近日，工信部、國務院國資委發布《關于印發2023年度重點產品、工藝“一條龍”應用示范方向和推進機構名單的通知》，確定了36個重點產品、工藝“一條龍”應用示范方向，對應的推進機構和眾多參與單位。東風汽車集團有限公司（下稱東風汽車）成為新能源汽車高功率密度電機與傳動裝置“一條龍”應用示范推進機構，是榜單中唯一入選推進機構的汽車企業，標志著東風科技創新自研能力、系統集成能力及上下游產業鏈整合能力獲得了國家部委的支持和肯定。

東風汽車入選工信部、國資委2023年度重點產品、工藝“一條龍” 應用示范

據悉，工信部、國務院國資委采用“揭榜掛帥”模式遴選出重點產品、工藝“一條龍”應用示范推進機構，致力于形成整機（系統）和基礎產品互動發展、上下游互融共生的產業鏈協同創新格局。作為央企“國家隊”，東風汽車正全力加快科技創新，努力突破制約產業發展的“卡脖子”關鍵技術，不斷夯實新能源汽車發展的產業化、體系化能力，為持續促進制造業創新發展和提質增效貢獻東風力量。

馬赫E十合一電驅動總成獲評“能效之星”

此次東風汽車入選的新能源汽車高功率密度電機與傳動裝置，是新能源汽車的核心部件之一，既可以實現電驅動產品的輕量化和小型化設計，為用戶帶來更加寬裕的整車空間，也可以進一步提升整車的動力性和經濟性，為用戶提供更加優秀的駕乘體驗。打造新一代高效率、高功率密度電驅動系統方案，對于提升汽車產業基礎能力至關重要。

近年來，在技術的積累與沉淀下，東風汽車大力推進自主關鍵核心總成“馬赫動力”品牌產品開發，覆蓋節能、混動、純電三大領域，推出了“馬赫G”節能動力平臺、“馬赫MHD”混動動力平臺和“馬赫E”純電動力平臺。其中“馬赫E”圍繞高集成、高效化、高速化發展方向，以“極致融合、高速高效、動力澎湃、智能控制”為開發目標，持續提升電驅動總成功率密度和綜合效率，重點發展多合一功能集成、智能化控制、高速高效驅動電機等技術，形成功率覆蓋70~400kW，綜合性能優異的系列化電驅動系統產品，并持續迭代。

目前，東風自研純電驅動（扁線電機）iD2-120、iD2-160、iD2-200、iD3-160等電驅動總成已實現量產，擁有國際領先的綜合效率和NVH水平，搭載應用于東風風神E70、嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光、eπ007等東風自主品牌新能源車型上。東風汽車更打造了行業首款十合一電驅動總成，匹配自主高效低溫脈沖自加熱技術、精細化電機控制等技術，高能效百分比高達91.9%，達到行業第一梯隊，獲得“能效之星”權威認證；更布局開發高性能兩檔雙電機五合一電驅總成，匹配大扭矩兩擋無縫切換減速箱及大功率差速鎖，實現了8000N·m超大扭矩輸出。

iD3-160電驅動總成搭載應用于eπ007

2024年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵之年，更是東風汽車“東方風起”計劃和“科技躍遷”行動成果落地的攻堅之年。立足汽車行業百年未有之大變局，東風汽車加快創新驅動和科技躍遷，持續推進“轉型升級三年行動”，在堅持市場導向、客戶導向的基礎上，繼續耕耘新能源汽車賽道，不斷完善新能源技術布局和產品布局，直擊客戶痛點、搶抓市場機遇，快速推進東風汽車加速轉型發展、積極搶占新能源汽車發展制高點。

面向未來，東風將以入選“一條龍”應用示范為新的契機，加大關鍵核心技術攻關，推動新能源汽車產業的創新發展，堅持關鍵核心技術攻堅，提升科技創新實力和創新成果產業化應用能力，加快產品迭代升級，為行業提供更多更優質的產品和服務，推動中國汽車產業邁向新一輪的跨越式發展。