由于里程焦慮不再成為問題,城市代步成本也變得更加低廉,插電混動和增程式電動車型成為許多消費者的首選。相較于純電動車型,插電混動和增程式電動車型在長途旅行時不需要擔心充電問題,而且既可使用油又可使用電。關于插電混動和增程式電動哪種更優的爭論一度激烈,但從銷量表現來看,增程式電動車型的業績更勝一籌。小貓認為,這其中最主要的原因在于增程式電動車將省下的成本投入到內飾配置上,而內飾配置恰恰是國內消費者非?粗氐摹
在增程式電動陣營中,理想品牌是主力軍,其旗下的SUV車型都采用增程式電動系統。近期,隨著問界M7的官方降價推新,理想品牌也迎來了直接競爭對手。為了提升整體競爭力,擴大品牌銷量,理想品牌不斷豐富產品線。在工信部第379批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中,新車型理想L6也隨之亮相。
從外觀設計上看,理想L6與L7相似度較高,前臉仍然采用家族化的封閉式設計,兩側小燈與貫穿式日間行車燈相連。大燈組采用豎形排列,與下方進氣格柵融為一體。車身側面整體輪廓與理想L7相仿,但腰線設計略有變化。門把手采用隱藏式設計,輪圈為雙色雙五輻式風格。車身尺寸方面,理想L6的長寬高分別為4925mm、1960mm、1735mm,軸距2920mm。
動力系統方面,理想L6依然采用增程式電動系統,搭載由四川理想新晨科技有限公司生產的1.5T發動機,最大功率113kW。雖然目前尚未公布電動機的具體數據,但根據之前車型的情況,可以猜測其可能與理想L7采用相同的電動機。電池方面,理想L6采用磷酸鐵鋰電池,與理想L7采用的三元鋰電池有所不同。電池的生產廠家為江蘇時代新能源科技有限公司/寧德蕉城時代新能源科技有限公司和山東欣旺達新能源有限公司。
價格方面,理想L6的定位要低于理想L7,后者起步價格為31.98萬元,而理想同樣主打增程式電動市場的問界M7起步價格為24.98萬元。綜合考慮目前市場情況,小貓預計理想L6的起步價格可能與問界M7相同,即24.98萬元,不過,后者的入門級車型采用單電機設計。
小貓的觀點:隨著市場份額的明顯增加,越來越多的車企涉足增程式電動市場,這也使得這個細分市場的競爭變得更加激烈。除了問界M7之外,星紀元ET也即將推出增程式電動車型,其起步價格甚至可能低至22萬元左右。而在插電混動市場,領克08 EM-P的起步價格已經降至20.88萬元,這是一款采用大五座設計的中型SUV。作為吉利旗下的高端品牌,領克在市場上的認可度不輸給理想品牌,這點從領克08 EM-P上市以來的市場表現就可見一斑。展望理想L6的未來市場走勢,雖然理想品牌已經取得了不錯的成績,但隨著競爭對手的增多以及插電混動/增程式電動市場整體價格下降,理想L6將面臨更大的競爭壓力。
問題提出:在您看來,插電混動和增程式電動車型哪種更適合您的需求?
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