在豪華B級車市場，寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L的競爭一直很激烈，而對于追求性價比的消費者來講，沃爾沃S60也不失為一個合適的選項。而在安全領域，沃爾沃是具備一定優勢的，沃爾沃S60在產品力方面已經受到了市場的認可。為了提升競爭力，2025款沃爾沃S60實車到店，針對外觀內飾以及配置上進行一定的調整。咱們一起看看有哪些變化吧。

外觀方面，2025款沃爾沃S60依舊延續家族化設計語言，只不過取消了熔巖紅、閃銀灰配色，新增了薄霧灰，配色的調整也是相信也是根據車型銷量和市場需求而來。車頭搭載一款扁平化進氣格柵，中間豎狀樣式的鍍鉻條進行勾勒，提升了車頭檔次感。前大燈組造型比較寬大，內部倒T字燈帶，點亮后視覺沖擊力很強，前包圍則配備梯形樣式的進氣口，立體感是比較強的。

側面造型厚重，腰線采用貫穿式設計，拉伸這款車的視覺長度，在后側采用間斷式設計，增強了立體感。多幅式輪轂造型運動感比較強，和整車風格相統一，車窗邊緣配備銀色鍍鉻飾條進行勾勒，檔次感是比較強的。

尾部則采用多層次的設計，兩側尾燈采用C字樣式，邊緣進行黑化處理，點亮后的辨識度很高。值得一提的是，新車取消了T8插混車型“Recharge”的標志，全系車型的鑰匙標志也有所改變。

內飾方面，中控臺的整體布局沒有太大的變化，依舊走穩重的路線，中間搭載一款豎狀液晶屏，兩側空調出風口采用豎狀樣式，周邊采用黑色烤漆面板和金屬飾條勾勒，提升了座艙檔次感。操控區的尺寸并不大，上方配備水晶換擋機構，還保留了一些常用的物理按鍵。三幅式方向盤的造型是比較大氣的，皮質材質帶來舒適度抓握感。

尺寸數據沒有變化，前后排頭部和膝部的空間比較寬裕，但是后排中間的地臺凸起，還是制約了這款車后排的空間表現。

動力方面，整車搭載一款2.0T發動機，B4車型發動機最大功率為145KW，峰值扭矩為350N.m，B5車型采用的是新的米勒循環發動機，相較于現款車型，這套發動機對于減少碳排放起到一定的作用，能夠比傳統發動機提升5%的燃油經濟性，配合48V輕混系統，油耗應該低于現款車型。

總結：可以發現，2025款沃爾沃S60變化其實并不是很大，主要是對于銷量不佳的車型進行相應的調整�，F階段，寶馬旗下車型在價格上都給出很大誠意，沃爾沃S60想要取得不錯的銷量成績，可能在終端優惠上要給出更大誠意才行，你覺得呢?