紅旗汽車，這個深深烙印在中國人心中的品牌，自誕生以來就承載著無數國人的期望與夢想。從最初的檢閱車，到如今的豪華轎車，紅旗品牌的每一步發展都與中國汽車工業的歷程緊密相連。進入21世紀后，紅旗加快了市場化進程，積極拓展國際市場，逐步提升品牌的國際影響力�，F如今的紅旗，已經不僅僅是一個汽車品牌，更是中國文化、中國精神的重要象征。隨著全球碳達標的呼聲高起，純電汽車的市場趨勢也越來越明顯，在這樣的大環境背景下，消費者對汽車的需求也在不斷變化。3月20日，一款豪華純電轎車，紅旗EH7正式上市。不僅滿足了消費者對高品質用車生活的追求，更體現了紅旗品牌對技術創新的執著追求，新車定價：22.98-30.98萬元，共5款配置，讓我們一起來看看這輛車有什么能讓人為之著迷的特點。
個性的外觀，看紅旗EH7如何贏在外在美
紅旗EH7的外觀設計帶有一種獨特個性的力量感，它的車身線條流暢而富有張力，從前臉到車尾，整體呈現出一種時尚和力量感，賦予了它強烈的運動氣息，使其在眾多車型中脫穎而出，看起來更加科技與現代。
我們總是首先會被外在吸引，紅旗EH7的前臉設計獨具特色，獨特的LED日間行車燈和豎狀的前大燈組使得整個前臉精致又大氣，總體造型在視覺上構建出微笑的表情，帶給人更歡愉的初體驗；側面大溜背輪廓優雅而舒展，車窗周圍的鍍鉻飾條和車門下方的腰線設計，使得車身看起來更加的修長，行業獨具的柳葉形隱藏式門把手，與車身姿態更加和諧，再配有大尺寸的輪圈和前后子母的輪胎，無論轉彎還是高速都給你一個穩；紅旗EH7的尾燈組采用了獨特的造型設計，與前臉相互呼應，后保險杠的造型也更增加了層次感，使其看起來更加的飽滿與精致。紅旗EH7的外在設計不僅符合現代的審美趨勢，還賦予了車輛獨特的個性與魅力，緊跟時代的潮流，展現出了有一種更趨年輕化的美。
暢享舒適體驗感，看紅旗EH7帶給你頂級坐乘享受
紅旗EH7在舒適感上可以說是脫穎而出，這主要得益于它精心設計的內飾、高品質的座椅和寬敞的內部空間，還有它先進的科技配置，讓我們一起來看看，它是如何帶給大家超高舒適的體驗感。
紅旗EH7的內飾設計充滿了豪華感，整車座椅采用了泡沫＋軟泡＋蒙皮軟泡＋蒙皮的四層結構，搭配慢回彈海綿，提供恰到好處的支撐感，觸感細膩，同時擁有出色的視覺效果，整個內飾的配色與布局都做到了多方面考究，并且純植物提取鞣制材料、低氣味仿皮材料，致力于為用戶營造一種零污染、舒適、高級的乘坐氛圍。
同時它的座椅還支持多向電動調節和通風、加熱、按摩等功能，真正做到了滿足各種不同坐乘人員的個性化需求。得益于紅旗EH7近5米的車長，和3米的超長軸距，使得車內部空間非常寬敞，無論前排還是后排，都能體驗到極為舒適的寬敞感，同時后備箱的容積也非常充足，可以滿足日常出行的各種需求。
值得一提的是紅旗EH7整車搭載自研音響，在車內就可以欣賞到殿堂級的音樂效果，另外，紅旗EH7還配備了一系列的先進科技配置，如智能語音交互系統、高清觸控屏幕，多媒體娛樂系統以及全球最頂級空調系統等，擁有主動的智能服務，深刻體察所需所感，做到智能預判。這些配置在提升車輛科技感的同時，也大大提升了用戶駕乘的高級感，不僅讓用戶隨時隨地可以體驗到更加便捷，更加智能的用車享受，還能讓用戶的每一次出行都能成為一次愉悅的過程。
出色性能的極致體驗，看紅旗EH7帶你隨心駕控
紅旗EH7的亮點頗多，就拿電驅系統說吧，采用了自研的“三高”(高集成度、高效率、高可靠性)技術。這意味著系統的設計和制造過程都經過了紅旗品牌的深入研究和優化，從而確保了其出色的性能。自研技術使他在電驅系統方面擁有了獨特的優勢。紅旗EH7的電驅系統最大效率達到了96%，峰值功率455kW，以及目前行業唯一的22500r/min的最高轉速，0~100km/h加速時間僅需3.5秒，極速可達190km/h，紅旗EH7的電驅系統不僅能夠將更多的電能轉化為機械能，提高車輛的續航里程和動力性能，高效率還有助于降低車輛的能耗和運行成本，符合節能減排的社會要求。
