斷裁員。

圖片來源：UAW

據美國《汽車新聞》報道，通用汽車表示，從10月9日開始，其俄亥俄州托萊多推進系統工廠（Toledo Propulsion Systems）、印第安納州馬里昂金屬中心（Marion Metal Center）和密歇根州蘭辛地區沖壓工廠（Lansing Regional Stamping）將解雇更多員工。上述工廠為通用汽車在密蘇里州和密歇根州的裝配廠生產動力總成和沖壓件，而裝配廠的員工正在罷工。

此次裁員之后，通用汽車因罷工而被裁員的總人數就超過2,300人。

通用汽車在一份聲明中表示，“在罷工問題解決之前，受影響的團隊成員預計不會重返工作崗位�！蓖ㄓ闷�車還稱，根據一份已經到期的合同，員工也不會獲得補充失業補貼。該公司表示，其已經努力將受影響的員工暫時轉移到工廠的其他崗位，但由于罷工，這些工作機會也沒有了。

此外，在俄亥俄州帕爾馬（Parma）的一家沖壓廠、堪薩斯州的一家組裝廠和紐約的一家零部件廠，通用汽車也進行了與罷工有關的裁員。

就在10月9日，通用汽車公布了向UAW提出的最新方案細節，這是自今年夏天談判開始以來通用遞交的第六次提案。除了加薪20%將最高薪資上調至39.24美元，通用汽車上周還提出，從協議的第二年開始，將調整領取最高薪資的員工的生活成本，并將員工401（k）退休賬戶的繳費比例從工資的6.4%提高到8%。

通用汽車還提議，一旦合同被批準，就立即將工作1年以上的臨時工升級為正式員工。10月9日下午，UAW沒有對通用汽車的最新提議發表評論。

此外，Stellantis也在10月9日表示，由于其托萊多組裝中心（Toledo Assembly Complex.）的罷工，該公司已在三個州解雇了約640名工人。截至10月6日，密歇根州特倫頓發動機工廠（Trenton Engine）和印第安納州科科莫鑄造工廠（Kokomo Casting）約有520名工人下崗。Stellantis稱，其9月22日在印第安納州科科莫傳動工廠（Kokomo Transmission）和科科莫鑄造工廠（Kokomo Casting Plant）解雇的大約300名員工，在10月9日重返工作崗位。

當天，福特汽車也表示，其密歇根州利沃尼亞變速器工廠（Livonia Transmission Plant）又有71名工人被解雇，使該工廠被解雇的員工總數達到391人，而福特汽車被解雇的員工總數達到1,865人。