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      50萬品質只賣18.99萬,340馬力+巴赫座艙,舒適不輸寶馬7系

      2024年4月9日來源:廣西汽車網

      觀國內汽車市場,目前最熱門的領域絕對是新能源板塊。為了向消費者推出高端智能純電動汽車,各大汽車品牌竭盡全力,每款新車都令人眼花繚亂,尤其是在高端市場,競爭日益激烈。在這種情況下,若想購買一輛豪華高端的新能源車,我個人認為大廠更為可靠。今天,我要推薦的是一款純電動中大型轎車,它就是上汽集團旗下的飛凡F7。飛凡F7提供了突破性的技術體驗,是一款迎合新能源時代的新豪華產品,承載了飛凡品牌對極致舒適的理念和追求。

      50萬品質只賣18.99萬,340馬力+巴赫座艙,舒適不輸寶馬7系-有駕

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      在外觀設計方面,前臉的設計簡潔而流暢,注重動感線條,前臉的線條較為圓潤犀利,大燈組采用分體式設計,上方的細長日行燈具有很高的辨識度,下方的LED近光燈和LED遠光燈在夜間行駛時提供更佳照明。外部配置也有激光雷達、自動大燈、無鑰匙進入、隱藏式門把手等。

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      側面采用了掀背式設計,適合年輕人的審美,無論作為商務用途還是家庭使用,尺寸都是相當舒適,長寬高為5000x1953x1494mm,軸距為3000mm,總重量超過2噸,看起來非常沉穩。車頂采用溜背設計,風阻系數控制得很好,僅為0.206Cd,底部輪轂尺寸為255/45R19,給人一種霸氣感。尾部的設計較為低趴,配有貫穿式燈組和發光R車標。上擋風玻璃采用防窺設計,不配備后雨刷。整體簡潔優雅,從45度角看非常漂亮。底部的黑色大包圍設計堅,排氣孔采用隱藏式設計,從設計來看,顏值也是相當高的。

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      飛凡F7的駕駛系統是上汽集團自主研發的有軌電車調諧系統,經過3年的研發和10億元的投資,成功實現了三電領域與車身領域的全面融合。該系統首次將航空概念應用于汽車動力學技術領域,為駕駛員提供更穩定、更精確的控制體驗。飛凡F7在智能駕駛方面也進行了大規模優化,增強了視覺算法,使智能駕駛體驗更流暢、更安全。在小巷子里面,輔助功能大大提高了通過效率,并能夠智能防止車輛刮擦。

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      巴赫座艙數字生態全新更新,現已支持OPPO、VIVO、小米等品牌手機與汽車連接,車內可使用50多個APP,實現手機與汽車輕松交互。導航信息可以立即顯示在汽車大屏幕上,并將續航里程增加到了702公里。飛凡F7還配備了中國汽車研究發展集團公司“舒適之星”認證的人體工學座椅,以及前后排3+1大屏、巴赫VIP后排座椅,共同營造舒適的駕乘體驗,遠超其他同級別車型。

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      在動力方面,這款體驗車型搭載了一臺340馬力的永磁/同步單電機。電池組采用三元鋰電池,容量為77kWh,能量密度為180Wh/kg。續航里程官方最高時速為200公里,純電動續航里程為576公里。支持快速充電功能,可在0.5小時內為電池充80%。慢速充電需12小時才能充滿電。傳動系統配備了電動汽車的單速變速器,官方最高速度達200公里/小時。此外,新車的指導價為18.99-30.99萬,雖然目前沒有優惠,但是結合產品力來看,定價還是很良心,畢竟產品力也是達到50萬級別,所以在上個月僅有15天就賣出5696臺。

      飛凡F7進入車系

      • 指導價:---元
      • 級 別:微型車
      • 排 量:暫無
      • 變速箱:暫無
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