另外對于新手司機來說，紅旗EH7的自動泊車輔助可以說是非常的實用，與傳統的泊車輔助系統相比，紅旗EH7的自動泊車功能更加直觀和便捷。它能夠將虛擬的泊車路徑與實際的路況信息相結合，讓駕駛者更加清晰地了解車輛的泊車狀態和周圍環境，從而更加準確地掌握泊車時機和操作。此外，紅旗EH7搭載5顆攝像頭，5顆毫米波雷達，12顆超聲波傳感器，可以實現L2級駕駛輔助。它可實現全方位的環境感知，支持多場景自動泊車輔助、倒車循跡等功能。這些智能駕駛輔助功能的加入，進一步提升了整車的高級感。
您的暢行新保障，看紅旗EH7為您詮釋續航強
紅旗EH7最高搭載了111kWh的超大電池，這是其續航能力超越同級車型的關鍵。大容量電池意味著更多的電能儲備，從而提供了更長的行駛里程，續航里程最高可達820km。同時紅旗EH7配備了先進的能量管理系統，可以智能地分配和管理電池的能量，確保在各種駕駛模式下都能實現最佳的能源利用率。據官方數據稱，它在充電速度方面也表現的很出色，僅需充電5分鐘，就可以擁有215km的續航補充。在常溫狀態下，從30%-80%的充電時間僅為17分鐘。這意味著用戶可以在短時間內迅速補充電量，減少等待時間，提高使用便利性。
當然北方寒冷地區的用戶一定會提出質疑，低溫環境下的時候電池還會擁有這么強的續航和補能效果嗎？這一點紅旗EH7也想到了，它采用的低溫電芯技術能夠在-10℃的環境下讓電芯能量保持在93%、-20℃的環境下電芯能量保持在85%。此外，在-10℃的環境下，電池從10%充到80%只需38分鐘，在-20℃的環境下僅需48分鐘，這使得紅旗EH7在寒冷環境中也能保持良好的續航能力和充電效率，告別了北方寒冷地區純電使用尷尬的局面，紅旗EH7在這里又增加了個亮點。
給您安全無憂的駕乘體驗，看紅旗EH7充當安全保鏢
說到安全，首先想到的一定是他的硬實力。紅旗EH7擁有高強度的車身結構，它采用了比例高達74%的高韌高強度鋼材料，其中超高強熱成形硼鋼用量達到22%，一體式側圍加強門環，2000MPa級強度，車身雙面鍍鋅防腐鋼板用量達到85%，提升耐腐蝕性能的高強材料，而且形成了堅固的9個H和4個M形車身結構。這種結構能夠有效地吸收碰撞能量，全方位保護在發生碰撞時的人身安全，在危急情況下為乘客構建出一個安全的“生存空間”。
EH7自研的動力電池系統首創六面立體絕緣防護方案，休眠狀態下增加電池電壓、溫度異常喚醒、壓力反向喚醒、芯片定時喚醒功能，實現全時監控預警，電池云醫生加持，確保了電池在各種極端條件下的安全性。能夠有效地防止電池受到損壞或引發火災等危險情況。
另外紅旗EH7還配備了先進的駕駛輔助系統，AEB自動緊急制動系統，當系統檢測到潛在的碰撞風險時，如前方有行人或車輛突然闖入，自動緊急制動系統能夠迅速反應，從而避免或減少碰撞事故的發生，最大化的降低誤制動風險。它還有車道保持輔助系統，這一系統會監測車輛在車道內的位置，當檢測到車輛偏離車道時，會發出警告并自動控制方向盤，使車輛重新回到正確的行駛軌跡。這一系統有助于避免由于駕駛員疏忽或疲勞導致的車道偏離，從而減少交通事故的風險。
紅旗EH7的上市標志著紅旗品牌進入了一個新的發展階段，紅旗憑借著自己深厚的技術底蘊和自身品牌影響力，不斷提升自己產品的核心競爭力，給我們帶來了不少亮點和驚喜，對于消費者來說，無疑是一個非常值得考慮的新選擇。此次紅旗EH7的創新推出必將會激發新能源汽車市場的創新活力，提升中國新能源汽車的整體競爭力。相信紅旗品牌也將會樹立更加鮮明的品牌形象，得到更多消費者的喜歡與認可。
