12月29日，吉利控股集團董事長李書福發布2024年新年致辭，總結2023年吉利集團取得的成績，展望2024年的發展目標。李書福表示，2023年，吉利控股集團總銷量預計近280萬輛，同比增長近20%，新能源滲透率近1/3，新能源轉型的上半場取得成效。2024年，吉利將繼續加快新能源智能化轉型，為全球用戶打造極致的出行生活體驗。

李書福表示，2023年汽車行業迎來產業鏈調整、生態圈重構的窗口期，進入新一輪的淘汰賽，競爭異常激烈。這一年，吉利控股集團協同各子品牌堅定新能源智能化轉型，以厚積薄發的韌勁和底氣展現出穩健高質量的發展態勢，實現科技聚勢向上。

圖片來源：吉利控股集團

2023年，吉利控股集團在新能源領域的重大突破，獨特的產品、技術、品牌、跨界生態組合不斷滿足用戶對高質量創新產品和日益增長的個性化服務需求。吉利銀河E8，極氪X、007，沃爾沃EX30、EM90，極星3、4，smart#3，路特斯Emeya，以及遠程星瀚H的推出，證明了吉利在電動汽車領域的創新能力。

李書福強調，2023年吉利控股集團總銷量預計近280萬輛，同比增長近20%，新能源滲透率近1/3，新能源轉型的上半場取得成效。集團旗下各品牌在各自市場找準定位，從而獲得細分市場青睞，并且逐步發揮協同效應。

圖片來源：吉利控股集團

李書福表示，智能新能源變革如火如茶，創新才是實現發展的源動力。吉利持續加大在汽車安全綠色發展、人機交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛星等前沿科技領域的創新，搶占行業創新技術制高點。從新一代雷神電混到領克超級增程，從中國首款自研的7nm車規級智能座艙芯片量產裝車，自研車規級高精度定位模組、車載衛星通信終端，到云端算力達每秒81億億次的星睿智算中心正式上線，從神盾電池安全系統到極氪全棧自研、充電15分鐘補能500公里的金磚電池，這些都是今年以來吉利創新領域探索取得的豐碩成果。

李書福指出，今年是“一帶一路”倡議十周年，也是吉利探索全球化和區域化、本土化協同發展的重要一年。吉利控股集團不斷增強在中國、歐洲、東盟等跨區域的協同發展能力，為企業在全球關鍵市場贏得了機會和聲譽。吉利賦能寶騰加大新能源轉型，加速推進馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷(AHTV) 項目建設。吉利和雷諾集團簽署協議成立合資公司。極星與星紀魅族在中國成立合資公司。此外，國際汽車標準合作組織 (IATF)董事會正式授牌吉利，代表中國汽車行業參與國際質量標準制定。

圖片來源：吉利控股集團

在全球汽車新能源浪潮中，中國汽車雖已換道先發，但離真正的世界領先水平還有差距，我們要時刻保持敬畏之心。快速發展變化的世界，唯有不斷進化才能實現領先。李書福強調，2024年，吉利將繼續加快新能源智能化轉型，持續在智能網聯、智能駕駛充換電、能源管理、智能出行、工業互聯網等領域構建領先的體系化優勢和能力，堅持開放合作，協同全球伙伴，為全球用戶打造極致的出行生活體驗。

李書福指出，隨著新一代通訊技術的發展，消費者對全場景智能連接解決方案的需求強烈，消費電子行業與汽車行業的技術創新和生態融合勢在必行。吉利控股集團要加大投入，不斷探索跨行業的創新融合和超級協同，不斷為用戶帶來極致創新體驗。