在本屆的東京車展中，豐田皇冠SPORTS正式亮相，新車定位于中大型跨界旅行車，既保留了原有皇冠奢華高級(jí)的定位，同時(shí)也加入了一些旅行與運(yùn)動(dòng)的氣息。據(jù)悉，新車在日本的起售價(jià)為590萬日元（約合人民幣28.78萬元），并且目前僅提供2.5L HEV油電混合動(dòng)力版本，但有望年底將推出另外的2.5PHEV版。
外觀方面，豐田皇冠SPORTS采用了較為新穎的設(shè)計(jì)語言，使得車身更低趴，更具運(yùn)動(dòng)氣息。其中前臉采用分體式大燈，輪廓都較為纖細(xì)狹長，梯形的前包圍進(jìn)行了黑化處理，并且內(nèi)部的網(wǎng)格狀中網(wǎng)殺氣十足。兩邊的導(dǎo)流槽更大造型也更夸張。
新車側(cè)面的流線感更強(qiáng)，整體觀感也更加低趴。其中為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性，新車還在輪輞、側(cè)裙、輪眉等區(qū)域采用了黑化設(shè)計(jì)，內(nèi)凹式的車門更凸顯了新車側(cè)面的肌肉感，并且呈現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的形態(tài)，另外懸浮式的車頂也增加了一定的時(shí)尚氣息。
尾部扁平敦實(shí)，同樣通過線條勾勒出來一定的力量感。尾燈小巧扁平，并用黑色飾板相連接。而“CROWN”的文字LOGO也有別于傳統(tǒng)的豐田L(fēng)OGO，更顯檔次感，與眾不同。后包圍區(qū)域采用了大面積的熏黑飾板，同時(shí)兩側(cè)排氣為隱藏式布局。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4710/1880/1560mm，軸距2770mm。輪圈尺寸為21英寸。
進(jìn)入車內(nèi)，新車的黑紅配色頗為個(gè)性，并且所見之處皆用皮質(zhì)包裹，其中12.3英寸全液晶儀表盤與中控大屏凸顯了科技氛圍，整體T型的中控臺(tái)也具有濃濃的豐田風(fēng)格，低調(diào)不張揚(yáng)。其他的按鍵并沒有經(jīng)過過分的簡化，上手性很強(qiáng)。
動(dòng)力方面，新車將提供HEV油電混合動(dòng)力，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，并匹配E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，底盤也將會(huì)配備電子懸架系統(tǒng)和DRS后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。年底，豐田皇冠SPORTS還有望推出一款2.5PHEV版本。
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