今日，凱迪拉克全新XT5實車曝光，相比現款車型，外觀變化很大，第一眼看上去的感覺是年輕了不少。作為凱迪拉克在國內的銷量支柱之一，XT5從2016年開始就在國內銷售，如今累計銷量已經突破42萬輛，是一款有不錯市場口碑的豪華中型SUV。

如今，XT5再度升級歸來。具體來看，全新XT5采用全新的家族設計風格，沿用標志性的盾形前格柵，分體式大燈組也保留著原有的辨識度，造型犀利、時尚動感。發動機蓋上采用隆起線條，更有力量感。

車身側面設計很簡潔，前后輪微微隆起，運動感比較突出。值得點贊的是，新車采用傳統樣式門把手，并沒有跟風使用隱藏式門把手，另外配備原廠升級凱雷德同款20寸紅色Brembo卡鉗，并配備同級最寬輪胎265/45 R21，“腳上功夫”很不錯。

車尾設計頗有層次感，而且隨處可見的切割式線條，讓其看上去十分運動。

車身尺寸方面，全新XT5大了一圈，長寬高分別為4888/1957/1694mm，軸距為2863mm，相比現款車身尺寸（4813/1903/1686mm，軸距為2857mm）得到全面的提升，更充滿SUV的力量感。其中，車寬增加54mm，達到了同級最寬的水平，接近大型豪華SUV。前后輪距則增至1687/1683mm，進一步增加行駛穩定性并提升內部橫向空間。

值得一提的是，全新XT5進一步提升底盤高度，離地間隙增加14mm，在全新升級的蜂鳥底盤加持下可以適應更多路況。

動力方面還沒有確切消息，預計將搭載2.0T發動機，最大功率169千瓦。作為時隔8年的一次換代，全新XT5誠意滿滿，升級至XT6寬架構，可以說是2024年豪華品牌最具誠意的一款換代產品。

總結

其實早在年初，全新XT5的申報圖就已經曝光，消費者對它也是翹首以盼了。當下豪華品牌車型在終端市場面臨是否繼續打價格戰的兩難抉擇，其中BBA終端優惠逐步開始回調，這種趨勢對于相對有價格優勢的凱迪拉克來說其實是利好的，同時，對于全新XT5上市來說，也將會有更大的布局空間。