就像200年前不會有人相信有人能上天遨游宇宙一樣，20年前也很少有人相信汽車有一天能“自己開自己”，但事情就這么水靈靈的發生了。

近年來，隨著中國新能源汽車品牌普遍進入了智能化的下半場賽道，高階智能駕駛在中國高端新能源汽車市場如藤蔓般開始在越來越多產品上普及，不過由于高階智駕需要的技術成本、硬件成本都比較高，因此支持高階智駕的汽車產品實際上價格對于大多數人都不算友好。

不過在7月25日，深藍汽車推出了全球戰略車型——深藍S07，純電+增程版一共10款車型的售價為14.99-21.29萬，這款新鮮出爐的產品最大的亮點之一，便是成為了唯一一款在20萬以內能夠拿下的、搭載了華為智駕的產品。

隨著深藍S07上市，官方給到了深藍S07全系車型現金優惠1萬政策的政策，也就是說，當前入手深藍S07的實際價格是13.99萬起步。

值得一提的是，最近國家兩部門聯合印發了《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，將投入3000億元超長期特別國債資金，加大對大規模設備更新和消費品以舊換新的支持力度，將個人報廢國三及以下標準、以及2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新能源汽車補貼力度提升到了2萬。

基于這一政策，用戶還可再享2萬元的國補。

在此基礎上，深藍S07可享受的優惠還在層層加碼。

近日，深藍汽車正式開啟了“全民智駕、先享體驗”活動。將為自7月25日新車上市以來的前6000名鎖單華為乾崑智駕ADS SE版的用戶，贈送價值5000元的華為乾崑智駕ADS SE高階包終身永久免費訂閱服務，當然，已經提車的用戶也可以享受到這一政策。

而華為乾崑智駕ADS SE高階包中包含了City LCC Plus城區車道巡航輔助增強訂閱服務以及AVP代客泊車訂閱服務。

也就是說，只要選擇了搭載華為乾崑智駕版本的深藍S07一次購入就能享受終生免費使用權益，相較于其他搭載華為智駕的部分車型需要額外支付3.6萬或是一年7200元訂閱服務費才能享受高階智駕包的產品，自然還是深藍S07智駕版更加“香”。

值得一提的是，從官方定價來看，搭載華為乾崑智駕版本的深藍S07入手門檻為售價18.99萬的增程版 1130km 215Max乾崑智駕ADS SE版車型，售價可以說是遠低于行業其他搭載華為智駕的車型，當然，深藍S07智駕版比常規版本貴2萬，本身也屬于行業標定的價格。

若是再綜合官方現金優惠1萬+國補2萬，實際上的入手價格還要低上不少，顯然在當前市面上眾多支持高階智駕的高端新能源產品之中，還是深藍S07智駕比更高。

事實上，就算拋開價格不談，深藍S07所搭載的華為乾崑智駕其實也很值得為體驗買單。

首先，深藍S07搭載的華為乾崑智駕是主視覺方案的智駕路線。而當前市面上可量產化的主視覺方案智駕技術，除了華為乾崑智駕，便是鼎鼎大名的特斯拉增強自動駕駛輔助了。

但特斯拉增強自動駕駛輔助必須在高速匝道要臨近匯入口時才能激活，目前還無法很好的在城市快速路以及城市內環等場景使用。而乾崑智駕在匝道上就能激活，變道、避障、過彎、調節車速等操作更是隨手拈來。

同時華為乾崑智駕ADS SE高階包中包含的City LCC Plus城區車道巡航輔助增強系統，還能夠在支持交通信號智能識別、信號讀秒的基礎上進行“紅燈停、綠燈行”等操作，相較于一些只支持跟車的技術具備更靈活的多元場景應對能力。

而本就支持160+泊車場景的基礎上，AVP代客泊車功能還具備3km超長線自主記憶，3層樓范圍的跨樓層停車等功能，只要在此范圍內想要用車，直接可以讓車上門來找你，人和車之間有來有往的基礎上，不僅能節約不少泊車、趕路的時間，對于一些忘性大，車停哪兒了轉眼就忘的人來說，這項功能也十分友好。

除此之外，基于華為大數據模型的支撐，賦予了深藍S07進一步進化的能力，加上OTA升級功能不斷投送遠程更新經過算法優化后的新版本，能夠進一步優化乾崑智駕的流暢度、安全性，讓人覺得越開越好用。

寫在最后：縱觀整個行業，主要還是華為的智駕技術口碑更好。但大多數搭載華為智駕的產品價格的確不算友好，如今深藍S07將華為智駕的門檻帶到了20萬以內不說，還給到了用戶諸多優惠政策，再加上國補的升級，可以說對于想要體驗華為智駕的用戶來說，深藍S07就是最易于入手的選擇了，并且當前也是最佳入手時機。