對于國內汽車市有所了解的朋友應該都知道，奇瑞在最近兩年的發展勢頭有目共睹，無論是傳統油車還是新能源汽車，無論是國內汽車市場還是海外市場，都獲得了長足的進步。

奇瑞之所以煥發新生，出色的產品素質和相對親民的價格是兩個很重要的因素，就拿艾瑞澤8來說，這款車在尺寸、動力、做工用料、配置上的表現對標速騰、思域等競品車型具有明顯的優勢，關鍵是價格也很有誠意，指導價格為10.89萬-14.69萬，終端還有一萬左右的優惠，暫且不提產品力，單單是價格，對于普通工薪家庭而言具有不錯的吸引力。

基于此，奇瑞艾瑞澤8的市場表現也比較不錯，這臺車在11、12、1月份的銷量均呈現出穩步上漲的態勢，新年的1月份更是賣出了15083輛。

從年輕人的角度看，艾瑞澤8的外觀設計還是比較年輕時尚，尤其是前臉的造型，借鑒了雷克薩斯“X”型的設計，搭配熏黑處理的菱形網格狀中網以及兩側LED大燈中間的鍍鉻裝飾條，整個前臉的視覺效果還是比較不錯的。

我最喜歡這款車的側面造型，修長的車身看上去比思域更運動，流暢的車頂弧線搭配掀背式后備箱蓋、筆直的腰線、多幅式鋁合金輪轂，對于整車的運動氣息有著進一步的提升。至于尾部，四排氣筒的設計同樣讓人眼前一亮。

而在內飾部分，艾瑞澤8的座艙在設計層面和做工用料上也比較的考究，懸浮式的面板集成了雙10.25英寸顯示屏，平底式方向盤、電子檔桿的造型也很有設計感。除此之外，艾瑞澤8標配6氣囊，頂配車型還有10氣囊，360度全景攝像頭、自適應巡航、L2級駕駛輔助系統等配置也均有配備。

而在空間尺寸上，艾瑞澤8的車身長寬高分別為4780mm、1843mm、1469mm，軸距長度為2790mm，尺寸領先同級別的速騰、思域，實際的空間還是比較寬敞的。

最后再來看一下動力系統，艾瑞澤8搭載了1.6T和2.0T渦輪增壓發動機，其中，1.6T發動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛米，2.0T發動機的最大功率為254馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動系統均為7擋濕式雙離合變速箱。就動力來說，1.7T就足夠家用了，畢竟，1.5T的速騰的最大功率也不過260馬力，而且艾瑞澤8的變速箱還是濕式的，優勢還是比較明顯。

如果你是為了家用，就xiang'yao一臺空間大、動力強、做工用料出色、配置豐富的緊湊級轎車，那么艾瑞澤8確實是不錯的選擇。