2023 年 3 月才上市的 SUV 日產探陸，6 月就新增了配置版本，還一下子增加了 3 個，官方指導價為 24.38 萬元-25.98 萬元。本身是 6、7 座 SUV，再加上這個定價，消費者肯定會拿它跟問界 M7、魏牌藍山等增程、插混 SUV 做比較，那探陸在價格方面有優勢嗎？

探陸是一款中大型 SUV，它的外觀設計跟我們印象中的日產家族式設計不太一樣。它的進氣格柵面積很大，還有橫向鍍鉻飾條點綴。前臉設計怎么說呢？我覺得它走的是中庸路線，中規中矩就是它的特點。跟我們印象中的日產家族式設計完全不同。這樣的設計好不好看？那就見仁見智了，我不做評價。

這款車的側面造型很常規，它是一款中大型 SUV，車長達到了 5130mm，所以從側面看，它確實顯得修長、高大。畢竟這是一款 6、7 座的車，要想讓第三排的乘客坐得舒服，車長肯定要足夠長。側面的細節就是常規 SUV 的風格，沒有什么標新立異的地方，門把手也是常規樣式。尾部設計方面，尾燈是分體式的，分體式尾燈和貫穿式尾燈哪個更好看，就因人而異了，我就不評價了。整個尾部看起來比較飽滿，高位剎車燈也很吸睛。總的來說，探陸的設計跟我們傳統印象中的日產車不太一樣。

內飾方面，它采用了燃油車時代流行的雙聯屏設計，由兩塊 12.3 英寸的屏幕組成。其實雙聯屏在燃油車上更常見，現在新能源汽車很多都是分屏設計，風格完全不同。探陸內置的是最新的 Nissan Connect 超智聯 2.0 智能互聯系統，交互和可玩性等方面都表現不錯，而且還保留了很多實體按鍵。整個內飾設計是傳統燃油車常見的風格，質感和觀感都還不錯。

這次新增了三個配置版本，其中智享版是 6 座的，跟之前的 7 座智享版官方指導價和配置都相同。智悅版則有 6 座和 7 座兩個版本，指導價一樣，只是座椅數量不同，比之前的智尚版貴了 4000 元，增加了主副駕駛座椅電動調節、真皮座椅包裹等配置，屬于小幅度升級。

日產探陸的核心動力系統搭載了 2.0T 發動機，最大功率為 185kW，最大扭矩為 376N·m，性能在 2.0T 發動機中較為強勁，與之匹配的是 9AT 變速箱。雖然日產汽車之前更多采用 CVT 變速箱，但探陸作為高端車型，變速箱也進行了升級。這套動力系統的百公里油耗為 8.65L，底盤采用前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸。總體來說，這套動力系統在燃油車中還是不錯的。

探陸是日產的高端 SUV，上市后市場反響不太好，就看新增配置版本后的情況了。因為是 6、7 座 SUV，所以它的競爭對手不少，比如魏牌藍山、問界 M7 這些帶油箱的新能源車都是它的直接對手。